أعلن المجمع الشريف للفوسفاط عن اختبار نظام الرسو الديناميكي للسفن بميناء الجرف الأصفر بتعاون مع شريكه الهولندي "Shore Tension" والوكالة الوطنية للموانئ. وأفاد المجمع أن هذه العملية تعد الأولى من نوعها في المغرب، حيث ستتيح ربح مهم في الوقت والموارد بفضل تقليص المدة الزمنية من أجل الولوج إلى الأرصفة. وأورد أن هذا النظام سوف يعمل كنابض لإمتصاص الصدمات وموازنتها، والتصدي للتأثيرات السلبية الناتجة عن الطقس السيئ، سيما عند ارتفاع الأمواج، كظاهرة معتادة بالمحيط الأطلسي المغربي في الفترة ما بين شهري أكتوبر ومارس، وتشكل تهديدا حقيقيا لثبات السفن داخل الرصيف، حيث ينتج عنها حركات طولية تنتهي في الغالب بتقطع حبال المرسى للسفينة. نتيجة لهذه الظاهرة يتم إجبار العديد من البواخر كل سنة على مغادرة الميناء لتجنب إصطدامها مع سفن أخرى أو مع مرافق الميناء. تنزيل هذا الحل على أرض الواقع سيمكن من جني مكاسب كانت تضيع بسبب غرامات التأخير، وسيمكن كذلك من الرفع من سعة مرافق الموانئ التابعة للمجمع الشريف للفوسفاط. وجعلت مستوى الإنسجام و التوافق بين مختلف المتدخلين و كذلك الخبرة المتينة للوكالة الوطنية للموانئ، التجارب الأولى تتكلل بالنجاح و هو ما سيفتح المجال أمام تعميم هذا الحل على مستوى ميناء الجرف الأصفر و من تم على باقي الموانئ التابعة للمواقع الإنتاجية لمجموعة OCP.
