Nouvelles nominations à la RAM L'heure est à la réorganisation au niveau des ressources humaines de Royal Air Maroc (RAM). Mohamed Berrada qui cumule les fonctions de président avec celles de directeur général a estimé nécessaire pour une plus grande efficacité et de réactivité de la compagnie aérienne nationale de regrouper les nombreuses directions qui dépendaient de lui en trois pôles d'activités. Il s'agit notamment des directions des Affaires commerciales, des Exploitations et techniques, ainsi que celle des Affaires administratives et financières, à la tête desquelles le PDG de la RAM a nommé respectivement trois directeurs généraux adjoints : Hamid Benbrahim El Andaloussi, Abderrahmane Sadouk et Ahmed Ammor. À l'instar des compagnies aériennes internationales, la compagnie aérienne nationale doit faire face à de nouveaux défis du fait de la conjoncture défavorable dans le domaine du transport aérien d'une manière générale. Si depuis 2001 ce secteur est marqué, au niveau international, par les évènements du 11 septembre 2001, puis par la guerre contre l'Irak, la pneumonie atypique ainsi que par la crise économique, en revanche l'heure est, sur le plan national, à l'ouverture accélérée de l'espace aérien marocain qui verra l'arrivée de nouvelles compagnies. Hamid Benbrahim El Andaloussi, directeur général adjoint commercial Cette nouvelle nomination est un retour à ses anciennes fonctions pour ce haut cadre de la compagnie aérienne nationale. En effet, ce directeur de RAM qui a plus de 30 ans d'expérience a passé plus de la moitié de sa carrière au Commercial, d'abord comme délégué général de la compagnie en France (5 ans) ensuite comme directeur commercial pendant plus de dix ans de 1982 à 1992. Pendant cette période, il a restructuré le programme de la compagnie, puis lancé une politique de partenariat avec les tours opérateurs pour développer le tourisme sur le Maroc avec la compagnie aérienne nationale. La carrière de Benbrahim El Andaloussi est très riche et variée puisque le directeur connaît mieux la compagnie vu ses affectations d'abord comme chef de département exploitation, à Nouasseur ( lors du déménagement de RAM de l'aéroport d'Anfa à Nouasseur début 1970). Ensuite, il a été nommé Assistant du directeur général pour le développement avant de rejoindre Paris et la Direction commerciale. En 1992, il fut promu Directeur central chargé de la planification stratégique, choix de flotte, systèmes d'information et contrôle de gestion. Dans son dernier poste de directeur depuis 1995, Benbrahim El Andaloussi s'est occupé des questions de développement de la compagnie, des participations et des affaires internationales. Le nouveau directeur général adjoint commercial est ingénieur de grande école et diplômé du cycle supérieur de gestion des entreprises. Il a également effectué plusieurs stages à l'étranger pendant sa carrière à RAM. Avec cette nouvelle nomination, pas moins de cinq directions sont sous sa tutelle (Stratégique et international, Commercial, Programme, Communication et Relations publiques, Fret). Benbrahim El Andaloussi est marié, père de quatre enfants, membre de plusieurs associations à caractère politico-culturel. Il est administrateur de plusieurs filiales de la compagnie aérienne nationale et préside la société Matis aérospace. Il se considère comme un grand commis de l'Etat pour qui la RAM doit œuvrer pour un développement accéléré et durable, notamment dans les secteurs du tourisme et des industries aéronautiques. Pour lui aussi, la compagnie aérienne nationale doit participer au rayonnement de notre pays à l'étranger tant au niveau de la qualité technique que de la qualité de service. Abderrahmane Sadouk, directeur général adjoint exploitation La nomination de ce haut cadre au niveau de l'exploitation ne surprend pas pour qui connaît son parcours au sein de la compagnie aérienne nationale. C'est pour dire que c'est un homme du domaine. Confirmé copilote sur B 727 en 1980, il est promu Commandant de bord quatre années plus tard. Après avoir suivi un cycle de formation (IFSA, IATA OACI) en sécurité aérienne et facteurs humains, il est nommé instructeur pilote de ligne en 1989. Celui qui est devenu aujourd'hui le nouveau directeur général adjoint Exploitation de RAM avait fait ses premiers contacts directs avec ce département depuis 1993 lorsqu'il fut nommé comme Assistant du directeur central Exploitation chargé de la sûreté et des facteurs humains. A la fois expert en sûreté de l'aviation civile et expert en enquête (accidents d'avions), à ces deux titres, il a participé à l'élaboration du plan national de sûreté et il a été également désigné par le ministère des Transports membre des Commissions d'enquête d'accidents. Parmi les nombreuses missions confiées à Abderrahmane Sadouk, celle qui entre autres a marqué la compagnie, c'est évidemment la mise en place du système qualité JAR/OPS au sein de RAM en 1998. D'ailleurs, à l'époque, il occupait le poste de directeur Qualité, sûreté et sécurité des vols, un poste combien stratégique pour la compagnie aérienne nationale. Cette mission bien remplie lui valut, un an plus tard, sa nomination à la tête de la Direction des opérations aériennes, poste qu'il occupe jusqu'à sa nouvelle nomination dans le cadre de cette décision générale d'organisation intervenue le 10 septembre dernier. Cinq directions sont sous le contrôle de son département. Il s'agit du centre industriel aéronautique, de l'Institut du transport aérien, des directions des opérations, du transport, de la Qualité et sécurité. Abderrahmane Sadouk est marié et père de trois enfants. Ahmed Ammor, directeur général adjoint administratif et financier A la tête tour à tour de plusieurs départements financiers de grandes entreprises publiques et privées avant d'exercer à la RAM depuis 1995, Ammor est en territoire connu avec cette nouvelle nomination. Le début de la carrière professionnelle du nouveau Directeur général adjoint administratif et financier remonte à 1977 en France où il occupe le poste de responsable financier de S.A Souleres jusqu'en 1979. A partir de cette année, il s'inscrit à l'Ordre des Experts comptables dans ce pays en tant qu'expert comptable responsable portefeuille Clients au Groupe d'Expertise comptable Oreglia en France. De retour au bercail, Ammor occupe le poste de Directeur dans le Groupe Richbond de 1984 à 1985, année au cours de laquelle il fut nommé Directeur financier et juridique de l'Office d'exploitation des ports (ODEP) . Cinq années plus tard, il fut désigné Secrétaire général de cet Office. Il occupera ce poste jusqu'en 1995 avant d'intégrer la compagnie aérienne nationale la même année, en tant que Directeur financier. Avec son expérience acquise au poste de Secrétaire général à l'ODEP, il fut appelé à occuper ce même poste toujours au sein de RAM à partir de 2000. Pour le nouveau repositionnement de la compagnie, Ammor hérite du poste de Directeur général adjoint administratif et financier. Désormais, il aura sous sa tutelle plusieurs directions, notamment les directions Finances, Ressources humaines, Systèmes d'information, Logistique Assurance et juridique ainsi que celle de la formation. Le nouveau directeur général adjoint administratif et financier est également administrateur de plusieurs filiales de RAM, notamment Air Sénégal International, Matis (joint-venture entre Boeing, Labinal, RAM) et Snecma Maroc. Ammor est marié et père de trois enfants, ancien président du Raja de Casablanca (1998-2002). Il est depuis septembre 2002 membre du Bureau fédéral de la Fédération royale marocaine de football (FRMF).
