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Ventes automobiles
Attentisme à la veille du salon
Publié dans L'Economiste le 09 - 05 - 2012

L'approche du salon de l'automobile se fait ressentir sur les ventes des concessionnaires-distributeurs. Bon nombre d'acheteurs préfèrent reporter l'acte d'achat. Ils attendent les promotions, les nouveautés et les facilités de paiement, habituelles lors du salon. Plus encore, avec le démantèlement douanier l'attente est d'autant plus grande. Par conséquent, le mois d'avril s'est clôturé sur un bémol. Avec 8.755 véhicules particuliers immatriculés, le marché accuse une baisse de 10% par rapport à un mois de mars exceptionnellement euphorique. Fort de cette performance, le marché arrive à s'en tirer avec une hausse de près de 12% à fin avril soit 35.681 unités. L'effet salon (Auto Expo qui se tient du 18 au 27 mai) plaide en faveur d'une accélération des ventes. L'engouement pour cet événement se fait déjà ressentir auprès des concessionnaires. A titre d'exemple, Peugeot propose depuis quelques semaines déjà des offres salon, avant même sa tenue. Ce rassemblement des plus grands constructeurs prendra cette année une ampleur internationale. En fait, le salon abritera le lancement en première mondiale du second véhicule de Renault, sorti de l'usine de Melloussa. C'est la première fois qu'un lancement mondial se fait depuis le Maroc. Pour l'instant, le secret entoure les spécificités de ce véhicule qui se déclinera en ludospace et VUL. Par ailleurs, le groupe français continue à dominer le marché des véhicules particuliers avec ses deux marques (Renault-Dacia). Dacia arrive en première position avec 9.022 immatriculations à fin avril. Elle est suivie par Renault qui comptabilise 6.215 véhicules. Le groupe Renault-Dacia porte ainsi sa part de marché dans le segment des véhicules particuliers (VP) à 42,7%, bien au-delà des prévisions du management qui tablait sur une pénétration de 37%. La troisième position revient à Peugeot avec 3.154 voitures écoulées. La marque au lion, qui accuse une érosion de ses ventes depuis le début de l'année, compte sur sa campagne de promotions spécial salon pour inverser la tendance. L'Américain Ford clôture le mois d'avril en quatrième position avec 2.439 unités. Quant à Volkswagen, elle occupe la cinquième marche avec 2.017 immatriculations.
Par segment, le marché des citadines demeure l'un des plus dynamiques avec 8.499 véhicules commercialisés depuis le début de l'année. Grâce au Sandero, Dacia arrive en tête des ventes des citadines. Elle est suivie de près par Peugeot, dont les modèles 206 et 207 affichent de bonnes performances commerciales. Pour sa part, le marché des micro-citadines a écoulé 2.305 unités. La Picanto du Sud Coréen Kia continue d'afficher une bonne santé commerciale sur ce segment. Une performance qu'elle partage avec l'I10 de Hyundai. L'ensemble des ventes des micro-citadines sont déclinées dans une motorisation essence. Le segment des compacts reste très compétitif. La première position revient à Ford en faveur de son modèle Focus. L'autre important segment du marché des véhicules particuliers est le ludospace avec 7.301 immatriculations à fin avril. Tiré par le Kangoo, Renault est leader de ce marché avec 3.875 véhicules. La deuxième position revient à Citroën, dont le nouveau-né Nemo tire déjà les ventes vers le haut.

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