Des véhicules de Tesla dotés du logiciel de conduite autonome ont été impliqués dans 273 accidents aux Etats-Unis, selon un rapport de l'Agence américaine de la sécurité routière (NHTSA), publié mercredi. Au total, les modèles Tesla ont fait l'objet de près de 70% des signalements sur les 392 accidents répertoriés, pour presque la totalité entre juillet 2021 et mi-mai 2022, a précisé la NHTSA, qui enquête actuellement sur le système d'assistance à la conduite du constructeur américain. L'agence a indiqué toutefois que le même accident peut avoir fait l'objet de plusieurs signalements et que les chiffres publiés mercredi « ne sont pas des données significatives en matière de sécurité ». Le rapport porte sur les véhicules équipés d'un logiciel dit de niveau 2, c'est-à-dire qui peut faire accélérer ou décélérer la voiture et tourner le volant si nécessaire, mais nécessite un conducteur attentif, prêt à reprendre le contrôle à tout moment. Pour être comptabilisé, un accident doit être intervenu alors que l'assistant à la conduite avait été activé à un moment ou un autre durant les 30 secondes précédentes. Autre critère, l'incident doit avoir impliqué soit un piéton ou un deux roues (vélo ou moto), soit le transport à l'hôpital d'un individu, soit avoir occasionné le déclenchement de l'airbag ou avoir nécessité l'enlèvement du véhicule. Parmi les 11 autres constructeurs répertoriés, seul Honda a fait l'objet d'un nombre de signalements conséquent (90). La NHTSA a rappelé que le nombre d'accidents doit être rapporté à celui des véhicules du constructeur dotés d'un système d'assistance à la conduite, or Tesla est, de loin, la marque qui possède la plus importante flotte de ce type aux Etats-Unis.
