Clôture à Marrakech de la 12ème édition de la World Policy Conference    Cinq ans pour réussir la transformation radicale de l'école    Chasse dans l'Oriental: Le contrôle se muscle    Un Monde Fou    Dialogue social : El Otmani rencontre syndicats et employeurs    Essoufflement de la croissance de la région MENA en 2019    La Bourse de Casablanca affiche une performance hebdomadaire en baisse    Etat des lieux de l'entrepreneuriat au Maroc    TGR : Le déficit budgétaire s'est creusé à 32,3 MMDH en septembre    Raz de marée annoncé pour le juriste Kais Saied    Un accord possible sur le Brexit dans la dernière ligne droite    Il fait l'actu : Kaiss Saïed, nouveau président de la Tunisie    Allemagne et Pays-Bas entrevoient l'Euro    Neymar de nouveau blessé    Le Gabon, ultime test pour le Onze national avant l'entame des éliminatoires de la CAN    Salaheddine Mezouar jette l'éponge    Au grand dam des demandeurs d'asile marocains, le Maroc est un pays sûr    Nouveau modèle de développement et confiance    Madrid s'attaque à ses perruches invasives    Les plus gros bad buzz des stars du football    Une journée sans voiture : L'idée est louable mais la manière n'y était pas vraiment    Insolite : Promesse ministérielle    Les trophées "Export bio Maroc 2019" décernées à sept entreprises    El Jadida à l'heure de son 2ème Salon du dessin et de l'estampe    La Biennale internationale de Rabat a déjà accueilli plus de 50 000 visiteurs    Arab Reading Challenge: La Marocaine Fatima Zahra Akhiar passe en finale    Outsourcia s'offre le français Simplify    Le 3e Salon maghrébin du livre fait la part belle aux enfants    Elle devrait s'accélérer, selon la Banque mondiale : Une croissance économique de 3,3% en 2020-2021    FRMF: Tout savoir sur les billets du match Maroc-Algérie locaux    TIBU Maroc présente la 1ère promotion de «Intilaqa»    Yemoh & The Minority Globe lance «Welcome to Africa» le 25 octobre    Suite à une réunion avec la tutelle : Les transporteurs routiers de marchandises annulent leur grève    Les violations des droits humains à Tindouf mises à nu    Ligue des champions de la CAF : Le WAC gagnera par forfait contre l'USMA    Brexit: Un accord « possible » dans la dernière ligne droite, selon Dublin    Moga Festival. L'électro métissé d'Essaouira !    Le Maroc tenu en échec par la Libye en attendant le Gabon ce mardi    À Hong Kong, la violence des radicaux n'entame pas l'unité du mouvement    Joie dans les rues de Quito pour célébrer la fin de la crise    Ouverture de la première session de la 4e année législative    Al Hoceima-CGI, un démenti en toute diligence    Paul Kagame : « Le développement de l'Afrique relève de la responsabilité des Africains »    Le Maroc remporte à Abu Dhabi le Championnat arabe du muay-thaï    Fès : Trois individus arrêtés en flagrant délit de possession de plus de 2 t de chira    Vidéo. Marrakech : L'accident enregistré par une caméra de surveillance    WPC de Marrakech : La ‘‘Route de la Soie'', entre alarmistes et réalistes    Le roi félicite le Premier ministre éthiopien lauréat du Prix Nobel de la paix    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.





Résultats annuels: Atlanta contient la baisse de régime de l'automobile
Publié dans L'Economiste le 20 - 03 - 2019

L'assureur maintient une bonne dynamique commerciale sur les principales branches. En revanche, comme pour tout le secteur, il doit composer avec la hausse de la sinistralité automobile. Cette branche pèse 30% de ses revenus
Si la sortie de route de l'automobile affecte les performances des compagnies d'assurances, les effets sont variables selon les acteurs. Les premières mesures prises pour contrer la hausse de la sinistralité et la performance du portefeuille de placement ont permis d'amortir le choc.
La réponse d'Atlanta a été notamment d'augmenter les tarifs pour les garanties annexes. La compagnie a également entrepris une revue des franchises et procédé à une nouvelle classification pour les cyclomoteurs.
«La compagnie n'a jamais été à l'extrême de certaines pratiques sur le marché, notamment des franchises tierces à 0 ou 500 DH par exemple. Nous essayons toujours de rester attentifs aux évolutions du marché sans perdre de vue la rentabilité. Aujourd'hui, la hausse des franchises et des tarifs se fait d'une manière extrêmement segmentée», a commenté Jalal Benchekroun, directeur général délégué d'Atlanta, lors de la présentation des résultats annuels.
Il faudra du temps pour évaluer les effets des solutions de place et des initiatives individuelles sur la rentabilité de la branche. Le coût des sinistres et les frais de gestion ont absorbé 95% des primes auto émises par Atlanta en 2018. Le poids des sinistres masque la bonne performance commerciale, puisque le chiffre d'affaires de la branche a augmenté de 10% à 730 millions de DH.
Les revenus de l'ensemble du segment non-vie se sont améliorés de 7,3% à 1,9 milliard de DH en 2018. Atlanta revendique une part de marché de 8,4% sur ce segment. La compagnie enregistre également une belle dynamique commerciale sur la branche vie avec une hausse de 13% des primes à 481 millions de DH (2,6% de part de marché). Toutes branches confondues, le chiffre d'affaires de l'exercice a dépassé 2,4 milliards de DH, en hausse de 7,1%.
Les frais de gestion ont augmenté de 4,7% à 560 millions de DH. Le résultat financier a progressé de 8,6% à 281 millions de DH. La compagnie a dégagé un bénéfice de 221 millions de DH, en hausse de 15%. Elle proposera à la prochaine assemblée générale la distribution d'un dividende de 3 DH par action contre un coupon de 2,80 DH par action précédemment.
Au niveau des comptes consolidés, les bénéfices sont restés stables à 211 millions de DH. Le décalage du rythme de progression par rapport aux résultats sociaux est imputé à Oulmès dans laquelle Atlanta détient une participation de 28,4%. Le résultat de la société agroalimentaire s'est effondré de 92% en 2018 du fait du boycott de sa marque Sidi Ali.
F.Fa


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.