Maroc-Brésil. L'ambition d'une réelle intégration économique    Aziz Akhannouch s'entretient avec Bruno Le Maire de la coopération économique et commerciale maroco-française    Bleu Panicum. Une culture fourragère prometteuse    SIAM 2024 : Cosumar détaille ses réalisations    FC Barcelone: Xavi entraîneur jusqu'en 2025    LDC de la CAF/ Aujourd'hui : Les demi-finales ''retour'' au début de la soirée    Botola D1/ J27: Un Match de relégables en ouverture ce soir    Météo: baisse des températures ce vendredi 26 avril    Les températures attendues ce vendredi 26 avril 2024    Les produits à base de cannabis bientôt sur le marché local    Jazzablanca : le tourbillon rock-blues « Zucchero » pour une première apparition au Maroc    Amnesty International condamne la « répression » des manifestations dans les universités américaines    Surf. Le Morocco Mall Junior Pro Casablanca revient pour sa troisième édition    La Renaissance Sportive de Berkane vainqueur sur tapis vert du match aller    Dispositifs médicaux : l'UE ouvre une enquête sur les marchés publics chinois    Sécheresse : l'Afrique australe menacée par une pénurie de céréales (FAO)    Antonio Sanz : "le Maroc est la deuxième destination des exportations de l'Andalousie après les Etats-Unis"    Palestine : Hamas déposerait les armes en cas de mise en œuvre d'une solution à deux Etats    Europe meets Morocco in the 26th edition of the Jazz au Chellah festival    IA Branding Factory : 11 coopératives bénéficiaires des prestations technologiques de l'IA    SIAM : Le Prince Moulay Rachid préside un dîner offert par le Roi en l'honneur des participants    "Travel Diaries" : L'art new-yorkais s'invite au Musée Mohammed VI de Rabat    M. Akhannouch s'entretient avec M. Bruno Le Maire de la coopération économique et commerciale maroco-française    Dakhla: Des diplomates africains prospectent les potentialités économiques de la région    Maroc-Portugal : des relations excellentes "ancrées dans des liens historiques"    CDH: Omar Zniber tient une réunion de travail avec António Guterres    Maroc : Un serval, espèce en voie d'extinction, vu à Tanger    Ecosse : Rupture de l'accord de partage du pouvoir entre le SNP et les Verts    Dialogue social: Baitas assure de "la forte volonté politique" du gouvernement de traiter les différents dossiers    Le président sénégalais ordonne la création d'une commission d'indemnisation des victimes des violences politiques    Lubna Azabal, étoile marocaine, à la tête du jury des courts-métrages et de La Cinef à Cannes    Festival Angham: Meknès vibre aux rythmes issaouis et gnaouis    Dakhla: la Marine Royale porte assistance à 85 candidats à la migration irrégulière    Championnat arabe de handball U17 à Casablanca : L'Algérie prend la fuite    Meeting international Moulay El Hassan de para- athlétisme : Des formations au profit d'entraîneurs et d'arbitres nationaux et internationaux    Le Maroc dénonce vigoureusement l'incursion d'extrémistes dans l'esplanade de la Mosquée Al-Aqsa    Investissements et exportations : Plein feu sur "Morocco Now" à Munich    AMO: Un projet de loi adopté en Conseil de gouvernement    Comment le Maroc s'est imposé sur le marché du doublage en France    L'ONMT met "Rabat, Ville Lumière" dans les starting-blocks des Tour-Opérateurs français    Dakhla: Ouverture du premier forum international sur le Sahara marocain    Reportage : En France, des médecins marocains racontent leur quotidien [INTEGRAL]    Maroc Telecom: CA consolidé de 9,1 MMDH, 77 millions de clients au T1 2024    Espagne : Après l'ouverture d'une enquête sur son épouse, Pedro Sanchez envisage de démissionner    Cannabis licite : les surfaces cultivées multipliées par 10 en un an    Interview avec Abdulelah Alqurashi : « Produire le premier film saoudien classé R a été risqué, mais je brûlais de voir la réaction du public »    Les températures attendues ce jeudi 25 avril 2024    Les prévisions météo pour le jeudi 25 avril    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Android Auto ou la révolution de la connectivité embarquée
Publié dans Les ECO le 21 - 12 - 2016

L'interface de connectivité conçue par Google est en passe de gagner du terrain à bord des voitures. Android Auto apporte une solution sans précédent à l'usage du smartphone, facilitant la vie du conducteur sans risque aucun sur sa sécurité.
Oubliez tout ce que vous saviez sur la connectivité embarquée! Avec Android Auto, jamais l'utilisation d'un smartphone n'a été à la fois aussi large, sûre et décontractée. Développé par Google, Android Auto est un système d'exploitation permettant non seulement de relier un smartphone à une interface audio (compatible), mais surtout d'accéder à une infinité d'applications et de les contrôler, tout en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route. Pour cela, il suffit d'avoir un smartphone compatible, d'y télécharger l'application Android Auto, puis de le connecter à bord via un câble USB.
Tout par reconnaissance vocale
Lors du premier jumelage de configuration, Android Auto demande l'autorisation d'accéder à certaines fonctions et applications du smartphone. L'opération prend moins d'une minute et l'appareil est aussitôt relié à l'écran d'affichage intégré à la console centrale, tout en étant prêt à reconnaître la voix du conducteur. En d'autres termes, ce dernier peut soit utiliser son index pour naviguer entre les menus, soit la reconnaissance vocale pour lancer une application. En fait, Android Auto, qui vient de profiter récemment d'une mise à jour, utilise la technologie Google Voice et peut désormais être enclenché simplement par la commande vocale «Ok Google». Côté affichage, les développeurs de Google ont repensé l'interface d'Android Auto afin de le rendre plus adapté à l'utilisation automobile. Ainsi, l'affichage du menu principal change en adoptant de plus gros caractères, pour une meilleure lisibilité à distance, ce qui participe indirectement à la sécurité du conducteur. Cela, alors même que ce dernier peut se passer du moindre contact avec l'écran tactile, en effectuant toutes les commandes en dialoguant avec l'assistant vocal.
Une kyrielle de fonctionnalités
Android Auto permet d'effectuer des appels, d'envoyer des SMS, d'écouter une chanson dans un répertoire audio ou en la chargeant sur une plateforme de streaming musical (Deezer, Spotify, Apple Music...), de trouver une destination (sur Google Maps) et de la rejoindre, de chercher un restaurant ou la pharmacie la plus proche, etc. Passer des appels devient alors ultra-facile, tandis que l'envoi et la lecture des SMS et des messages sur WhatsApp se font uniquement grâce à l'assistant vocal. Concrètement, il suffit à chaque fois de lancer «Ok Google»: une animation s'affiche sur l'écran qui attend ensuite la commande à effectuer. Au-delà de faciliter la vie du conducteur, Android Auto se présente aussi comme un outil optimisé pour contribuer à une conduite sécurisée de ce même utilisateur. Si Google a déjà signé un partenariat avec plus de 25 constructeurs automobiles, dont Renault, Ford, Audi, Hyundai-Kia ou General Motors, seules quelques gammes importées (dont celle d'Opel) sont pour le moment réellement compatibles avec Android Auto, mais ce n'est qu'une question de temps. La révolution est bel et bien en marche.
Opel IntelliLink, première interface ultra-connectée au Maroc
Disponible sur toutes les Opel importées au Maroc, le système IntelliLink dans sa version ultime (R 4.0) se veut compatible à 100% avec les plateformes connectées Android Auto et Apple Carplay. Cette interface se matérialise par un écran tactile de 7'' et se caractérise non seulement par sa prise en charge, par commande vocale, de diverses fonctions (GPS, radio, envoi/lecture de SMS, lecture de fichiers audio via USB ou streaming musical par Bluetooth...), mais aussi et surtout par sa capacité à lire les informations d'un smartphone. De ce fait, l'IntelliLink peut reproduire les applications (compatibles) sur l'écran central de l'auto, dont les icônes apparaissent comme sur l'affichage du smartphone. La compatibilité est telle que le conducteur peut soit prononcer un mot clé, soit appuyer sur une commande au volant (photo) pour enclencher la reconnaissance vocale, clé de voûte de tout le système et gage de sécurité dans l'utilisation du téléphone au volant.
Hicham El Oufir
Directeur de succursale et ex-DSI chez CFAO Motors Maroc
Les Inspirations ECO : Quels sont les modèles compatibles avec la technologie Android Auto dans la gamme importée d'Opel?
Hicham El Oufir : Toute la gamme importée d'Opel est compatible avec Android Auto, de l'Adam à l'Insignia, en passant par les Corsa, Astra et Mokka X. Au passage, je préciserais qu'hormis ce dernier qui arrive en janvier, tous ces modèles figurent en stock et sont donc immédiatement disponibles à la vente.
Selon vous, quelle est la fonctionnalité la plus utile qu'offre ce système?
À mon avis, toutes les fonctionnalités sont utiles, qu'il s'agisse du GPS ou de l'envoi et la réception des SMS/WhatsApp par reconnaissance et assistance vocales, le streaming audio avec Deezer, TuneIn Radio, Google Play Music... etc. Pour moi, toutes ces possibilités sont importantes car elles changent le comportement à bord et contribuent à la sécurité au volant, étant donné que tout se fait par reconnaissance vocale.
Quel avenir voyez-vous pour la connectivité embarquée?
C'est simple: l'écosystème automobile est en train de vivre une transformation digitale. Nous avons ouvert le bal chez Opel en étant les premiers à offrir une interface compatible avec Android Auto et Apple Carplay, l'IntelliLink, mais je pense qu'en 2017, tous les importateurs seront appelés à introduire Android Auto dans leurs autos. Or, cette digitalisation du parc ouvre d'incroyables possibilités en termes d'utilisation des données et de développement d'applications. Je pense notamment aux compagnies d'assurances, qui pourront développer leurs applis, mais aussi récupérer via Google plein de données. En fait, cette entrée dans le Big data entraînera un gain considérable pour l'économie marocaine, puisque l'on parle de milliards de dollars en jeu.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.