Ne laissez pas les pannes de voiture gâcher vos vacances. S'il vaut toujours mieux prévenir que guérir, voici quand même quelques conseils à suivre pour y faire face. Quel que soit le degré de fiabilité de sa voiture ou le soin apporté à son entretien, on n'est jamais à l'abri d'une panne. Celle-ci peut advenir n'importe où, n'importe quand, et à moins d'avoir des dons de voyance, autant mettre toutes les chances de son côté pour y faire face. Première précaution : emporter dans son véhicule un arsenal d'outils qui pourrait être d'un précieux secours. Celui-ci comprend bien évidemment cric et manivelle, mais aussi câbles de batterie, lampe-torche, ampoules de rechange, triangle de signalisation et gilet réfléchissant. Passons aux pannes les plus courantes, à commencer par la crevaison. Changer une roue n'est pas un exercice difficile, mais si vous pensez ne pas en maîtriser la technique, n'hésitez pas à demander de l'aide aux autres automobilistes. Les plus paresseux opteront même pour une bombe anti-crevaison. Seconde panne usuelle : la batterie à plat. La marche à suivre est alors simple : disposer de câbles de batterie et trouver un automobiliste pour vous aider à recharger la vôtre. Le reste est une petite formalité : connecter les (+) et les (-) respectifs de chaque batterie, et le tour est joué ! Bien évidemment, les choses sont plus compliquées lorsqu'il s'agit d'une panne totale, dont l'origine est incertaine. Ne jouez pas à l'apprenti sorcier et contentez-vous d'appeler votre assureur, l'intégralité des compagnies offrant (souvent à titre gratuit) un service d'assistance dépannage. Vous pourrez ainsi emmener votre véhicule au garage ou chez le concessionnaire le plus proche. En cas de panne à l'origine incertaine, ne jouez pas à l'apprenti sorcier ! Et en attendant l'arrivée du camion de dépannage, des règles de sécurité sont à respecter, surtout lorsque vous êtes sur l'autoroute. Garez votre voiture sur la bande d'arrêt d'urgence et actionnez vos feux de détresse puis placez un triangle de signalisation à une trentaine de mètres derrière le véhicule. Ne tentez pas de réparation et ne restez pas devant le rail de sécurité ni dans votre véhicule : passez de l'autre côté des glissières qui feront office de protection en cas d'accident. Et surtout, armez-vous de patience !.
