La construction de la route de l'Unité (Al-Wahda) est un bel exemple de patriotisme, de persévérance et de sacrifice, a affirmé le président de l'université Sidi Mohammed Ben Abdellah de Fès, M. Farissi Serghini. «La construction de la route de l'Unité a montré un bel exemple de patriotisme, de persévérance, d'endurance et d'esprit de sacrifice, autant de valeurs humaines et de qualités d'éthique et de civisme, dont ont fait preuve à l'époque quelque 12.000 jeunes volontaires marocains représentant différentes couches de la société marocaine, à leur tête feu SM Hassan II, alors prince héritier», a dit M. Farissi Serghini, dans un entretien à la MAP. La période de la réalisation de cette route (juillet-octobre 1957) a ainsi été marquée par un prodigieux élan de mobilisation de la jeunesse marocaine, qui a réussi à relever un défi historique en s'armant d'abnégation, de patriotisme et d'attachement aux valeurs sacrées de la nation, a-t-il souligné. Pour lui, ce mémorable événement était aussi un appel pour préserver l'unité de la Nation et les valeurs de l'Etat-Nation, et un engagement pour la consolidation de la solidarité entre régions et l'égalité des chances et à promouvoir le développement durable à l'échelle nationale et régionale. C'était également un symbole fort du lancement d'une dynamique de développement intégré et équilibré de tout le pays, a-t-il poursuivi. L'universitaire a tenu à noter que la commémoration, cette année, par la famille de la Résistance et de l'Armée de Libération, du 53ème anniversaire de la Route de l'Unité, intervient au moment où le S.M. le Roi Mohammed VI a donné ses Hautes instructions pour accorder aux régions du Royaume, les attributions et les instruments requis pour leur permettre de mener à bien leurs tâches et s'acquitter convenablement de leur mission. Une belle initiative qui va, selon M. Farissi, permettre aux régions de passer à une cadence supérieure, avec des programmes et projets de grande ampleur se déclinant, entre autres, par la rénovation et la requalification urbaine, la restructuration des habitations, l'amélioration, la création de nouveaux services publics, l'implantation d'entreprises et l'extension du réseau routier. Une nouvelle élite économique, dont le poids grandit d'année en année et dont l'influence est perceptible dans le cheminement du pays, est ainsi venue accompagner cette initiative et les progrès scoio-économiques réalisés sous le règne de SM le Roi Mohammed VI, a-t-il poursuivi. Un autre pas a été aussi franchi sur la voie de la consolidation de «l'unité» du peuple marocain, celui du projet d'autonomie pour le Sahara marocain, qui est «l'avancée la plus importante que le Royaume aurait réalisée depuis la fin du XIXème siècle sur le plan institutionnel». Au lendemain de l'indépendance, le Maroc disposait d'un réseau routier d'environ 20.000 km, qui ne couvrait pas toutes les régions. Pour remédier à cette disproportion voulue par le colonisateur pour servir ses intérêts, le regretté Souverain, feu SM. Mohammed V, avait lancé une politique novatrice en matière d'infrastructures dans l'objectif est de relier le nord au sud du Royaume et mettre en place un réseau routier moderne et fluide. La mise en oeuvre de cette politique avait permis la réalisation d'une route de 80 Km reliant Taounate à Ketama baptisée «Route Al Wahda» pour signifier les valeurs de la solidarité et de l'unité. Le peuple marocain et la famille de la Résistance et de l'Armée de Libération commémorent ainsi, hier lundi le 53ème anniversaire de la Route de l'Unité, qui s'inscrit au chapitre des grandes initiatives mobilisatrices de la jeunesse marocaine et des grands chantiers de construction et d'édification de l'indépendance nationale.
