Label britannique chic et emblématique, Jaguar change de main au Maroc, rejoignant Land Rover sous le giron de Smeia. En perspective : le développement du réseau, le lancement de nouveaux produits et services pour de grandes ambitions commerciales. Officialisée récemment, l'annonce de l'attribution de la «carte» Jaguar au groupe Smeia a fait l'objet d'une conférence de presse conviant les médias nationaux, ainsi qu' une délégation du groupe Jaguar Land Rover (JLR) et notamment sa division MENAP (Middle East North Africa & Pakistan). Parmi ces hauts cadres, citons : Justin Wavy (Directeur commercial), Richard Gouverneur (directeur développement), Rob Preston (directeur après-vente), Yann Thepaut (responsable des ventes) et en chef de file, Bruce Robertson (DG de JLR Menap). Avant de laisser la parole à ce dernier, Saad Bezzate (DG de JLR chez Smeia) a principalement animé cette rencontre qui s'est déroulée au sein même du nouveau showroom casablancais dédié aux deux marques (Jaguar et Land Rover), situé à l'extrémité du bd Bahmad. L'occasion pour lui de revenir sur l'entrée de Jaguar dans le prestigieux portefeuille de marques de Smeia. «Nous sommes fiers d'être l'importateur exclusif de la marque Jaguar au Maroc. Ceci est une preuve supplémentaire de la confiance de Jaguar Land Rover envers Smeia qui nous a choisis pour représenter au Maroc les deux marques britanniques les plus emblématiques», a déclaré Bezzate. L'atout du réseau Sans revenir à aucun moment sur le passé marocain de Jaguar, les différents intervenants ont souligné l'importance du réseau. «L'atout majeur de Smeia est son réseau» a affirmé Bezzate avant d'expliquer qu'en plus des villes dans lesquelles Smeia compte déjà une succursale, à savoir Casablanca, Rabat, Marrakech et Tanger, sont prévues les ouvertures de deux nouvelles représentations : l'une à Fès, l'autre à Oujda, mais c'est bien Casablanca qui abritera le plus grand showroom, lequel sera situé à l'angle du boulevard précité et dont les travaux démarreront bientôt pour être finalisés début 2015. Une belle structure comme nous avons pu le voir à travers la projection d'un film d'animation virtuelle, montrant les différentes parties du futur bâtiment (façade, showroom, aire de livraison, atelier après-vente). Toutes les représentations des deux marques binômes arborent la nouvelle charte visuelle de JLR et répondent aux plus hauts standards du constructeur. Le service après-vente Conscient que le service après-vente constitue la clé de voûte dans le métier du commerce automobile, le nouveau représentant de Jaguar a décidé de bien entreprendre ce volet. Entre formation continue des techniciens et investissement dans l'outillage de diagnostic et de réparation, Smeia vise la satisfaction du client au bout du compte. «Un client satisfait égal un client fidélisé», a martelé Bezzate. Puis d'annoncer : «à l'image de ce qui se fait dans l'hôtellerie, nous allons lancer un service de conciergerie spécialement dédié aux propriétaires de la XJ, y compris les anciens». Concrètement, le client XJ n'aura pas à se déplacer jusqu'aux ateliers pour effectuer une réparation ou une opération d'entretien, puisqu'un conseiller SAV prendra rendez-vous avec lui et passera récupérer le véhicule tout en assurant un suivi (diagnostic, établissement d'un devis...) et en proposant un véhicule de courtoisie. Objectif : «surprendre le client» dixit Bezzate. Une tâche qui ne sera pas si simple. Il n'est pas dit d'avance qu'il sera aisé d'égaler la qualité des services dispensés auparavant par Jaguar Maroc. De grandes ambitions De son côté, Bruce Robertson s'est non seulement félicité du partenariat avec Smeia, mais a aussi indiqué avoir «évalué un gros potentiel de développement pour Jaguar au Maroc». Sans donner d'objectifs chiffrés, ce patron de zone a notamment passé en revue les principaux axes du plan de croissance mis en place pour le nouvel importateur de la marque à l'horizon 2020. En perspective : le triplement des ventes de Jaguar, le doublement de sa part de marché, l'élargissement de son réseau et la prestation de services premium visant la satisfaction de ses clients. De grandes ambitions commerciales qui seront appuyées par le plan «produits» prévu par le constructeur. En fait, la reprise de Jaguar par Smeia intervient à un moment clé dans l'histoire de la marque, qui s'apprête à faire son retour dans le segment des familiales moyennes avec la XE, future remplaçante de la X-Type. Prévu pour 2015, ce modèle à volume devrait doper les ventes de la marque dans le monde, y compris au Maroc.
