Avec le lancement officiel de sa gamme de véhicules particuliers au Maroc, Dongfeng amorce une nouvelle phase de son déploiement stratégique en Afrique. Le constructeur chinois mise sur une offre à la fois technologique, accessible et adaptée aux attentes locales, dans un contexte de transition vers une mobilité plus propre. C'est un nouveau chapitre qui s'ouvre pour Dongfeng au Maroc, et plus largement sur le continent africain. Le constructeur automobile chinois a officialisé le lancement de sa toute première gamme de véhicules particuliers (VP) dans le Royaume. Une étape décisive qui traduit l'ambition de la marque de s'imposer sur un marché en pleine mutation, marqué par la montée en puissance de la mobilité propre, de l'électrification et des technologies embarquées. Un tournant stratégique Déjà implantée au Maroc via son offre de véhicules utilitaires légers (VUL) et l'assemblage local de camions, Dongfeng renforce aujourd'hui sa présence avec cinq modèles VP soigneusement calibrés pour le marché marocain. «Le Maroc est un marché stratégique pour notre développement en Afrique, et nous sommes fiers d'y déployer notre vision de la mobilité de demain», affirme Abdelhak Khadraoui, directeur général de Dongfeng Maroc. Cette offensive sur le segment des particuliers n'est pas anodine. Elle s'appuie sur une stratégie qui mise sur l'innovation, la fiabilité et des prix compétitifs pour séduire une clientèle de plus en plus exigeante. Les cinq modèles lancés incarnent cette vision. La berline essence SHINE, proposée à 169.000 dirhams, joue la carte de l'élégance et de la connectivité avec son écran tactile de 13 pouces et sa caméra panoramique 540°. Sa version hybride, la SHINE MAX, monte en gamme avec un toit ouvrant panoramique et un système de climatisation intelligent 4D, pour un prix de 249.000 dirhams. Les SUV MAGE (249.000 dirhams) et HUGE (289.000 dirhams) combinent motorisation hybride, habitabilité et technologies embarquées, visant une clientèle urbaine comme familiale. Enfin, la citadine électrique DONGFENG BOX, disponible à 219.000 dirhams, vient répondre à la demande croissante de véhicules propres. Dotée d'une autonomie réelle de 344 km et d'un mode de conduite semi-autonome, elle se positionne comme une réponse directe aux enjeux de mobilité urbaine. Une réponse aux attentes locales La force de Dongfeng tient dans sa capacité à adapter son offre aux spécificités de chaque marché. Pour le Maroc, cela signifie proposer des véhicules à la fois accessibles, robustes et dotés d'une technologie de pointe. «Nous avons conçu cette gamme pour répondre aux attentes spécifiques des conducteurs marocains, avec des véhicules qui allient design, performance, technologie et accessibilité», résume Abdelhak Khadraoui. La stratégie du groupe prévoit aussi l'installation, dès 2025, d'un hub régional d'import-export de pièces de rechange, ainsi que l'ouverture, en 2026, d'une académie de formation technique. Ces initiatives visent à structurer un ancrage durable sur le marché marocain tout en servant de rampe de lancement pour d'autres pays du continent. L'entrée de Dongfeng sur le segment VP intervient alors que le marché se tourne de plus en plus vers les motorisations hybride et électrique. Les incitations fiscales viennent pour favoriser les véhicules propres, et les consommateurs affichent une sensibilité croissante aux enjeux environnementaux. Un lancement sous le signe de l'innovation La cérémonie de lancement, à Casablanca, a donné le ton. Révélation de modèles, animation immersive et prise de parole des dirigeants ont rythmé la soirée, destinée à plonger les invités dans l'univers Dongfeng. Mais au-delà du show, c'est bien une stratégie de fond que déploie le constructeur. Présent dans plus de 100 pays, Dongfeng a écoulé plus de trois millions de véhicules dans le monde en 2024. Il s'appuie sur des centres de recherche en Chine et en Suède pour développer des modèles intégrant les dernières avancées en matière de mobilité intelligente. L'installation de Dongfeng sur le marché des particuliers au Maroc ne s'inscrit pas dans une logique opportuniste, mais bien dans une ambition structurée d'expansion africaine. Le Royaume joue ici un rôle de tête de pont, offrant à la marque un environnement favorable, une industrie automobile en plein essor et une plateforme logistique vers le reste du continent. En renforçant sa présence locale tout en préparant le futur avec des investissements industriels et des programmes de formation, Dongfeng entend s'inscrire durablement dans le paysage automobile africain. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO
