Pendant trois mois la Marina d'Agadir va vibrer au rythme des entrainements des nouveaux voiliers géants multicoques MOD 70. Ces trimarans de compétition de taille gigantesque ont en effet décidé d'établir leurs quartiers d'hiver dans la Marina d'Agadir. Ils effectueront leurs entrainements et leur mise au point au départ de ce site devenu l'un des « must » en matière de nautisme au Maroc. La baie d'Agadir sera le théâtre des entrainements aux manœuvres de bouées et autres virages, alors que le grand large et la direction des îles Canaries seront pris pour les entrainements de plus longue durée. Il faut savoir qu'avec les vitesses atteintes par ces « Formule 1 » des mers, il faudra moins d'une journée pour rejoindre les Canaries. Le premier bateau à Arriver à Agadir est le « Gitana XV », qui a mouillé à la Marina ce vendredi matin vers 3h00. Le bateau avait quitté la France Lundi et a navigué en quatre jours pour rejoindre la capitale du Souss. Gitana est skippé par le Français Sébastien Josse, un navigateur au grand palmarès en compétition. Deux autres bateaux sont encore attendus, le « Véolia » et le « Foncia ». Durant trois mois, leurs mats géants, dépassant d'un tiers les mats des autres bateaux de la marina, pointant à quelques trente mètres de hauteur, seront l'une des attractions pour les touristes de passage. La venue de tels bateaux et de leur équipage, en tout près de quinze personnes par bateau, à pu être rendue possible grâce aux efforts consentis pour l'équipement et la mise à niveau de la Marina d'Agadir. Des efforts qui portent leurs fruits. Le groupe « Atlas Hospitality » viens en effet de terminer les travaux du nouveau pôle hôtelier de la Marina, avec l'ouverture des résidences hôtelières, du SPA, de la salle de sport et du restaurant « 33 Yacht Adress ». Les équipes de marins vont donc pouvoir être logés et bénéficier de tous les services qu'ils désirent sur place, à quelques mètres de leurs bateaux. Le MOD 70 : Il s'agit de trimarans de 70 pieds Monotypes. Tous les bateaux participants à ce type de compétitions sont rigoureusement identiques et sortent des mêmes chantiers navals. Chef d'œuvre de la technologie aux ^performances époustouflantes, ils sont considérés à juste titre comme les « Formule 1 » des mers. Cette nouvelle génération de trimarans rigoureusement identiques veut allier modernité et performance, sécurité, fiabilité et maîtrise des coûts. Plus longs de 10 pieds (21,20 mètres au lieu de 18,28 mètres), les MOD70 sont moins larges que leurs ancêtres ORMA qui, pour les derniers, atteignaient, 18 mètres. Sept spécificités favorisant la sécurité, la fiabilité tout en garantissant la performance peuvent être notées : SECURITE-FIABILITE-PERFORMANCE 1) Plan de voilure réduit (5%) adapté au programme océanique pour plus de sécurité 2) Coque centrale plus longue (10pieds) pour retarder l'enfournement 3) Hauteur des bras plus élevée pour un meilleur passage dans la vague 4) Safran coque centrale relevable 5) Foils courbes pour une meilleure performance et plus de sécurité 6) Mât basculant +/- 8° en composite en monolithique plus court et plus à l'arrière 7) Construction en composite basse température carbone & sandwich mousse CONCEPTEURS – CONSTRUCTEURS MOD70 • Cabinet VPLP (Fr) : Concepteur, bureau d'architectes • NORTH SAILS (USA/Fr) : Voiles, 3DL, garde-robe unique monotype CHANTIERS OFFICIELS • CDK Technologies (Fr) : Chantier maître d'œuvre, coque centrale / assemblage • Décision (Sui) : Chantier naval, construction des bras de liaison • Multiplast (Fr) : Chantier naval, construction des flotteurs • Lorima (Fr) : constructeur des mâts et bômes Quelques chiffres : Longueur hors tout 21,2 m Largeur hors tout 16,8 m Tirant d'eau 4,50 m Quête de mat 4° Tirant d'air 29 m Déplacement léger 6,3 T Surface au près 310 m2 Surface au portant 409 m2 PREMIERE EPREUVE DU CIRCUIT MOD70 KRYS OCEAN RACE Départ de New York le 7 juillet 2012 Estimation arrivée à Brest 13-14 juillet 2012 Force est de constater que depuis le début du XXème, très peu de courses en équipage récurrentes ont existé sur cette mythique route de l'Atlantique nord, d'Ouest en Est. Grâce à la volonté d'une poignée d'hommes et de partenaires soucieux de renouer avec un passé maritime riche en émotions fortes, la KRYS OCEAN RACE, course en équipage à bord des MOD70 prendra son envol le 7 juillet 2012 et ouvrira le bal du circuit des trimarans monotypes. L'Opinion suivra avec attention le déroulement de ces entrainements et nous vous proposeront un dossier complet sous peu. Bienvenue aux voiliers géants à Agadir. Texte et photos : Marc d'Haenen
