اشتهرت مدينة مراكش بعدة أسماء من بينها "سبعة رجال"، وارتبطت برجالاتها، الذين بصموا حياتها الدينية والروحية، وألهموا الكثير من الكتاب والأدباء وشعراء الملحون، من خلال حسهم الإنساني والأخلاقي، ما دفعنا إلى الالتفات لظاهرة هؤلاء الرجالات. كان إبراهيم بن بويلا نموذجا للدراج المغربي المتمرس، احتك بمدارس رياضية مختلفة وفاز بمجموعة من الألقاب الوطنية، واستطاع خلال العديد من السباقات أن يكتسب الخبرة الكافية. شارك مع المنتخب المغربي في طواف المغرب للدراجات خمس مرات، وفاز بالعديد من المراحل، وكان يصنف دائما، رفقة البطل الكبير مصطفى النجاري، ضمن اللاعبين العشرة الأوائل. شارك في أكثر من 140 سباقا، فاز خلالها ببطولة المغرب ثلاث مرات، في سنوات 1982و 1983 و1985، ودخل مجال التدريب في الإمارات العربية المتحدة لمدة ثلاث سنوات، عمل خلالها على تكوين دراجين ومدربين، كما فاز مع الاتحاد العربي بالبطولة وقاد منتخب الشباب إلى الفوز بذهبيتين في بطولة مجلس التعاون الخليجي. كان مسار بن بويلا حافلا بالألقاب، استطاع، بفضل حنكته، أن يقدم الشيء الكثير لرياضة الدراجات المغربية، ولكن الأخيرة لم تقدم له شيئا، كان يعاني التهميش الذي دفعه، أحيانا، إلى الفرار من المعسكر التدريبي للمنتخب الوطني ثم إلى بيع دراجته. اتخذ قرار الاعتزال أكثر من مرة، لكن مصطفى النجاري كان وراء مواصلته ممارسة رياضته المفضلة، إذ كان النجاري يرفض أن يدخل غمار سباق يغيب عنه بن بويلا. عقدان من الزمن كانا حافلين في حياة إبراهيم بن بويلا، يذكرهما بكثير من العزة، ويعتبرهما ما تبقى له من حلم كان مواظبا على تلوينه وإنعاشه، بعدما أشهرت في وجه دراجته علامة "قف"، وهو وسط الطريق. يستحضر الدراج المراكشي بن بويلا، في لقاء مع "المغربية"، أحداثا تاريخية جميلة عن همة الدراج المغربي وغيرته على بلده في أقوى المحافل الدولية، ويتذكر بن بويلا بهذا الخصوص انتفاضة زميله أحمد الرحايلي سنة 1984 في إحدى أمسيات سباق السلام بالتشيك، واللجنة المنظمة تتوج الفائزين، حيث حمل الرحايلي العلم الوطني من فوق مائدة العشاء، وصاح في الجمع: عاش الملك، متوعدا بصعود المنصة اليوم الموالي، وهو ما تحقق فعلا، متقدما على أندوران، بطل فرنسا أربع مرات، كما أن مصطفى النجاري سبقه في مناسبة مشابهة بسانتا كروز البرتغالية، وحاز ميدالية التحدي، متبوعا بإبراهيم بن بويلا أمام أبطال دراجة أوروبا الشرقية. ازدادت معاناة بن بويلا بعد إعلان اعتزاله، إذ تنكر له الجميع وأصبح مجرد اسم في تاريخ رياضة الدراجات المغربية، طرق كل الأبواب، بحثا عن مساعدة تتيح له أن يعيل أسرة تتألف من ثلاثة أبناء، يتعلق الأمر بخولة، بطلة المغرب في الدراجات النسوية، وجواد الذي يمارس الرياضة نفسها، والابن الأصغر علي. لجأ بن بويلا أخيرا إلى مدينة تامنصورت نواحي مراكش، ناشدا معيشة مقدور عليها، بعدما تفرقت به السبل، وطالت عطالته، وأصبح يعيش على إكراميات الأصدقاء. لم يبد بن بويلا أسفه على مسار قطعه عن قناعة، على اعتبار أنه مر رياضيا وتجند وطنيا، لكنه يلح بشدة على ضرورة إنصافه بشكل يحقق له كرامة العيش، ويعيد له الاعتبار، تطمينا في الوقت نفسه للممارسين الحاليين، متسائلا عن معايير تسليم مأذونيات النقل والجهات المتداخلة فيها بعد حرمان المعوز منها، وتعددها في أيدي المترفين. ويحصر بن بويلا تأخر الرياضة الوطنية عموما في المسيرين، الذين وصفهم بالمرحليين، الذين يمتطون قارب الرياضة لتحقيق مآرب إن لم تكن اقتصادية فهي سياسية، قائلا "كيكدبو على كلشي"، مستدلا بوعود وهمية قدمت له من رجالات دولة ومسؤولين، بعد توجيهه لمجموعة من المراسلات لعدد من المسؤولين دون أن يتلقى جوابا.
