كشفت القائمة التي أعدتها وزارة النقل والتجهيز بخصوص المستفيدين من مأذونيات النقل (الكريمات) وجود أسماء ثقيلة جدا. رجال جيش وسياسة، أميرات وأعيان وأبناء عائلات كبيرة، صحراويون وفاسيون، رياضيون وفنانون..، أبناء عائلات من أصول عربية وموريسكية وإسبانية ويهودية... كلهم استفادوا من «كريمات» النقل هاته، والتي تشمل مأذونيات سلمت في سبعينات القرون الماضية حتى سنة 2011 الماضية. «المساء» تكشف ما ورد في هذه الوثيقة، التي تميط اللثام عن خريطة «الكريمات» بالمغرب، والتي ظلت سرية قبل أمس الخميس، تاريخ نشر هذه الوثيقة الحساسة. تعري القائمة الخاصة بالمستفيدين من مأذونيات النقل، هاته، حقيقة استفادة شخصيات معروفة، في مجالات عدة، من «الكريمات» التي تشير إليها أصابع الحقوقيين والسياسيين أنها حجر أساس هرم اقتصاد الريع في المغرب. اللائحة التي اطلعت عليها «المساء» تقع في 399 صفحة، وتقدم جردا ب4118 «كريمة» استفاد من بعضها عدد كبير من رجال السياسة والجيش والاقتصاد والفن والرياضة، فضلا عن الوجهاء والأعيان، وحتى رجال الدين والفقهاء. هذه «الكريمات» تم تحصيلها، طيلة أزيد من أربعة عقود، نتيجة منحها لهم أو شرائها أو تفويتها لهم من طرف المستفيدين الحقيقيين منها. الملاحظة الأولية تتعلق بتكرر أسماء بعينها تشير الوثيقة إلى أنها استفادت من «كريمات» نقل، إلى درجة أن اسما واحدا احتل أزيد من ثلاث صفحات ضمن هذه القائمة، واستطاع الحصول على عدة «كريمات» يصل عددها إلى 10 مأذونيات نقل. كما أن من بين المستفيدين من حصل على مأذونيات النقل ذهابا أو إيابا أو هما معا. قراءة أولية في هذه الوثيقة تكشف عن خريطة «الكريمات» الخاصة بالنقل في المغرب. هذه الخريطة تشمل جميع مناطق المغرب، بينها العاصمة الرباط والمدن الحضرية الكبرى مثل الدارالبيضاءومراكشوأكادير، كما تشمل أيضا المناطق الشرقية والشمال ومدن الجنوب. الخريطة تتوزع أيضا، وفق ما هو مثير للانتباه، على عائلات كبرى ومعروفة للغاية، إذ تسيطر العائلات الكبرى على هذه المأذونيات. أبرز هذه الأسماء العائلية، التي يسمع للنطق بها رنين في الأذن، هي: «العلوي، الفهري، المدغري، الشرايبي، والوالي العلمي...». من بين العائلات الكبرى التي استفاد أبناؤها من هذه «الكريمات» أيضا، عائلات صحراوية معروفة مثل ماء العينين والركيبي والخطري والجماني. الوثيقة تكشف أيضا توزع هذه الكريمات على أسماء موزعة على مسلمين عرب وموريكسيين ذوي أصول إسبانية ويهود مغاربة، إذ نجد أسماء عائلات يهودية مثل «دحان»، وأسماء أجنبية من قبيل «جاكوب» و»جورديت». القائمة ضمت أيضا الإشارة إلى استفادة أبناء شخصيات معروفة من المأذونيات، مؤكدة أن ورثة شخصيات كبيرة حصلوا على مأذونيات النقل هاته، وهمت أيضا أبناء مقاومين معروفين، وأسماء أعضاء بالمندوبية السامية لقدماء المحاربين. خريطة «الكريمات» تشمل أيضا شخصيات وازنة، موزعة على أمراء ومسؤولين عسكريين ورجال نافذين في الدولة، إذ وردت أسماء رنانة تحمل لقب مولاي العلوي، كما ضمت القائمة اسم الأميرة لالة جمالة العلوي، والتي استفادت من مأذونيتين اثنتين عن طريق «المساهمة»، تشمل حافلات نقل تشتغل، ذهابا وإيابا، بين الفنيدقوالناظور، إذ تشير الوثيقة إلى أن الأميرة حصلت على مأذنوية النقل ذهابا من الفنيدق إلى الناظور سنة 1988، بينما لم تحصل على مأذونية النقل إيابا إلا في سنة 2006. كما ذكر أيضا ضمن المستفيدين محمد مزيان بلفقيه، الأب، وعبد العزيز مزيان بلفقيه، المستشار الملكي السابق، اللذان يملكان 3 رخص للنقل عبر الحافلات من صنف 2 و3، واللذان حصلا على مأذونيات نقل عن هبة. بين الشخصيات المستفيدة أيضا، أفراد من عائلة أخوال الملك، أمحزون، إذ ورد اسم مولاي إدريس أمحزون ضمن المستفيدين من «كريمات» نقل بطنجة ووجدة. قائمة المستفيدين شملت أيضا شخصيات مقربة من البلاط، إذ كشفت اللائحة عن استفادة ورثة أحمد عالي الهمة، من «كريمة» حديثا، وبالضبط بتاريخ 24 مارس 2011 الماضي، وتتعلق بمأذونية نقل بين مراكش والقصر الكبير. القائمة شملت أيضا اسم محمد الوفا، وهو مفتش في وزارة التعليم وليس وزيرها الحالي، الذي حصل على مأذونيتي نقل في سنتي 1976 و1997، عن طريقة المساهمة، للنقل بين الرباط و»حد زلتن». وعسكريون، إذ تمت الإشارة إلى استفادة عسكري برتبة ليوطنو كولونيل امحمد الكوش، من مأذونية نقل، ذهابا وإيابا، بين الرباطوالناظور سنة 1997، كما ورد اسم عسكريين آخرين برتب مختلفة ضمن المستفيدين. بين المستفيدين أيضا رجال سياسة مثل كجمولة بن أبي، وعبد الباري الزمزمي، وهو أيضا فقيه ورئيس جمعية فقهية، استفاد بدوره من «كريمة، أثناء مرحلة الانتخابات الماضية، وبالتحديد في الثالث من نونبر 2011 الماضي، حيث تشير الوثيقة إلى أن «الكريمة» التي حصل عليها شملت النقل، ذهابا وإيابا، بين طنجة، مسقط رأسه، وخنيفرة. وشملت الأسماء الوازنة المستفيدة ورثة محمد بلعباس حكم، مالك حق التوزيع الحصري لعلامة مرسيدس عبر شركة «أوطو نجمة»، الذين يملكون 3 رخص للنقل عبر الحافلات، فضلا عن عبد القادر رستم، الذي كان يملك شركة رستم للنقل الحضري في مدينة الدارالبيضاء، ويملك 3 رخص للنقل عبر الحافلات من صنف 2 ، وهذه الرخص هي: رخصة لمحور الدارالبيضاءسطات كيسر، ورخصة لمحور الدارالبيضاء مديونة اولاد صالح، ورخصة للنقل في محور الدارالبيضاء الكارة. وأيضا محمد مجيد، الفاعل الجمعوي الحالي والرئيس السابق لجامعة التنس، ويملك رخصة للنقل عبر الحافلات من الصنف 2. كما همت رخص للنقل بمحور أكادير ورثة مولاي الطاهر بن مولاي الحسن الأول، وكريمة للنقل عبر الحافلات من الصنف 2، فضلا عن أسماء أخرى تحتكر مجال النقل، وتنشط في عالم المال والأعمال.
الرياضيون يسيطرون على «كريمات» النقل القائمة شملت أيضا رجال رياضة. هؤلاء احتلوا صفحات طويلة ضمن اللائحة.عدد كبير منهم احترفوا كرة القدم وألعاب القوى، وهم الآن يعملون في مؤسسات دولية أو يديرون مشاريع كبيرة. من بين الشخصيات الرياضية المثيرة للانتباه، والتي استفادت من «كريمات»، نجد نوال المتوكل، البطلة السابقة في ألعاب القوى ووزير الرياضة السابقة، في الفترة الأولى من حكومة عباس الفاسي، إلى جانب كونها تشغل الآن منصب عضو اللجنة الأولمبية العالمية. من بين الرياضيين المستفيدين أيضا، بطل ألعاب القوى جواد غريب، والذي حصل على «كريمة» نقل، مباشرة بعد تمكنه من الفوز باللقب العالمي للماراطون، وأيضا بطلة ألعاب القوى السابقة زهرة واعزيز. كما شملت لائحة المستفيدين أسماء أخرى من عالم ألعاب القوى عملت في مجال التدريب، بينهم المدرب السابق للمنتخب الوطني لألعاب القوى، عزيز داودة. الاستفادة من رخص النقل شملت أيضا أسماء معروفة في مجال كرة القدم، بينها لاعبون دوليون سابقون مثل عبد المجيد الضولمي وأحمد فرس ومحمد التيمومي. كما استفاد من مأذونيات النقل أيضا لاعبون مروا من المنتخب الوطني أو فرق كبرى مثل الرجاء والوداد البيضاويين، يتقدمهم ه شام أبو شروان وطارق الجرموني وحميد ناطير، وهم لاعبون سابقون بالرجاء البيضاوي، كما شملت اللائحة أيضا لحسن أبرامي، الذي استفاد من رخصتي نقل، فضلا عن عبد القادر البرازي، حارس المنتخب الوطني سابقا. اللائحة شملت أيضا محمد فاخر وبادو الزاكي وهم لاعبون ومدربون حاليون.
فنانون يستأثرون بأكثر من كريمة الفنانون أيضا كان لهم نصيب من الرخص التي تضمنتها اللائحة، ومن ضمن هؤلاء نجد الفنانة منى فتو، التي تتوفر على رخصتين حصلت عليهما بتاريخ 20 دجنبر 2006، وهما رخصتان للنقل عبر الحافلات من الصنف الأول، وتربطان على التوالي بين محور مراكش -طنجة وطنجة -مراكش. وتتوفر بهيجة إدريس، بدورها، على رخصة للنقل من الصنف الأول، تسلمتها سنة 1993 وتربط بين محور مكناس- الرباط -الدارالبيضاءومراكش، والأمر نفسه بالنسبة الفنان محمد المزكلدي، الذي يتوفر على رخصة للنقل من الصنف الأول، تربط بين محور فاس -بني ملال -مراكشوأكادير. بدورها، تتوفر الفنانة نعيمة سميح على 3 رخص من الصنف الأول والثاني، تسلمت الأولى بتاريخ 29 شتنبر 1994، وتؤمّن الخط الرابط بين الدارالبيضاء واليوسفية عبر بنجرير، والأخريين بتاريخ 7 أكتوبر 2005، وتربط الأولى بين الحسيمةومراكش، عبر تازةوفاسوالدارالبيضاء، في حين تؤمّن الثانية الخط الرابط بين مراكشوالحسيمة، عبر الدارالبيضاءوفاسوتازة. كما نالت الفنانة لطيفة رأفت رخصة في اليوم نفسه، على غرار زميلتها نعيمة سميح، وهي من الصنف الأول، وتؤمّن الربط بين مدينتي الدارالبيضاء والصويرة. اسم آخر تتضمنه اللائحة، يتعلق بالفنان الشعبي الأمازيغي موحا أولحسين أشيبان، الذي منحت له رخصة من الصنف الثاني بتاريخ 19 أكتوبر 1995، وتؤمّن الربط بين القباب ومكناس. ومن بين الفنانين الذي منحت لأبنائهم رخصة، هناك الموسيقار عبد القادر الراشدي، الذي استفادت بنتاه خولة وحسناء من رخصتين لكل واحدة منهما، تسلمتاهما في اليوم نفسه، أي 18 يوليوز 1996، وتملك خولة رخصة تؤمّن الربط بين فاس، وتنغير عبر الراشيدية، والثانية تربط بين تنغير وفاس عبر الراشيدية. أما البنت الثانية حسناء، فرخصتاها من الصنف الثاني وتؤمنان الربط بين فاس وبركان.
