مجلس مدينة الرباط يصادق على ملحق عقد التدبير المفوض للنقل الحضري بعد مصادقته بالإجماع، في دورة سابقة، على مقرر إحداث «مجموعة التجمعات الحضرية العاصمة» لتدبير مرفق النقل الحضري بواسطة الحافلات على مستوى الرباطوسلا وتمارة، صادق مجلس مدينة الرباط الأربعاء الماضي، على ملحق عقد التدبير المفوض للنقل الحضري بواسطة الحافلات، تقوم بموجبه الشركة الفرنسية «فيوليا للنقل» بتفويت أسهم الشركة المسماة «استاريو» ل «مجموعات التجمعات الحضرية العاصمة». وقد وضع هذا العقد للحد بصفة مسبقة وتوافقية لمساهمة مجموعة فيوليا للنقل في رأسمال الشركة المفوض إليها وهي شركة «استاريو» وذلك بهدف وقف مسطرة التصفية القضائية، وضمان استمرارية المرفق، على اعتبار أن ملحق العقد جاء لتفادي كل متابعة قضائية أو تحكيمية يمكن أن تترتب عن هذه الوضعية، خاصة وأن العديد من الأصوات، طالبت في الفترة الأخيرة بتقييم تجربة التدبير المفوض ومناقشة ظروف وملابسات توقيع العقد مع الشركة الفرنسية، على عهد الرئيس السابق عمر البحرواي، بالإضافة إلى أن الطرفين لم يحترما دفتر التحملات مما انعكس سلبا على القطاع وعلى ساكنة الرباط والمدن المجاورة لها والتي أصبحت تعرف فوضى غير مسبوقة في القطاع وتنامي ظاهرة النقل السري الذي أصبح يستفحل يوما بعد يوم أمام أعين الجميع. وتم إدراج هذا الملحق والمصادقة عليه من طرف مجلس المدينة في دورته العادية دورة يوليوز، بعد تأجيلها الأسبوع الماضي بسبب عدم اكتمال النصاب القانوني، (تم إدراجه) بهدف استكمال الإجراءات القانونية الرامية إلى تنظيم النقل الحضري بواسطة الحافلات بعد أن أعلنت شركة «استاريو» إفلاسها في تدبير هذا القطاع. وجاء قرار إحداث «مجموعة التجمعات الحضرية العاصمة» كآلية قانونية لسد الفراغ القانوني والتدبيري الذي ستخلفه مغادرة الشركة الفرنسية، وضمان الحقوق المكتسبة للعاملين في القطاع والاستجابة بوتيرة أسرع لمتطلبات الساكنة في نقل يستجيب للحاجيات، حسب رئيس مجلس المدينة فتح الله ولعلو الذي أكد في كلمة له بالمناسبة، أن مجلس المدينة منكب، إلى جانب السلطات المحلية، على إيجاد حلول لإشكالية النقل بمدينة الرباط وضمان حقوق المستخدمين في هذا القطاع وخاصة في ظل الإضرابات الأخيرة. وفي السياق ذاته، عقد يوم الاثنين الماضي اجتماع بمقر الولاية حضره إلى جانب السلطات المحلية والسلطات المنتخبة ممثلون نقابيون بالإضافة إلى مدير الشركة الذي أجل موعد مغادرته المغرب الذي كان محددا في اليوم ذاته، وقد تدارس الاجتماع مختلف القضايا المرتبطة بقطاع النقل ضمنها قضايا المستخدمين، وتم الاتفاق على إقرار زيادة في الأجور للمستخدمين على أن يتم وقف الإضراب صباح يوم الثلاثاء، لكن ذلك لم يقع، واستمر الإضراب لأن الطرف الذي حاور الإدارة لم يكن هو الممثل الوحيد للمستخدمين. وتجدر الإشارة، أن «مجموعة التجمعات الحضرية العاصمة» والتي ينص عليها الميثاق الجماعي، تتكون من ثلاثة جماعات حضرية وهي الرباط، سلا وتمارة في أفق انضمام الجماعات الأخرى القريبة من مدار هذه الجماعات والمعنية بالنقل الحضري بواسطة الحافلات، كجماعات عين عودة، وعين عتيق وأبو القنادل. من جهة أخرى، قرر المجلس إحالة عدد من النقاط المدرجة في جدول أعماله على اللجان المختصة لتدارسها وإحالتها من جديد على المجلس، ويتعلق الأمر على الخصوص بالمصادقة على اتفاقية شراكة بين جماعة مدينة الرباط ومنظمة المدن والحكومات المحلية المتحدة، وتحديد المنح الإجمالية للتسيير المخصصة للمقاطعات برسم السنة المالية 2012، والتحويلات المالية، وكذا إبرام اتفاقية شراكة بين مجلس مدينة الرباط ونادي سطاد المغربي (فرع كرة القدم). كما تم إرجاء مناقشة الاتفاقية المقرر إبرامها مع الشركة العامة العقارية، من أجل بناء مقر جديد لمجلس مدينة الرباط، بالقرب من ساحة البريد. وقد تميزت هذه الدورة بكثرة الإحاطات علما والتي أخذت من وقت الدورة قرابة 80% خصصت أغلبها لتمرير خطابات ما قبل انتخابية، وذلك من طرف مختلف الفرقاء السياسيين بالمجلس، حيث لم تعد تميز بين من هو في موقع التسيير ومن هو في المعارضة، لأن الكل نسج خطاب واحد في تقييمه لعمل المجلس ومؤاخذته على مجموعة من القضايا ذات الصلة بالواقع الاحتجاجي الذي تعرفه المدينة في الآونة الأخيرة.
