راجت مؤخّرا على خيوط الشبكة العنكبوتية وداخل فضاءات الاستضافة الإلكترونية عدد من المواقع الملحقة بمجلّات إخبارية، هدفها الإمتاع وتقديم الخبر ببصمات فكاهية مازجة ما بين الجدّ والهزل، مستندة في عملها إلى الدّارجة كتعبير غرافي مُعفي من مطّاطية اللغة الفصحى و"تعقيدها" زيادة على توثيقات مصوّرة هازئة استُعمل "الفوتوشوب" في إنشائها كما أبدعت الريشة في بعضها . الملاحق الإلكترونية الفكاهية أضحت تقليعة الرجوع إلى الدّارجة والهزل الطفولي بمنحى أمامي معتمد على التقاط الخبر والتحقق منه وتعديد مصادره قبل صياغته بسلاسة الدّارجة اللغة الأمّ على منوال حكايات جدّة أو منطوق "ولاد الدّرب"، كلّ حسب ما ينهل من ثقافته المغربية الأصل وروافدها المتشعّبة. عناوين مثل "كوميديا شوهة" و"كْلام الدّار يهضرو البرّانِي" و"التراموايْ يَا قطيب اللُّوز" و"طيارتي نصُوكْهَا" و"شَعْبْ المُونَادَا".. عناوين لقصاصات إخبارية "لايْتْ" تقبع على أولى صفحات مواقع "تريكيل" و"بلا فرَان" و"مجرُوحْ"، مواقع رأت النُور وفق التوالي المذكورة عليه، وواصلت التطوّر في تنمية عدد الزوار وفق نفس التوالي الترتيبي بتعليقات مُناقِشة وأخرى مُغنية وثالثة تحاول غرس العصا في أي موضع من العجلات المتحرّكة. سعد جلال وعادل الزبير ورمسيس بُولعيون عيّنة من الشباب الحاملين لمسؤولية هذه التجربة بأمل تعمّه الرغبة في تطوير المنتوج الإلكتروني المعروض على صفحات الملاحق الفكاهية، حاملين لشعارات من قبيل "واقع بلادنا بلا زْوَأقْ" و "المغرب بعيون ساخرة"، ومُعتبرين بأنّ ضغوط توالي الأيّام والخيارات التي يمنحها الولوج إلى الشبكة العنكبوتية قد أصلحا محدّدين باعثين على خوض غمار تجارب منفتحة على البدائل الممكنة بمحدّدات تراعي القسط الأوفر من الدّقة والحياة وحصانة الأفراد والجماعات من التشهير مقرّين بجدوى الاستمرار في التجربة وتوسيع أبعادها إنتاجيا وفنّيا ولوجيستيكيا. عماد وسارة وعمرو.. مواظبون على تصفّح المواقع السّاخرة المذكورة.. مدرجين إياها ضمن صرخات الشباب وتقليعات العصر التي يمكّن منها النِّتْ.. مُقرِّين بأنّ أزمة القراءة و"خصام" اللغات، إضافة لل "التمعكيز"، تختفي في منتوج موسوم بلغة البيت والشارع والمدرسة والعمل.. رابطين بين تصفّح هذه المواقع ومقولة "الْعبْ وكُولْ".. بتعويض "كولْ" ب "قْرَا" حَتّى توافق السياق. وكمثال لمنتوجات مثل هذه المواقع، أورد موقع بلا فران نبأ عن ترامواي الرباط و سلا كما يلي: صافي.. الترامواي بدا يدّي ويجيب فطرقان الرباط وسْلا.. والمسؤولين عليه بداو بجربو فيه ويحسبو كيفاش القضية ديال المشية ديالو فوسط لمدينة.. والمنظر ديال الترامواي كيتجرّب والبوليس والسيكيريتي كيتمشاو فجنبو كان كيكرشخ بالضحك.. حيت على طول الجوج كيلومتر لي جربو فيها داك الترامواي كان "المُرافقين" كيقولُو لعباد الله: "وَا حْيْدُو النّاسْ".. كانّ باقي ليهم غير يخدمُو داك الديسْكْ دْيَالْ: "التْرَامْوَايْ يَا قْطِيبْ اللُّوزْ.. خْليوْهْ يْدُوزْ".. الهْدْرة لّي دايرة فالرياط وْسْلا كتقول بلي الثمن ديال البِييّي غادي يكون ب7 ديال الدرَاهم.. وهو الثمن لّي غَادِي يْخْلّي شلاّ ناس ما غادِيش يستعملو هاد اللّعيبة ديال الترامواي.. وْبدات الهدرة ديال "آشْ خْصك آلعريان.. الترامواي آمولاي"..الهدرة لي دايرة على الترامواي قاست حتى كريم غلاّب وزير النقل.. والتكرشيخ بدا علا المدونة ديال السير.. حيث ما دواتش على الدوبلاج ديال الترام والغرامة ديالو إلاكان فخط متّصل.. وكاين حتّى لي دعَا باش يتعاود البيرمي للسلاويينوالرباطيين كاملين باش يعرفو شي أسئلة بحال: "نتا غادي وبانليك الترام جاي.. آش دّير" أو "لومبيلانص على اليمين والبومبية على اليسار والترام جايليك فاص.. سْلْكْهَا..".. الترامواي الجديد فكرني بواحد النكيتة كتقول بلي الدرّي مشا عند بّاه وقالّو: "بّا.. الكلب ديالنا كلاَ المنجل.."، ديك السّاعة حْنْزْزْ فيه الواليد مزيان وقالو: "غيرْ خْليه آولدي.. ملّي يْمْشي للفِي سِي غَادي يْجي مْبْلِيسِي"
