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Une croissance moyenne de 3,8 % prévue pour le secteur marocain du bâtiment entre 2026 et 2029
Publié dans Barlamane le 09 - 05 - 2025

L'activité du bâtiment au Maroc devrait enregistrer une progression de 3,9 % en volume réel en 2025, avant de maintenir une cadence annuelle moyenne de 3,8 % entre 2026 et 2029, selon une étude publiée par le cabinet Research and Markets. Cette trajectoire s'explique par un afflux marqué d'investissements directs étrangers (IDE), conjugué à un effort soutenu dans les secteurs de l'énergie, des infrastructures et du commerce en vue des échéances sportives continentales et mondiales à venir.
En novembre 2024, le chef du gouvernement marocain a indiqué que les flux d'IDE vers le Royaume avaient crû de 50,7 % en glissement annuel sur les neuf premiers mois de l'année, atteignant plus de 16,2 milliards de dirhams (1,6 milliard de dollars). Un mois plus tard, la Banque africaine de développement (BAD) a conclu avec Rabat un accord de prêt de 3,8 milliards de dirhams (372,2 millions de dollars), assorti d'un projet complémentaire de sept milliards de dirhams (691,3 millions de dollars), destiné à appuyer les infrastructures liées à la Coupe du monde de football 2030.
Les fonds octroyés par la BAD s'ordonnent à améliorer la gouvernance économique, à renforcer les systèmes d'approvisionnement en eau et à structurer une zone industrielle dans l'enceinte du port de Nador West Med. Pour accueillir le tournoi planétaire, les autorités marocaines envisagent la rénovation de six stades et la construction d'un nouveau complexe à Benslimane, en périphérie de Casablanca. Elles projettent en parallèle la refonte des réseaux aérien, routier et ferroviaire.
Par ailleurs, le ministère du transport et de la logistique a dévoilé, en janvier 2025, un plan d'investissement de 96 milliards de dirhams (9,5 milliards de dollars) pour réorganiser l'armature ferroviaire nationale d'ici à 2030. Ce programme prévoit notamment l'affectation de 53 milliards de dirhams à la grande vitesse, 29 milliards à l'acquisition de 150 rames neuves et 14 milliards à l'édification de 40 nouvelles gares.
Selon le rapport, la progression du secteur devrait également bénéficier de projets structurants dans le logement, l'électricité et les équipements sportifs.


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