Pour assurer la mise en service du premier réseau de bus de la capitale saoudienne Riyad, qui emploiera plus de 3000 personnes, la RATP, 5ème opérateur mondial de transport urbain, souhaite recruter des profils marocains et faire du Royaume un leader régional de la mobilité durable. Recruter, former et accompagner des jeunes marocains afin de positionner le Royaume comme un hub de la « Smart Mobility » : telle est l'ambition du Groupe RATP qui a annoncé son intention de créer, en partenariat avec les autorités, une « école de la mobilité durable » à Casablanca. Ayant récemment décroché le contrat d'exploitation du premier réseau de bus de Riyad, RATP Dev, filiale du Groupe RATP, a pour mission d'identifier plusieurs milliers de profils pour assurer la mise en service du projet. Les besoins en recrutement sont très importants : plus de 3000 conducteurs et de 200 à 300 managers dans un large éventail de métiers (exploitation, maintenance, qualité, sécurité, mais aussi marketing, commercial, IT) seront employées afin de piloter plus de 80 lignes de bus qui composeront le réseau de la capitale saoudienne, souligne la Régie. Pour pourvoir ces besoins, RATP Dev souhaite, en partenariat avec les autorités locales, réaliser à Casablanca une partie importante du sourcinget du recrutement, notamment s'agissant des personnels les plus qualifiés sur les postes de managers. Le Maroc, et particulièrement la métropole de Casablanca, disposent d'un potentiel important de jeunes diplômés susceptibles d'être attirés par une opportunité de carrière à l'international. Les profils identifiés pour ces futurs postes à Riyad bénéficieront d'une formation approfondie à travers des parcours d'une durée d'un à six mois, d'un suivi individuel de développement de carrière et de l'acquisition d'une expérience solide et à haute valeur ajoutée. Ils pourront ainsi exporter leur savoir-faire en Arabie Saoudite et participer à faire de la métropole de Casablanca, et du Maroc tout entier, un pôle régional de référence en matière de formation aux métiers de la mobilité durable, ajoute la même source. Pour RATP Dev, l'enjeu est aussi de contribuer à développer l'emploi des jeunes Marocains et leur offrir des opportunités de carrière au sein de l'ensemble de ses réseaux, en prenant appui sur les synergies linguistiques et culturelles entre les pays du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. « Le programme de recrutement, de formation et d'accompagnement sera mené localement par Casa Tram, avec le soutien du Groupe RATP et l'ensemble des entités et organismes marocains compétents. Casa Tram, qui a recruté et formé les 570 salariés qui font fonctionner la ligne 1 du tramway de Casablanca, dispose du savoir-faire nécessaire pour identifier et soutenir le développement de compétences de personnes qualifiées, et ce sur toute la chaîne des métiers du transport et des services », explique Olivier Badard, Senior Vice President – Asia/Middle East/North Africa Business Unit de RATP Dev. Parce que le projet de Riyad est d'une ampleur sans précédent dans la région, Casa Tram souhaite mettre en place à Casablanca une « école de la mobilité durable », capable d'assurer le déploiement de programmes de formation pour de jeunes marocains intéressés par les opportunités que constitue le développement du futur réseau de Riyad. Pour ce faire, RATP Dev compte s'appuyer sur son expérience marocaine, capitaliser sur sa connaissance fine de l'écosystème local et mobiliser ses partenaires locaux. Alors que la moitié du budget du plan de développement du Grand Casablanca est consacré à la mobilité, RATP Dev a en effet permis de faire de la ligne 1 du tramway, dont elle assure l'exploitation depuis 2012 via sa filiale Casa Tram, une véritable référence en Afrique et dans le monde arabe. L'entreprise a notamment contribué à augmenter l'attractivité du réseau et à faciliter la vie des Casablancais, tout en assurant un transfert de compétences qui lui permet de compter à l'heure actuelle 99,6% de collaborateurs marocains dans ses rangs, ajoute la même source. RATP Dev profitera également du succès de ses réalisations dans d'autres réseaux. En Algérie, par exemple, l'entreprise a mis en place en 2014 un Institut de Formation au Transport Ferroviaire Urbain, qui a dispensé plus de 40.000 heures de formation depuis sa création et prend en charge l'ensemble des besoins en formation des réseaux du pays (métro et réseaux de tramways). Au Royaume-Uni, en Afrique du Sud et aux Philippines, le développement des réseaux de RATP Dev a pris appui sur une expertise pointue en matière de recrutement, de formation et de soutien au transfert des compétences qui contribuent pleinement à la performance des réseaux de l'entreprise. Une première étape a d'ailleurs été franchie, puisque RATP Dev a récemment choisi Casablanca pour installer son Data Innovation Center, un lieu de conception et d'expérimentation de solutions Big Data qui couvre l'ensemble du réseau de l'entreprise dans le monde et positionne la métropole comme le centre névralgique de la démarche d'innovation de RATP Dev, conclut la régie.
