Séisme d'Al Haouz: Près de 24.000 habitations déjà reconstruites    Addis-Abeba: Le Sommet Afrique-CARICOM loue les efforts des trois Commissions africaines sur le climat    Un 2e foyer de dermatose bovine identifié dans le département français de l'Ain    La saison des grèves commence !    Les disparités régionales de la croissance économique au Maroc : Une dynamique porteuse de potentialités et d'opportunités    Le Polisario offre les richesses du Sahara aux investisseurs étrangers    Villes intelligentes et transition énergétique : penser Rabat, Casablanca et les régions sans asphyxier la planète    Sarkozy met à nu le régime algérien et appelle à durcir l'octroi des visas en imposant une "visa contre chaque expulsé"..    Regragui avant Maroc-Zambie: "Nous jouons chaque match pour le gagner"    Le PSG en colère après les blessures de Doué et Dembélé, Hakimi mis au repos    82a Mostra de Venecia: «Calle Málaga» de Maryam Touzani gana el premio del público    Interview avec Sara Arsalane : « Nous aspirons à faire de la culture une réalité démocratique au Maroc »    82e Mostra de Venise: "Calle Malaga" de Maryam Touzani remporte le Prix du public    Une alliance académique pour redonner vie à l'histoire enfouie de Doukkala    MAGAZINE : Lemchaheb, feu fixé mais pas éteint    Moroccan film Calle Malaga wins Audience Award at Venice Film Festival    «Atoman», un super-héros qui a du mal à convaincre ?    Séisme d'Al-Haouz: A Marrakech, l'opération de reconstruction continue    Algérie : Quand le régime se dévore lui-même, Nadir Larbaoui sous ISTN    Obésité au Maroc : un fléau en progression, surtout chez les femmes    F1: Max Verstappen remporte le Grand Prix d'Italie    El Rey Mohammed VI felicita al Presidente de Brasil por el Día Nacional    Maroc–Brésil, acte II : la revanche se prépare pour novembre ?    Sommet Afrique-CARICOM : L'Initiative Royale atlantique mise en avant    Le Roi Mohammed VI adresse ses félicitations au Président brésilien pour la fête nationale    Automobile: Porsche écarte toute production aux Etats-Unis malgré les droits de douane    La liberté de Nasser Zefzafi : une victoire pour l'unité du Maroc et un revers pour les manœuvres extérieures    Trump signe un décret renommant le département de la Défense en « ministère de la Guerre »    Températures prévues pour le lundi 08 septembre 2025    Casablanca: Interpellation de 6 individus pour leur lien présumé à un braquage à main armée en France    Avons-nous déjà été humains ?    ONU: Hilale conclut avec succès la négociation de la déclaration politique du deuxième Sommet social prévu à Doha    Le Maroc voit rebondir de 85 % ses importations de cuivre russe au premier semestre 2025    Munir El Haddadi signe son premier contrat hors d'Espagne, direction l'Iran    Royaume-Uni : Le métro londonien en grève, une première depuis 2023    CDC Afrique alerte sur la persistance du choléra comme menace majeure    Le Premier ministre japonais annonce sa démission après une crise politique    Zambie – Maroc : Arbitrage, heure et chaines    Afro Basket U16 Rwanda 25 : Cet après-midi, les Lionceaux face à un Mali diminué    Prépa CDM U17 Qatar 25 : Les Lionceaux battus par l'Angleterre    Le temps qu'il fera ce dimanche 7 septembre 2025    Le Polisario lâche du lest sur ses revendications phares    Al Mada et CNGR concluent un financement vert syndiqué international pour leur première usine africaine de matériaux pour batteries    Des œuvres marocaines obtiennent les subventions du Fonds arabe pour les arts et la culture 2025    Aéroport Al Hoceima: Hausse de 7% de passagers à fin août    Coordination avec Interpol et la police marocaine : l'Indonésie expulse un Marocain recherché pour crimes violents et enlèvement d'enfants    Waly Dia : "Une Heure à Tuer", un spectacle coup de poing entre humour et conscience    David Beckham fête ses 50 ans à Marrakech    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



«Nous mettons au service des Casablancais des expertises mondiales de pointe»
Publié dans Les ECO le 16 - 11 - 2016

Les Inspirations ECO: Le groupe RATP est le partenaire officiel de la COP22. Que proposez-vous à Marrakech ?
Elisabeth Borne : Tout d'abord, notre participation à la COP22 est naturelle, puisque nous sommes un acteur historiquement engagé en faveur de la ville durable. Le groupe RATP a également été le partenaire officiel de la COP21 et nous connaissons bien le Maroc, où nous sommes implantés depuis cinq ans via notre filiale RATP Dev, qui effectue l'exploitation et la maintenance du tramway de Casablanca. À l'occasion de cet événement international qu'est la COP22, les autorités marocaines nous ont confié le développement de l'application officielle de la manifestation : MyCOP22. Disponible en arabe, en anglais, en français et en espagnol, elle accompagne tous ceux qui se rendent à la COP22 en leur offrant les informations et services nécessaires pour s'organiser, se déplacer et s'orienter à Marrakech et à Bab Ighli, le site de l'évènement. MyCOP22 met aussi en valeur Marrakech grâce à une carte qui met en avant les principaux points d'intérêt de la ville. Enfin, parce que nous voulons faire avancer les réflexions et partager notre vision sur le développement des transports collectifs en faveur d'une ville plus durable et plus intelligente, le groupe RATP a organisé une table ronde sur le thème «Transport et mobilité, quelles avancées pour concrétiser l'Accord de Paris ?». Des experts de haut niveau étaient présents dont Noureddine Boutayeb, wali et secrétaire général du ministère de l'Intérieur, et Mohamed Ben Ouda, directeur général de la Société nationale du transport et de la logistique. Ensemble, nous avons convenu que les efforts doivent être partagés par tous mais que les transports urbains et logistiques sont les premiers vecteurs de la transition verte.
En matière de changement climatique, vous pensez que les transports ne sont pas le problème mais une partie de la solution. Pourquoi ?
Un rapport de l'ONU prévoit 2,5 milliards de citadins supplémentaires d'ici 2050. Les enjeux de la ville durable sont donc majeurs, en particulier la gestion des déplacements : mal maîtrisés, ils génèrent une pollution atmosphérique massive qui touche directement la santé des citadins et contribue au réchauffement climatique ; bien maîtrisés, ils contribuent au développement d'un nouveau modèle de ville plus responsable, plus durable et plus intelligente. Notre présence à la COP22 nous permet ainsi de mettre en lumière une réalité méconnue : en matière de changement climatique, s'ils sont intelligemment conçus et opérés, les transports ne sont pas le problème, ils sont une partie importante de la solution. Le groupe RATP applique à cet effet ses engagements dans 15 pays et sur 4 continents. Nous déployons des solutions adaptées à chaque situation et chaque territoire, en contribuant à faire vivre une ville accessible à tous, plus économe tant sur le plan économique qu'environnemental.
Que fait Casa Tram, votre filiale au Maroc, en matière de développement durable ?
Casa Tram fait du développement durable une priorité dans ses actions. Pour maîtriser la production de ses déchets, notre filiale au Maroc a mis en place un contrat de gestion globale de ses déchets avec un prestataire dont l'expertise dans le domaine est reconnue mondialement. En 2015, sur la totalité des déchets produits par Casa Tram (tous types de déchets confondus), environ 31% ont été valorisés et 69% traités. Parmi les déchets valorisés, 26% ont été transformés en combustible de substitution. Quant à la production de déchets non dangereux de Casa Tram, elle a connu une baisse de 24% entre 2014 et 2015. Nous poursuivons également une démarche qui doit nous permettre de décrocher le label RSE de la CGEM. Dans ce cadre, nous utilisons de l'eau recyclée auprès des industriels pour réaliser l'arrosage des espaces verts et de la plateforme. Nous avons aussi implémenté un plan d'actions visant la réduction de la consommation d'énergie dans nos bâtiments. Enfin, parce que le développement durable est l'affaire de tous, nous menons une politique de sensibilisation à la consommation auprès de tous nos salariés.
L'expérience casablancaise est souvent citée en exemple par le groupe RATP. Pourquoi ?
Le tramway de Casablanca est unique au monde : c'est le plus long jamais mis en service d'un seul tenant. Il fait en outre référence à l'international. Qu'il s'agisse des accidents ou de la fraude, les statistiques de la ligne T1 sont en effet meilleures que dans un grand nombre de métropoles. Pour rappel, le taux moyen annuel d'accidents à Casablanca est de 0,35/10.000 km, soit un taux plus faible que les standard UITP qui sont de 0,45 accident/10.000 km. Quant au taux moyen annuel de fraude, il est à Casablanca de 0,25%, soit un taux plus faible qu'à Bruxelles, Londres et New York où il dépasse les 1%. Ces indicateurs extrêmement positifs sont le signe que le tramway a été accepté par les Casablancais et que sa présence dans la ville est désormais «naturelle».
La ligne 1 fêtera en décembre son 4e anniversaire. Quel bilan faites-vous du tramway depuis son lancement en 2012 ?
Le tramway a remporté l'adhésion des Casablancais, puisque 95% d'entre eux ont un niveau de satisfaction «très élevé» par rapport à la ligne T1. Cette adhésion se retrouve dans tous les aspects de notre mission (sécurité, accueil, assistance, confort, horaire, information des voyageurs) avec des taux de satisfaction qui dépassent à chaque fois les 90%. La fréquentation du tramway est également en hausse constante. Environ 130.000 personnes empruntent le tramway chaque jour avec un nombre de voyageurs sans cesse croissant depuis le lancement du tramway en décembre 2012. Nous sommes ainsi passés de 22,38 millions de voyageurs en 2013 à 34,26 millions en 2015. Le tramway s'adapte par ailleurs au mode de vie des Casablancais. Notre mission première est de satisfaire nos passagers et d'assurer un service qui réponde aux demandes des Casablancais, quel que soit le moment de l'année. Pour ce faire, nous avons mis en place des services adaptés durant chaque période importante de leur vie. Qu'il s'agisse du mois sacré de Ramadan, des vacances scolaires, de la saison estivale ou dans le cadre de manifestations culturelles et sportives, nous sommes engagés à proposer un service qui soit en phase avec les attentes évolutives des habitants.
Quid des transferts de savoir-faire ? Qu'a fait Casa Tram en 4 ans pour développer l'expertise marocaine en matière d'exploitation et de maintenance du tramway ?
Le tramway est une opportunité pour Casablanca, puisqu'il nous permet d'offrir de la valeur ajoutée pour l'emploi local. La ligne T1 a permis de créer plus de 600 emplois directs dont 99% sont occupés par des ressources marocaines. À cet effet, une équipe d'experts a été mobilisée pour assurer leur recrutement et leur formation, le transfert de compétences aux équipes locales étant inscrit dans l'ADN du groupe RATP. À titre exemple, l'actuel chargé de l'hygiène, de la sécurité et de l'environnement a intégré l'entreprise en tant que stagiaire en 2015 et a bénéficié d'un accompagnement et d'une formation qui lui ont permis de prendre en charge cette fonction nouvellement créée au niveau de la direction.
Ce personnel local dispose donc de compétences complètes en matière de transport urbain. Comme dans les secteurs de l'aéronautique et de l'automobile, ces métiers apportent une réelle valeur ajoutée aux savoir-faire du pays et font du Maroc un modèle dans la région. De la même façon, Casa Tram s'attache à accompagner les entreprises locales dans le développement de leurs produits et services afin de répondre aux standards internationaux en matière ferroviaire. Aussi, nous mettons au service des Casablancais des expertises mondiales de pointe. Conception et exploitation de réseaux, maintenance, sécurité, conduite, sécurité, information aux voyageurs, billettique, tarification...Il faut plus de 30 métiers complémentaires pour faire en sorte qu'un tramway fonctionne efficacement. Ces expertises sont aujourd'hui parfaitement intégrées par nos collaborateurs et couvrent toute la chaîne de valeur de notre métier.
La richesse et la diversité de nos expériences sont autant de gages de notre efficacité et d'un service de qualité pour nos voyageurs. Enfin, nous croyons en la force de la parité, de l'égalité et de la mixité. Nous sommes une entreprise où les femmes sont aussi importantes que les hommes. Nous avons ainsi sur l'ensemble des fonctions de l'entreprise des femmes formidables auxquelles nous offrons un tremplin pour être formées et exercer un métier valorisant et épanouissant. Nous accordons aussi un rôle important à la jeunesse ainsi qu'à nos collaborateurs les plus expérimentés. Ces engagements nous permettent de fonder notre démarche sur une transmission continue des savoirs et l'engagement d'un soutien et d'une solidarité sans faille entre chacun de nos employés.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.