Casa Transports et RATP Dev, filiale du Groupe RATP, ont signé vendredi dernier, le nouveau contrat d'exploitation et de maintenance du réseau de tramway et de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) de la ville de Casablanca pour la période 2017-2029, dont le budget s'élève à 4.784 milliards de DH. La cérémonie de signature a été présidée par le Wali de la Région de Casablanca-Settat et Gouverneur de la Préfecture de Casablanca Abdelkbir Zahoud , et Abdelaaziz Omari, Président du Conseil de la Commune de Casablanca, en présence de Catherine Guillouard, Président-Directrice générale du groupe RATP, de Laurence Batlle, Présidente du Directoire de RATP Dev et de Youssef Draiss, Directeur général de Casa Transports. Le nouveau contrat, qui comprend la mise en service, l'exploitation et la maintenance de trois nouvelles lignes de tramway et deux lignes de BHNS, est le plus ambitieux projet de transport urbain sur le continent africain. En 2022, le réseau global de transport en site propre à Casablanca comportera 76 km de lignes de Tramway et 22 km de lignes de BHNS, précise un communiqué parvenu à 2m.ma. Les mises en service des futures lignes de Tramway seront effectuées selon un calendrier bien défini. La ligne T2, d'Aïn Diab à Sidi Bernoussi (15 km), sera opérationnelle fin 2018, l'extension de la ligne T1 du terminus les Facultés à Lissasfa (2 km) sera opérationnelle fin 2018, la ligne T3, du boulevard Mohammed VI à la gare Casa-Port (14 km), en 2021 et la ligne T4, du Bd Driss Harti à la mosquée Hassan II (14 km), en 2022. Les deux lignes de BHNS seront quant à elles programmées pour être opérationnelles en 2020 (la L5, de la nouvelle ville Errahma à Hay Hassani sur 10 km et la L6 du Bd Mohammed VI à Lissasfa en passant par Ain Chok,Sidi Maarouf sur 12 km).« Nous continuerons ainsi à nous engager ardemment dans ce grand projet pour faire de Casablanca une référence en matière de mobilité urbaine durable » a déclaré Laurence Batlle, Présidente du Directoire de RATP Dev, cité dans le communiqué. Pour rappel, la ligne T1, qui va de Sidi Moumen à Aïn Diab et aux Facultés, est opérationnelle depuis décembre 2012 et transporte environ 140 000 voyageurs chaque jour.
