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The "Big-mini" Citroën
Publié dans La Gazette du Maroc le 13 - 05 - 2003


Nouvelle Citroën C2
Citroën vient de dévoiler sa nouvelle berline trois portes C2 qui sera commercialisée avant la fin de l'année.
Au-delà de son style et de ses dimensions, la C2 innove avec un concept de modularité intérieure et d'accessibilité au coffre inédit.
Dévoilée au Salon de l'automobile de Genève sous sa forme sportive, la C2 constitue une étape très importante dans le processus de redéploiement entrepris par Citroën depuis six ans. En 18 mois seulement, Citroën aura commercialisé trois véhicules, C3, C3 Pluriel et C2, aux concepts et aux styles différents dans un des segments les plus importants, là où une seule offre Citroën existait jusqu'à maintenant. Bien que partageant de nombreuses pièces de la plate-forme 1 (utilisée par ailleurs par C3 et C3 Pluriel), les éléments de style extérieurs de la C2 sont bien spécifiques et en font une personnalité totalement différente. Sa face avant marie rondeurs et dynamisme. Son capot bombé, ses grands projecteurs verticaux et sa calandre intégrée au bouclier soulignent son tempérament moderne et robuste. De 3/4 avant, les galbes des passages de roues mettent en valeur sa bonne assise sur la route. Tandis que le profil de la voiture rompt avec les habitudes et exprime son caractère turbulent, notamment au niveau de la rupture de la ligne de caisse entre les vitres latérales. Ce choix de style offre une remarquable visibilité latérale pour les passagers arrière. La dimension des feux arrière, le volume des passages de roues et le bouclier enveloppant procurent un style arrière élégant et bien équilibré.
Intérieur généreux
La C2 ose et innove en créant des ambiances intérieures originales, avec des couleurs tout aussi exclusives. Elle propose un concept d'espace arrière modulable en fonction des besoins du moment. Les deux sièges arrière peuvent être indépendants, coulissants et rabattables en “portefeuille” sans aucun effort grâce à l'assistance d'un vérin. Une simple pression sur la commande suffit et le siège arrière pivote et se range au dos du siège avant. Ce système unique permet d'obtenir de nombreuses configurations. Ainsi, la C2 peut accueillir trois adultes tout en offrant un volume de chargement très important. Pratiques et simples à manipuler, le réglage et l'escamotage des sièges arrière peuvent être également réalisés à partir du coffre. Ce dernier fait appel à un système ingénieux d'ouverture du volet arrière en deux parties, afin d'obtenir un accès au coffre facile et pratique. Le volet supérieur, de dimensions réduites, se manœuvre très facilement dans un minimum d'espace. Lors d'un stationnement dans un parking près d'un mur ou véhicules garés pare-chocs contre parechocs, l'ouverture et l'accès complet au coffre sont toujours possibles. Cette prestation est inédite dans le segment.
Bien plus qu'une simple lunette ouvrante, le volet supérieur de la C2, qui entraîne la tablette dans son mouvement, permet un accès complet à tout le volume du coffre. L'ouverture du volet inférieur permet de poser des objets lourds, de prendre appui lors d'un chargement ou de s'asseoir (il supporte jusqu'à 100 kg). En position fermée, il permet d'exploiter toute la hauteur de coffre et d'augmenter réellement sa capacité de chargement comparativement à un hayon classique. Il intègre également un astucieux rangement fermé d'une capacité de 5 litres pouvant contenir des effets personnels ou un nécessaire pour la voiture. Cet espace est accessible, volet inférieur ouvert ou fermé.
Citroën C2 dispose d'une gamme de quatre moteurs : trois essence et un Diesel 1.4 HDi. Grâce au multiplexage, la C2 propose, en option des équipements de confort généralement rencontrés sur les segments supérieurs, comme la direction assistée électrique variable, la climatisation automatique, l'aide électronique au parking, le régulateur de vitesse...
La commercialisation de la nouvelle Citroën C2 au Maroc interviendra avant la fin de l'année, à des prix qui s'annoncent très intéressants.


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