Station balnéaire de Saïdia La plage de Saïdia, dans l'Oriental, avec le site de Taghazout constituent à eux deux le plus grand chantier du Plan Azur. En effet, les tractations entre le gouvernement marocain et le groupe espagnol Fadesa viennent d'aboutir à la signature d'une convention pour la réalisation de la station balnéaire de Saïdia. Ce sont 9 milliards de dirhams qui seront mobilisés pour sa réalisation. Les travaux de construction sont prévus pour fin 2004. Mediterrania Saïdia Maroc. C'est désormais sous cette appellation qu'il va falloir dénommer le site touristique de Saïdia. Un des fleurons de ce qui est communément appelé dans le milieu touristique marocain "Plan Azur". Il vient de connaître un nouveau développement. Le gouvernement marocain et la société espagnole Fadesa ont signé la convention qui permettra de donner le coup d'envoi de la construction de ce projet majeur et qui, à coup sûr, est d'une importance capitale dans le développement des provinces du Nord. Cette première station du Plan Azur en termes de capacité, a été concédée au groupe espagnol pour son aménagement et son développement. Pour la mise en valeur de cette nouvelle station touristique sur la Méditeranée, un certain nombre de points des plus importants pour sa réalisation ont été scellés. Ainsi l'investissement global pour la construction de ladite station est évalué à quelque 9 milliards de dirhams. Ce qui fait de ce projet touristique, avec celui de Taghazout, le plus important investissement de ce secteur. Dans cet accord, il est dit que l'aménageur développeur Fadesa prendra directement à sa charge 3,7 milliards de dirhams. Ce montant est imputé pour un milliard de dirhams à l'aménagement des infrastructures de la station. Le reste, soit 2,7 milliards de dirhams servira à la construction de deux unités hôtelières, trois golfs et la totalité du programme résidentiel. Quant au reliquat de l'investissement global, 5,3 milliards de dirhams, il sera fourni par le biais des promoteurs dans des projets hôteliers, d'animation et de loisirs. À la fin de cette œuvre pharaonique, le site qui lui servira de support accueillera 30 unités hôtelières d'une capacité de 16.000 lits. Et ce n'est pas tout. Puisque y seront réalisées aussi des résidences qui totaliseront 12.000 lits, ce qui consolidera l'équipement global de cette station balnéaire de 28.000 lits avec un port de plaisance. Les travaux commenceront dès la fin de l'année 2004 et s'étaleront sur une période de six années. Les premiers hôtels ouvriront leurs portes au plus tard en 2007. Un des intérêts majeurs de ce projet est son caractère fortement pourvoyeur d'emplois. En effet, selon les estimations, ce sont au moins 8.000 emplois directs qui seront créés; 40.000 autres le seront indirectement. Selon ses promoteurs, 4,6 milliards de dirhams de chiffre d'affaires seront générés annuellement. La première conséquence de cet investissement est qu'il vient renforcer d'autres projets de grande envergure qui visent le développement socio-économique des provinces du Nord. Une sorte de "New Deal" dont cette région à forte potentialité inexplorée jusque là, avait grandement besoin. Saïdia et le Sud espagnol Il est connu que Saïdia et le Sud de l'Espagne ont les mêmes produits touristiques. Ce sont ceux de la Méditerranée. Mais pour autant ces deux zones sont proches par la nature des sites, autant elles sont différentes quant à leur degré d'exploitation. Ainsi, du côté méditerranéen de l'Espagne, du Portugal ou de la France, il n'existe presque plus de nouveaux sites à valoriser. Tout a été construit et exploité. C'est peut-être cela aussi la chance de Mediterrania Saïdia Maroc. Pour les connaisseurs des questions touristiques en Méditerranée, l'aménagement de ce nouveau site balnéaire est une réelle opportunité pour la région. Cette dernière attirera les investisseurs qui n'ont pu réaliser leurs projets dans l'autre partie faute de place, d'une part. D'autre part, Saïdia offrira des coûts très compétitifs par rapport à ses concurrents de la zone. Par ailleurs, le projet Saïdia cherche déjà à se distinguer par son caractère innovant. Ainsi, dans cet ensemble seront construits un quartier arabe et un autre andalou. Ceci permettra d'accroître la spécificité de ce site. Et contrairement aux zones concurrentes, cette station balnéaire offrira d'autres opportunités. C'est le cas de le signaler en termes de distance. Ici, on fait moins de cinq heures de route pour atteindre une oasis ou une ville millénaire comme Fès . Fiche technique Données clés : A/ L'aménageur-développeur (Fadesa MAROC) - Coût d'aménagement in situ (Aménageur) : 1 milliard de DH - Coût d'investissement direct (Aménageur) : 2,7 milliards de DH - 2 Hôtels 5* (1.040 lits), - 8 Unités résidentielles (11.800 lits) - 3 Golfs de 18 trous chacun - Ouverture du premier hôtel : année 2007 - Finalisation des investissements directs : Année 2009 B/ Station touristique de Saïdia - Superficie globale de la station : 713 ha - Capacité totale : 27.550 lits, dont 15.742 lits hôteliers et 11.808 résidentiels - Coût d'aménagement hors-site (Etat) : 322 millions de DH - Coûts des investissements des autres promoteurs : 5,2 milliards de DH - Montant global des investissements : 8,9 milliards de DH - Echéancier de l'opération : 2 phases (6 ans au total) - Nombre d'emplois à créer : 8.000 - Chiffre d'affaires approximatif à réaliser : 4,6 milliards de DH - CA export : 3,6 milliards de DH - CA local : 1 milliard de DH
