Après avoir présenté (à Genève) le concept-car Sportspace qui préfigure la future Optima, Kia Motors lève le voile sur la silhouette définitive de ce modèle. Ce dernier, grande vedette de son stand, arbore une face avant inédite qui réinterprète de façon plus contemporaine et plus agressive la calandre dite «tiger nose» (nez de tigre). Cette quatrième génération de l'Optima s'annonce avec une série d'améliorations et notamment un habitacle encore plus accueillant et des sophistications inédites dans le segment des berlines familiales. Quant au choix du salon newyorkais par le constructeur coréen, il se justifie naturellement par le gros succès commercial que connaît l'Optima aux Etats-Unis. Plus précisément et avec 159.020 unités vendues en 2014, cette berline est la Kia la plus achetée aux USA. À charge pour sa remplaçante de conserver ce statut. Un nouveau pick-up Mercedes se dessine Dans ses ambitions de croissance, le groupe Daimler n'a pas de limite, surtout lorsqu'il s'agit de sa marque phare, Mercedes. Après le Citan, ludospace dérivé de la plateforme du Renault Kangoo, le constructeur étoilé envisage d'intégrer un autre segment utilitaire, en lançant un pick-up à l'horizon 2020. Celui-ci, dont le nom n'a pas encore été révélé, a déjà pris la forme d'un concept-car matérialisé par une maquette en argile, grandeur nature. Ce pick-up aura forcément un positionnement premium, mais du fait de sa taille intermédiaire, il n'ira pas batailler aux USA, sur les terrains des Chevrolet Colorado, Ford F150 et autres Toyota Tacoma. En effet, Daimler annonce que ce futur modèle qui sera développé à 100% par la division Mercedes-Benz Vans sera surtout destiné à l'Asie, l'Amérique latine, l'Afrique du Sud et éventuellement l'Europe. Renault Twizy 45, dès 14 ans en France Suite à une directive de l'Union européenne, relative au permis de conduire, la France a adapté sa réglementation à l'égard des quadricycles légers. Il en résulte que les jeunes titulaires du Brevet de sécurité routière (BSR), peuvent à partir de 14 ans (et non plus 16 ans comme auparavant), prendre le volant de quelques véhicules dits «sans permis» et notamment les quadricycles légers à moteur. Parmi eux, la Renault Twizy 45 se pose comme une opportunité attrayante et une alternative de choix au scooter et autres deux-roues plébiscitées par les ados. Outre son arsenal sécuritaire (airbag, doubles ceintures, freins à disque, cellule de protection...), le petit quadricycle 100% électrique de Renault permet surtout d'appréhender la conduite dès un âge précoce. Le succès de la BMW i8 se confirme L'écologie et le sport peuvent faire bon ménage jusqu'à susciter un fort engouement des acheteurs adeptes de coupés sportifs. La preuve nous vient avec la BMW i8, bolide hybride dont le constructeur a décidé de doubler la cadence de production pour faire face à une demande de plus en plus croissante. Ainsi, l'usine BMW de Leipzig (Allemagne) va passer de 10 à 20 voitures par jour, au lendemain de la décision prise par Harald Krueger, le directeur de la production de la firme à l'hélice. Objectif : limiter les délais d'attente qui sont, en moyenne, de 4 mois, mais qui pouvait atteindre jusqu'à 18 mois ! On se souvient en effet que lors de la naissance de la i8, fin 2013, BMW avait annoncé qu'un an de sa production avait été déjà été vendu. C'est ce qu'on appelle un modèle bien né.
