Kia Motors : 1er importateur au Maroc Les dernières statistiques de l'AIVAM (association des importateurs de véhicules automobiles) font état d'une progression totale du marché de près de 14%, avec 50.813 unités vendues à fin août. C'est Kia Motors qui occupe la première position des ventes au niveau des véhicules de tourisme importés. Avec un total de 5.061 unités vendues jusqu'à fin août, la marque coréenne dépasse Renault, ancien leader du classement. Kia Motors réclame de ce fait 12,83% de parts de marché. Il faut dire que le succès de la Picanto, qui contribue à plus de 60% de ce chiffre, est sans appel. Viennent ensuite le nouveau Carens et le Sorento. Afin de consolider ces résultats, Kia Motors Maroc procédera à des investissements très importants qui concerneront l'ouverture de nouveaux points de vente mais aussi l'amélioration de ses capacités d'accueil du service après-vente. TDM veut d'autres marques Selon des sources internes, les actionnaires saoudiens de la société Toyota du Maroc (TDM) seraient sur le point de conclure un partenariat avec le géant indien Tata, afin de distribuer dans notre pays sa gamme de véhicules de tourisme. Tata, qui possède une représentation au Maroc, n'est pas le premier indien à manifester un intérêt pour le secteur automobile au Maroc. Mahindra, un petit constructeur de véhicules utilitaires, a démarré ses activités au Maroc en début d'année 2007, à travers le groupe français GBH. Selon les mêmes sources, TDM lorgne aussi des constructeurs chinois, toujours dans l'objectif d'enrichir son portefeuille de marques. Si ces démarches aboutissent, cela donnera naissance à une société indépendante qui va assurer la représentation de ces marques. Peugeot : Une coopération avec BMW ou Mercedes ? Le président du directoire du groupe automobile PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, n'a pas exclu une coopération avec Mercedes et BMW pour développer un petit moteur à essence de la prochaine génération. Le constructeur automobile allemand Daimler cherche encore des partenaires pour la fabrication du modèle qui succèdera à sa petite Mercedes Classe A. Peugeot collabore déjà avec BMW pour la production d'un moteur de 1,6 litres essence qui équipe la Mini et la gamme Peugeot et Citroën. A la question de savoir s'il pouvait s'imaginer que Peugeot, Mercedes et BMW collaborent pour développer un petit moteur à essence de la prochaine génération, M. Streiff a répondu: «Je ne l'excluerais pas».
