بضغط من السلطات الاستعمارية الحاكمة في سبتة السليبة، ومباشرة بعد فتح ادارة الملاحة التجارية الاسبانية تحقيق مع احدى الشركات البحرية المدعمة من الحكومة الاسبانية بشأن موضوع الزيادة في ثمن تذاكر الابحار، وبعد تقلص عدد المسافرين المغاربة القادمين من أوروبا واختيارهم خط الجزيرة الخضراء/طنجة، بدل الجزيرة الخضراء/ سبتةالمحتلة، قررت الشركات البحرية الاسبانية الخمس، تخفيض ثمن تذاكر الابحار، ما بين الجزيرة الخضراء والثغر المغربي المحتل، وذلك بتحديد ثمن (33/ايورو) للفرد، و(85/ايورو) للسيارات، ذهابا وايابا على نفس الخط، ابتداء من الأسبوع الأخير من شهر يوليوز 2009. وإذا كانت وراء هذه التخفيضات، فوائد مالية للشركات البحرية الاسبانية الخمس، ولاقتصاد المستعمرة المغربية، سبتة السليبة، وفي نفس الوقت المحافظة على القوة الشرائية لمستعملي هذا الخط البحري. فلماذا لا تقوم نفس الشركات التي تستغل بواخرها في خطي الجزيرة الخضراء/ طنجة، والجزيرة الخضراء/طريفة، بالتراجع - ولا نقول التخفيض - عن الزيادة الأخيرة في ثمن تذاكر الإبحار، المفروضة على المسافرين المغاربة الذين يستعملون الخط البحري الجزيرة الخضراء/طنجة؟! سؤال عريض، نترك الجواب عنه، لمن تعنيه عملية عبور مرحبا 2009..!
