Le Salon international de l'aéronautique de Paris 2025 a été marqué par une forte présence chinoise, mettant en lumière les dernières avancées de Pékin en matière de technologies aéronautiques militaires et civiles. Une participation qui confirme une fois de plus l'ambition de la Chine de figurer parmi les leaders mondiaux de l'industrie aéronautique. Les pavillons chinois ont attiré l'attention des visiteurs et des experts militaires grâce à l'exposition de modèles avancés de chasseurs et de drones, dont le chasseur multirôle J-10CE, conçu pour offrir des performances de combat élevées dans divers environnements opérationnels, équipé de radars de pointe et de systèmes d'armement intelligents. La vedette du salon fut sans conteste les deux chasseurs furtifs J-20 et J-35A, symboles du bond technologique de la Chine dans le domaine de l'aviation furtive. Ces appareils combinent design discret, technologies numériques et systèmes de guerre électronique, les plaçant en concurrence directe avec les chasseurs de cinquième génération occidentaux. La Chine a également présenté son drone Wing Loong, réputé pour sa capacité à mener des missions de reconnaissance et d'attaque avec une grande précision, ainsi que l'avion amphibie civil AG600, conçu pour les missions de sauvetage et de lutte contre les incendies dans des conditions météorologiques et maritimes extrêmes. Cette participation chinoise remarquée ne reflète pas seulement les progrès industriels du pays, mais aussi une stratégie clairement affirmée de Pékin visant à étendre ses exportations de matériel de défense et à renforcer sa présence technologique sur la scène aéronautique mondiale.
