Produire des pneus rechapés respectant les standards internationaux et leur garantir une qualité similaire au neuf pour un prix beaucoup moins cher, c'est ce qu'Imperial Pneu vient de faire en ouvrant sa première usine de rechapage au Maroc. L'entreprise marocaine d'importation et de distribution de pneumatiques vient d'inaugurer son centre de rechapage dans la zone industrielle d'Ain Sebaâ. Cette unité moderne, d'un montant d'investissement de 20 millions de dirhams et occupant une surface d'exploitation de 1.600m², est dédiée uniquement aux poids lourds et bénéficie d'une alliance technologique avec la multinationale de fabrication de pneumatiques Goodyear International. Une initiative que l'entreprise marocaine entend dupliquer dans les années à venir, dans d'autres villes du Royaume. Le Maroc consomme 550.000 pneus par an ! «Dans un contexte économique mondial difficile, rechaper est aujourd'hui une excellente façon d'économiser de l'argent mais également un indicateur de bonne gestion pour toute entreprise. Un pneu rechapé bien construit et entretenu roulera pendant au moins autant de kilomètres qu'un neuf », ne manque-t-on pas d'expliquer à Imperial Pneu. En effet, dans le secteur pneumatique, et notamment dans le segment du pneu poids lourds, le marché marocain consomme environ 550.000 pneus par an dont 50.000 correspondent à une première monte. Le coût d'un pneu neuf oscille entre 6.000 et 7.000 dirhams l'unité. Le rechapage permettra aux entreprises de transport une meilleure maîtrise des coûts d'exploitation de leurs flottes grâce aux pneus rechapés qui coûtent beaucoup moins cher (autour de 2.500 dirhams/unité) mais également de préserver l'environnement en recyclant proprement les pneus usagés et réduire ainsi la consommation de matière première. 8.580 pneus seront rechapés durant la première année… Pour Imperial Pneu, l'objectif lors du lancement de l'activité de rechapage en 2014 est de produire 30 pneus/jour, ce qui équivaut à près de 8.580 pneus rechapés sur l'année. L'entreprise souhaite doubler sa capacité chaque année jusqu'en 2016 pour atteindre 120 pneus/jour, estimant que le marché actuel croîtra de 10% par an. C'est Goodyear International qui a procédé à la formation des techniciens opérant dans le centre de rechapage d'Imperial Pneu. L'usine est déjà fonctionnelle et a permis la création de 80 emplois, dont 20 directs. Rappelons que dans un pneu usé qui a été utilisé dans de bonnes conditions rien ne se perd et tout se transforme! Les pneus étant faits principalement de caoutchouc synthétique, un dérivé du pétrole, le rechapage est un geste pour la préservation de l'environnement.
