La Commission de l'UA appelée à jouer un rôle dans le renforcement de l' efficacité du Processus intergouvernemental    La Kafala, objet d' une circulaire du procureur général    Nasser Bourita s'entretient avec Olivér Várhelyi    CNSS : Lancement de l'opération d'immatriculation des personnes assujetties à la CPU    600 infractions à la réglementation sur les produits alimentaires constatées durant Châabane    L'activité portuaire poursuit sa tendance baissière à fin mars    L'Agence Bayt Mal Al-Qods abrite une exposition sur la ville sainte    Au moins huit morts dans une fusillade à Indianapolis    L'Egypte réitère son soutien à notre intégrité territoriale    Le Kremlin juge " positif" que Biden, comme Poutine, souhaite renforcer le dialogue    La liste des athlètes marocains qualifiés pour les JO de Tokyo sera annoncée en juillet    L'efficacité des vaccins chinois remise en question    Un sculpteur et les héritiers d'Hergé s ' affrontent sur "l' originalité" de Tintin    Qui est Frank Grillo, le nouveau monsieur muscles de Hollywood ?    "Raya " , "Godzilla vs Kong " : les sorties directes sur petit écran se multiplient    Real Madrid: clap de fin pour Sergio Ramos    Nucléaire : l'Iran a commencé à produire de l'uranium à 60 %    Maroc/Covid-19 : 7 décès et 587 nouvelles contaminations en 24h    Intempéries: Khouribga sous l'eau (PHOTOS)    Coupe de la CAF : Le Raja en Tanzanie sans ses cadres    Il n'y a pas que la Covid-19, Aubameyang hospitalisé à cause de la malaria    Jeux Olympiques de Tokyo / Football : Tirage des groupes le 21 avril    Ramadan 2021 : 2M s'accapare 45% de l'audience télévisuelle en prime time    Quant Ali Aarass fournissait des armes à feu au mouvement des moudjahidines du Maroc    Al Hoceima : un jeune homme rompt son jeûne en public    Tanger: un centre affilié au ministère des Habous vandalisé    Coronavirus : 40 arrestations lors d'une manifestation pour réclamer la tenue des prières surérogatoires, tarâwîh    Le roi Mohammed VI écrit à la reine du Danemark    Maroc : Africa Business School lance à nouveau le mastère spécialisé en action publique    Botola Pro : Le WAC tenu en échec par le MCO    Barça: l'offre de Laporta à Messi    La généralisation de la couverture sociale, un projet avant gardiste en Afrique et dans le monde arabe    L'Icesco lance la 2e édition de ses programmes ramadanesques    La BVC débute en hausse    3ème promotion de Madaëf Eco6 : la Société de Dévelopement Saïda annonce les lauréats    Piratage : Londres "gravement préoccupé" par des "activités malveillantes" de la Russie    Les radios historiques de Fès et Tanger désormais en 24/24    L'Académie du Royaume du Maroc publie « Tebraâ », un recueil qui célèbre la poésie féminine Hassanie    6 chantiers et 31 projets prévus : La Douane dévoile son plan stratégique 2023    Versement des bourses d'études aux stagiaires de l'OFPPT à partir du 15 avril    Coronavirus : le Maroc suspend ses liaisons aériennes avec 13 nouveaux pays    Votre e-magazine Challenge du vendredi 16 avril 2021    Covid-19 : le Maroc suspend ses liaisons aériennes avec treize nouveaux pays    Météo : Pluies et averses orageuses sur plusieurs régions ce vendredi 16 avril    Conseil de gouvernement : Adoption d'un projet de décret relatif à l'organisation judiciaire    Maroc - Egypte : M. Bourita s'entretient avec son homologue égyptien    «Trilogie Marocaine 1950-2020» au musée national de Madrid    Un an après le début de la pandémie du Covid-19 au Maroc,Festival du rire de Casablanca : Malgré la pandémie, le rire réunit les Bidaouis !    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.





Train à hydrogène : Alstom en contact avec le Maroc ?
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 09 - 03 - 2021

Le Royaume cité parmi les clients intéressés par cette nouvelle génération de transport amie de l'environnement
Les trains en question utilisent une technologie sans émissions carbone, permettant de produire de l'électricité à bord, grâce à une pile à combustible alimentée par un réservoir d'hydrogène (H2).
Le Maroc entrera-t-il dans le club restreint des pays avec train à hydrogène? En tout cas, la presse française se fait l'écho de contact avec le géant français de l'industrie ferroviaire, Alstom. C'est le quotidien Le Monde qui a révélé l'information il y a quelques jours en annonçant les premières commandes de train à hydrogène. Ce dernier représente aujourd'hui le nec plus ultra du transport ferroviaire en Europe et dans le monde. Selon la publication parisienne citant Brahim Soua, responsable de la plate-forme trains régionaux chez Alstom, qui assemblera les trains dans son usine de Reichshoffen (Bas-Rhin), «des clients potentiels se sont manifestés au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Belgique, au Danemark, en Espagne, au Maroc». Il faut préciser que les trains en question utilisent une technologie sans émissions carbone, permettant de produire de l'électricité à bord, grâce à une pile à combustible alimentée par un réservoir d'hydrogène (H2).
L'autre point fort de ces trains, c'est qu'ils sont équipés de rames «bimodes». Cependant, celles-ci ont la capacité de se brancher sur les caténaires des voies ferroviaires électrifiées. Les contacts annoncés du côté d'Alstom avec le client marocain iront-ils jusqu'au bout ? Si les trains à hydrogène sont révolutionnaires, leurs prix restent tout de même très élevés pour le moment. Cela dit, le Royaume est l'un des clients importants du géant français. Pour rappel, Alstom avait fourni les trains à grande vitesse de l'ONCF (Office national des chemins de fer) faisant du Maroc l'un des rares pays dans le monde à proposer des voyages en TGV sur son réseau ferroviaire. Aussi, Alstom fournit également les plus grandes villes du Royaume comme Rabat et plus récemment Casablanca des rames de tramway.
Il y a quelques mois à peine, l'entreprise française avait annoncé avoir décroché un contrat auprès de Casa Transports, la société gérant les transports publics de Casablanca, pour fournir à cette dernière 66 tramways Citadis X05 avec une option de 22 tramways supplémentaires destinés aux lignes 3 et 4 dont l'ouverture est prévue fin 2023. Le contrat s'élève à 130 millions d'euros. La même entreprise a précédemment fourni 124 Citadis x02, l'alimentation électrique et l'équipement de signalisation pour les lignes 1 et 2. Présente au Maroc depuis un siècle, la marque hexagonale avait réalisé plusieurs projets parmi lesquels la livraison de 190 tramways Citadis X02 aux villes de Rabat (66 tramways) et Casablanca (124 tramways), de 12 trains Avelia Euroduplex pour la ligne à grande vitesse qui relie Tanger à Casablanca et de 50 locomotives Prima. L'un de ses points forts reste ses unités industrielles au Royaume notamment celle de Fès qui produit des câbles destinés à des applications ferroviaires ainsi que celle des coffrets électriques qui sont fournis à ses usines européennes, puis montés sur des trains exportés vers le monde entier.
Taux d'intégration
Alstom Maroc participe à l'équipement du matériel roulant destiné à la ville de Casablanca. Après avoir remporté le marché des lignes 3 et 4, l'entreprise avait annoncé que les tramways Citadis seront fabriqués en partie à Barcelone et plusieurs fournisseurs basés au Maroc participeront à la production des sous-systèmes qui seront, eux aussi, intégrés en Espagne. Aussi, l'usine Alstom de Fès fournira les armoires électriques et les faisceaux de câbles. Les sites français impliqués sont : La Rochelle pour la gestion du projet et les activités d'ingénierie, Valenciennes pour l'aménagement intérieur, Ornans pour les moteurs, Villeurbanne pour les équipements électroniques embarqués, Aix-En-Provence pour le système de mesure de la vitesse et l'enregistreur juridique, Tarbes pour les modules de puissance et les coffres disjoncteurs, et Saint-Ouen pour le design. Le site de Charleroi, en Belgique, fournira le système de traction et le site de Getafe, en Espagne, fournira les bogies. Enfin, l'équipe Alstom au Maroc assurera le service après-vente.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.