General Motors prévoit de vendre au moins un million de "pick-up" sur le marché nord-américain l'an prochain, a déclaré le chef de produit du constructeur automobile. Mais les analystes craignent un rétrécissement de ce marché. «Nous vendrons environ un million cette année et nous sommes bien partis pour faire au moins la même chose, voire mieux en 2007», a déclaré Bob Lutz dans une interview. General Motors (GM) a lancé en novembre deux nouveaux pick-up - le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra en version 2007. Les pick-up sont une grande source de profit pour les constructeurs automobiles américains. Les analystes estiment qu'un modèle neuf rapporte entre 5.000 et 10.000 dollars à l'entreprise. GM, qui a lancé un vaste programme de redressement après la perte de 10,6 milliards de dollars enregistrée l'an dernier, espère beaucoup de ses nouveaux modèles, en particulier les pick-up particulièrement lucratifs. Mais pour les experts du secteur, l'instabilité des prix de l'essence et le ralentissement du marché immobilier, en réduisant le patrimoine des ménages, pourraient affecter les ventes de pick-up en 2007, sans compter les importantes remises pratiquées par des concurrents de GM comme Ford ou Chrysler. «Le niveau de ristourne sur les pick-up est un territoire inexploré», a déclaré Lutz. «Mais la bonne nouvelle est que des remises de 7.000 ou 8.000 dollars sur véhicule ne sont pas tenables. Et je suis très optimiste sur le fait que nous pourrons vendre nos véhicules avec un très bon bénéfice». GM offre des remises de 4.000 dollars sur le Silverado et le Sierra version 2006 mais vend les nouveaux modèles sans ristourne. Le groupe de Detroit affrontera aussi l'an prochain la concurrence de Toyota, qui lance une nouvelle version de son pick up Tundra, dont les analystes prévoient qu'il prendra une part de marché importante. «Le Tundra prendra des parts de marché, mais il les prendra sur l'ancien Tundra et sur le Tacoma (de Toyota)», affirme cependant Bob Lutz.
