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Le quatre-mâts russe "Kruzenshtern" fera escale au Maroc lors d'une expédition vers l'île Maurice en 2025
Publié dans Barlamane le 03 - 02 - 2025

Le célèbre voilier russe à quatre mâts Kruzenshtern effectuera une expédition exceptionnelle entre mars et juillet 2025, avec des escales prévues au Maroc et à Cape Town, a annoncé Vladimir Volkogon, recteur de l'Université technique d'Etat de Kaliningrad (KGTU), responsable de la gestion opérationnelle du navire.
«Il est prévu que le voilier-école Kruzenshtern entreprenne une expédition à destination de l'île Maurice, organisée à l'invitation des autorités de la République, à l'occasion d'un grand événement dont les détails seront dévoilés ultérieurement. Sur la route, des escales sont programmées au Maroc et en Afrique du Sud, à Cape Town», a précisé M. Volkogon.
Le calendrier des navigations de 2025 pour le Kruzenshtern ainsi que pour le Sedov — autre voilier-école sous la tutelle de la KGTU — a été approuvé par le directeur de l'Agence fédérale russe de la pêche, Ilia Chestakov. Actuellement amarré à son port d'attache de Kaliningrad, le Kruzenshtern est presque prêt pour le départ. «Les derniers travaux d'entretien sont en cours et la préparation de l'équipage a commencé», a ajouté M. Volkogon. L'équipage sera composé de cadets de plusieurs institutions maritimes russes.
Le départ du Kruzenshtern est prévu à la mi-mars, avec un retour à Kaliningrad fixé au 20 juillet. «Si le programme se déroule comme prévu, il s'agira de la plus longue expédition de ce voilier depuis celle organisée pour le bicentenaire de la découverte de l'Antarctique par les grands navigateurs russes Mikhaïl Lazarev et Faddéï Bellingshausen», a souligné M. Volkogon.
Par ailleurs, au cours de la saison de navigation actuelle, le Kruzenshtern effectuera au moins un autre voyage, offrant à quelque 140 cadets des établissements de formation maritime russes l'occasion d'effectuer leur première pratique en mer.
Construit en 1926 en Allemagne sous le nom de Padua, le Kruzenshtern est devenu un symbole de la tradition maritime russe après son transfert à l'URSS en 1946. Long de 114,5 mètres, ce majestueux quatre-mâts est aujourd'hui l'un des plus grands voiliers encore en service dans le monde.


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