Quatre ans après avoir renforcé sa position au Maroc à travers la prise de contrôle indirecte d'OPDR Maroc, l'armateur CMA CGM regroupe ses deux principales filiales marocaines opérant dans les métiers d'agence et consignation maritime. Le troisième groupe mondial de transport maritime par conteneurs vient de fusionner CMA CGM Maroc, sa filiale historique au Maroc (dont la création remonte à 2002), et OPDR Maroc, la filiale à 100% du groupe allemand OPDR, un spécialiste des lignes maritimes dites «short sea» entre l'Europe et l'Afrique du Nord, passé intégralement sous pavillon CMA CGM en 2015, soit un an à peine après avoir planté son étendard sur le territoire marocain. Cette opération qui valorise OPDR Maroc (entité absorbée) à 221 millions de DH et CMA CGM Maroc (entité absorbante) à 531 millions de dirhams, vise à simplifier l'architecture juridique des activités de consignation maritime du groupe au Maroc, désormais unifiées au sein d'une seule structure tout en exploitant des synergies opérationnelles et financières entre les deux entités fusionnées. Lire aussi : Le français CMA CGM s'apprête à pomper 228 millions de DH de Comanav CMA CGM Maroc hérite ainsi d'une petite machine à cash qui a versé à sa maison mère directe quelque 27 millions de dirhams au cours des deux dernières années, pour un chiffre d'affaires moyen d'un peu moins de 100 millions de DH, qui vient se rajouter aux 300 millions de dirhams qu'elle revendique déjà à elle seule. Quant à Comanav (entité acquise en 2007 dans le cadre d'une privatisation), elle demeure la principale entité marocaine du groupe CMA CGM et la seule qui opère en tant qu'armateur ayant ses propres navires (deux porte-conteneurs en l'occurrence). Rappelons que le groupe contrôlé par la famille Saadé revendique un chiffre d'affaires consolidé 2018 de 23,5 milliards d'euros (près de 260 milliards de dirhams), pour un résultat d'exploitation de plus de 600 millions d'euros (près de 6,5 milliards de DH) et un effectif total de 110 000 salariés. Actuellement, CMA CGM est présent dans plus de 160 pays avec 755 agences, et dispose d'une imposante flotte de 509 navires.
