La Société nationale des autoroutes du Maroc lance une étude exploratoire des technologies appliquées aux métiers de l'exploitation des autoroutes. Face à des exigences croissantes des clients-usagers, ADM est tenue de se conformer aux standards internationaux. Un nouveau défi s'impose ainsi à la société nationale des autoroutes du Maroc. Dans ce sillage, ADM s'est attelée dès cette année à la modernisation des aires de repos et de services, à la diversification de l'offre de télépéage, au renforcement de l'offre d'assistance, d'information et de connexion. Pour y parvenir, cette dernière a retenu le choix stratégique de redresser les indicateurs financiers pour maitriser les fondamentaux et assurer le financement des projets futurs de développement. A rappeler qu'en 2017, la société a affiché des résultats que son directeur général Anouar Benazzouz avait qualifiés d'exceptionnels. Il a argué ses propos par une stratégie, lancée il y a deux ans et axée sur la restructuration financière et la satisfaction client. La société a procédé au remboursement par anticipation d'une partie de la dette en dinar koweïtien, soit un montant de 3 Mds de DH. Aujourd'hui, après amélioration des indicateurs financiers, ADM souhaite aller jusqu'au bout de ses peines et lance cette étude exploratoire des technologies appliquées aux métiers de l'exploitation des autoroutes. Le but de ladite étude est de moderniser l'activité d'exploitation à travers le saut technologique qui permettra d'entrer dans une nouvelle ère des autoroutes au Maroc, celle des autoroutes innovantes et connectées pour ses usagers. La nouvelle stratégie de ADM s'appuie sur trois axes de développement à savoir le renforcement de la sécurité des usagers, l'amélioration de l'expérience du service et l'innovation et la transformation digitale. Pour chacun des axes, le management de la société a arrêté des objectifs clairs sur la base d'un benchmark réalisé auprès des meilleurs concessionnaires internationaux d'infrastructures autoroutières. ADM s'est lancée dans l'industrialisation et modernisation de son activité d'exploitation axée sur la performance opérationnelle. Deux aspects clés de l'exploitation sont ciblés, à savoir : * Digitaliser et industrialiser complètement les filières péage et maintenance, afin d'améliorer leur efficacité, leur productivité, accélérer le passage au péage pour le client tout en lui offrant un large éventail de moyens de paiement ; * Informatiser la gestion du trafic, de l'information à l'usager et celle de la sécurité, notamment par la création d'une tour de contrôle de trafic qui se base sur un réseau dense de caméras installées tout le long de l'autoroute et sur un Système de Management de Trafic. Cette industrialisation s'est traduite par un plan important d'investissement appelé Plan d'Automatisation intégrant entre autres les programmes de mise à niveau de l'infrastructure de télécommunication, de modernisation des gares de péage, du développement du télépéage JAWAZ et des métiers distants, du déploiement des équipements de terrain pour la supervision du trafic. Une chose est sûre : Dans un contexte empreint de digitalisation et d'intelligence artificielle, ADM est consciente que les autoroutes ne sont pas seulement des infrastructures mais aussi un package de services qui accompagnent, facilitent et rendent le voyage agréable.
