Marsa Maroc a annoncé cette semaine la finalisation de l'opération d'entrée d'Eurogate International GmbH et Contship Italia S.p.A dans le capital de MINTT, la filiale de Marsa Maroc concessionnaire du terminal à conteneur 3 (TC3) au port de Tanger Med II. Suite à cette opération, les deux nouveaux actionnaires détiennent désormais conjointement 50% du capital (moins une action) et Marsa Maroc détient 50% plus une action.Il s'agit donc d'une Joint-venture 50/50 comme annoncé par le président de Marsa Maroc Mohamed Benabdeljalil à l'occasion de la présentation des résultats au titre de l'exercice 2018. A rappeler que MINTT est concessionnaire du TC3 au port de Tanger Med II avec une capacité annuelle de 1,5 MEVP et sa mise en service et prévue en juillet 2020. « Il s'agit de partenaires stratégiques industriels qui vont nous rassurer quant au succès du terminal en termes de capacités de développement et de croissance », avait expliqué Mohamed Benabdeljalil. En ce qui concerne l'impact sur les chiffres, le président n'a pas souhaité se prononcer, mais il précise que c'est un terminal de 800 m qui a la même taille que les deux autres terminaux de Tanger Med I. Par ailleurs, il est à souligner que Eurogate International GmbH et Contship Italia S.p.A sont déjà présents dans le port de Tanger Med I à travers la société Eurogate Tanger (en joint-venture avec MSC et CMA-CGM), concessionnaire du TC2 mis en service en 2008, avec une capacité annuelle de 1,5 MEVP. Lire également : Marsa Maroc : Des résultats plombés par deux éléments exceptionnels .
