D'après le Ministère de l'équipement, le trafic portuaire national ayant transité par les ports à fin septembre 2003 s'est élevé à 41,7 millions de tonnes, contre 43,4 millions de tonnes pour la même période de l'année précédente, soit une baisse de 3,9%. Cette baisse a concerné aussi bien les importations que les exportations. Elle résulte essentiellement de la chute du trafic du pétrole brut au niveau du port de Mohammédia et de celle des engrais au niveau du port de kénitra. L'analyse du trafic global par mode de conditionnement permet de constater une baisse des vracs solides et liquides alors que le trafic unitarisé et le « divers conventionnels » ont marqué une hausse par rapport aux neuf premiers mois de l'année 2002. Il est à noter que le trafic des vracs solides s'est élevé à 21,8 millions de tonnes à fin septembre 2003, contre 23,5 millions de tonnes pour la même période de l'année précédente, soit une diminution de 7% répartie à raison de -13,4% à l'import et -1% à l'export. Avec 10,7 millions de tonnes traitées à fin septembre 2003, contre 11,5 millions de tonnes l'année précédente, le trafic des vracs liquides, a lui aussi enregistré une baisse de 7,2% répartie entre -3,2% à l'import et -15% à l'export. Cette variation à la baisse des vracs liquides provient principalement des hydrocarbures et de l'acide phosphorique qui ont enregistré respectivement une diminution de 11,3% et 2,9%. Le trafic unitarisé par contre s'est chiffré à 6,2 millions de tonnes à fin septembre 2003, contre 5,7 millions de tonnes pour la même période de l'année 2002, soit une augmentation de 9,4% avec +11,7% à l'import et +6,3% à l'export. En dépit d'une orientation quasi générale vers la baisse, on remarque que le trafic varie différemment d'un port à l'autre. Le port de Mohammedia a connu une tendance négative puisqu'il a assuré le transit de 5,9 millions de tonnes à fin septembre 2003, contre 7,7 millions de tonnes pour la même période de l'année précédente, soit une baisse de 23,7%. Les importations ont atteint 4,9 millions de tonnes et ont connu une baisse de 17,8% provenant essentiellement du pétrole brut qui a enregistré un tonnage de 3 millions de tonnes à fin septembre 2003, contre 5,1 millions de tonnes pour la même période de l'année précédente. S'agissant des exportations, elles se sont chiffrées à 936.000 tonnes, en baisse de 44,8% par rapport à la même période de l'année 2002. Par contre le trafic ayant transité par le port de Nador a évolué à la hausse. Il s'est élevé à 1.532.000 tonnes, contre 1.434.000 tonnes pour la même période de l'année précédente soit une augmentation de 6,8%, répartie entre +6,6% à l'import et +7,6% à l'export. Le port de Casablanca a enregistré quant à lui une baisse au niveau de son trafic répartie entre -1,9% à l'import et +1% à l'export. Avec 15,8 millions de tonnes manutentionnées à fin septembre 2003, le port de Casablanca a assuré 37,9% du trafic portuaire national. La même tendance baissière a été enregistrée au niveau du port de Kénitra. Avec 166.000 tonnes traitées à fin septembre 2003, ce port a connu une baisse de 24,6% par rapport à la même période de l'année précédente. Cette baisse a concerné essentiellement les engrais dont le transit a chuté de prés de 64,2%.
