Le Maroc place la sécurité routière au cœur de ses politiques publiques. Dans son premier Plan quinquennal de la sécurité routière 2017-2021, le ministère de l'Equipement et du transport compte réduire de 25% le nombre de morts dans les accidents de circulations en 2021 et de 50% à l'horizon 2026. Présentée lors d'une réunion de la Commission régionale de sécurité routière de Marrakech-Safi tenue à Marrakech, la Stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 se base sur cinq enjeux relatifs aux piétons, aux motocyclistes, aux accidents dont est impliqué un seul véhicule, au transport professionnel ainsi qu'aux accidents dont sont victimes les enfants de moins de 14 ans. Selon Azzedine Chahid, chef de division de la sécurité routière au ministère de l'Equipement et du transport, le taux d'accidents de circulation en rapport avec ces enjeux atteint 87%, soit 3.000 morts du nombre global des décès des accidents de circulation au Maroc. Le responsable a tenu à rappeler qu'il sera aussi procédé à la mise en œuvre de cette stratégie au niveau local à travers l'élaboration d'un plan d'action dédié à la région, notant que Marrakech-Safi est une région marquée par le dynamisme de la sécurité routière et des acteurs locaux qui sont fortement impliqués dans cette stratégie. Cette région du Royaume est classée, selon le responsable, deuxième compte tenu du nombre de morts des accidents de circulation enregistrés durant les cinq premiers mois de l'année en cours avec 208 morts, soit une légère hausse de 1,46% en comparaison avec la même période de l'année précédente, et ce derrière la région de Casablanca-Settat avec 283 morts.
