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Omar El Alaoui Balrhiti: La perle du Sud est en pénurie d'"hôtellerie urbaine" (Entretien)
Publié dans 2M le 22 - 11 - 2018

Les statistiques de fréquentation en témoignent. L'année passée, la destination Dakhla a explosé les compteurs affichant une progression à deux chiffres de ses principaux indicateurs. Une dynamique spectaculaire appelée à se poursuivre en 2018, grâce notamment aux efforts entrepris par la région dans le cadre de la diversification de son offre touristique mais aussi du renforcement de ses dessertes et connexions aériennes. Une prospérité néanmoins ralentie par le repli du secteur de l'hôtellerie urbaine, fait observer le Vice-président du Conseil Régional du Tourisme de Dakhla, Omar El Alaoui Belghiti. Entretien.
Q. 2017 a été fructueuse pour le tourisme local. Les arrivées vers la destination conserve t-elles cette tendance haussière en 2018?
R. La région de Dakhla Oued-Eddahab a tout pour séduire. Sites nautiques et balnéaires, biodiversité terrestre et maritime, la zone regorge d'atouts que nous, dans le cadre de notre mission au sein du CRT, essayons de valoriser, en multipliant les actions de promotion, à travers l'accompagnement financier des opérateurs touristiques, notamment africains. L'activité touristique tourne à plein régime à Dakhla, et ce, tout au long de l'année. C'est dire l'engouement dont profite la destination. Aujourd'hui, la région tend à mettre en avant son tourisme de l'arrière-pays. Un créneau important que nous essayons de promouvoir auprès des investisseurs. L'objectif est de diversifier l'offre touristique et donc drainer de nouveaux marchés.
La desserte aérienne accompagne t-elle la demande grandissante que connaît Dakhla ?
Au cours de 2017, Dakhla a vu la construction de plusieurs nouveaux établissements d'hébergements. Un renforcement en infrastructures qui s'est fait sentir en 2018 en terme de trafic des passagers au niveau de l'aéroport de la ville, et qui a réalisé une belle crue pour atteindre 109 932 passagers, contre 91 279 durant la même période de l'an dernier.
Dans l'optique d'étoffer l'offre aérienne, le CRT mène des négociations régulières auprès de trois compagnies: RAM, Transavia et la low cost Air Arabia Maroc, qui vient de lancer trois liaisons vers Dakhla depuis Casablanca et Marrakech et entre Agadir et Rabat. Une autre liaison est en cours d'étude et qui devra rallier Malaga à Dakhla avec une escale à Tanger. J'estime que le problème ne réside pas dans la fréquence de dessertes mais plutôt dans la cherté des coûts de vols. Il est nécessaire revoir à la baisse les couts. C'est le rôle de l'Etat qui devrait intervenir auprès des compagnies. Il convient dans ce sens de jeter la lumière sur le travail des agences locales qui proposent des séjours de trois à quatre jours, avec des tarifs abordables pour les touristes Marocains, y compris le prix du vol.
Quels sont les efforts qu'entreprend le CRT pour la diversification de l'offre touristique de la région?
Dakhla n'est pas une destination de tourisme de masse, mais de luxe. Je cite ici le tourisme durable et le tourisme sportif, deux grandes activités qui font l'identité de Dakhla. Prisée des amoureux des sports nautiques, la ville affiche toutefois une saturation. On compte 20 établissements hôteliers qui donnent sur la baie de Dakhla qui proposent des produits de kitesurf. Si l'on estime une cinquantaine de kiters par hôtel, cela occasionnerai un engorgement des plages extérieures atlantiques. La baie ne peut pas supporter au-delà de ce seuil, sachant que celle-ci est partagée en deux parties, une réservée au kitsurf et une seconde à l'aquaculture.
Par ailleurs, je souhaiterais attirer l'attention sur la pénurie en hôtellerie urbaine. Le nombre d'unités hébergement reste réduit avec une capacité litière très limité. C'est sur ce créneau qu'il faudrait concentrer les investissements.
La région de Dakhla Oued Eddahab la promotion de la destination en Espagne?
L'Andalousie représente un marché extrêmement porteur pour la région. C'est dans cette optique que nous menons régulièrement des campagnes de promotion auprès des opérateurs ibériques.
C'est par exemple le cas des Iles Canaries, un territoire mitoyen de par sa position géographique des régions de Dakhla-Oued Eddahab avec qui nous tenons à collaborer. C'est dans ce cadre que nous menons dès la semaine prochaine de concert avec les associations des Marocains résidents aux iles canaries une série de voyages vers Dakhla afin de faire valoir les opportunités d'investissement que présente la perle du Sud.
En Juillet dernier, nous avons pris part dans la ville balnéaire deTorremolinos, située dans la province de Malaga (sud-Espagne) à la semaine de Dakhla. Un événement de grande envergure touristique couronné par la signature d'une convention officieuse entre l'Andalousie et Dakhla. Un vol Malaga-Dakhla est en cours de discussions.


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