Daniele Schillaci, vice-président exécutif en charge du marketing et des ventes chez Nissan Motor Les Inspirations ECO : À quelle échéance seront déployées les voitures électriques et autonomes de Nissan ? Daniele Schillaci : Aujourd'hui, les voitures électriques sont beaucoup plus intéressantes qu'auparavant. Elles sont plus faciles, plus rapides et plus agréables à conduire, puis surtout dotées d'une meilleure autonomie allant jusqu'à 300, voire 400 km. Notre stratégie de véhicules électriques qui est l'un des piliers de la mobilité intelligente de Nissan sera déployée dans un laps de temps que je qualifierais de raisonnable. En revanche, il en sera autrement pour les voitures autonomes, qui ont besoin d'infrastructures, d'innovation et cela devrait prendre un peu plus de temps. Justement, dans le déploiement de la voiture autonome, ne pensez-vous pas qu'au delà des technologies, il faudra surtout du temps pour signer des protocoles avec les autres constructeurs, mettre à niveau les infrastructures routières et établir une responsabilité en cas d'accident ? Le déploiement des voitures autonomes va de pair avec la mise en place de tout un écosystème et dépendra des régions et des pays. Il y a des zones de marchés qui sont plus sensibles à la question environnementale, d'autres plus portées sur la sécurité routière et d'autres dotées d'infrastructures. Ce que je peux vous dire, c'est que Nissan travaille d'une région à l'autre et en concertation avec d'autres constructeurs automobiles pour qu'il n'y ait pas de clivage entre les différents acteurs. Ne voyez-vous pas quelque chose d'antinomique entre d'un côté la mobilité intelligente qui suppose, entre autres l'auto-partage, puis de l'autre des impératifs de volumes et de rentabilité ? Il ne faut pas tout confondre. La mobilité intelligente n'a d'autre but que de rendre l'expérience de conduite et la vie du consommateur plus facile et mieux connectée dans un véhicule. L'auto-partage peut être mis en œuvre dans le cadre de la mobilité intelligente, mais nous ne le voyons pas comme l'un des piliers de notre stratégie. Comment évoluera l'électrification de la gamme Nissan à court terme ? Comme vous le savez probablement, le lancement de la nouvelle Lead est pour bientôt. Ce véhicule aura une meilleure autonomie et sera équipé du ProPilot (NDLR : module de pilotage semi-automatique) et deviendra sans doute la référence parmi les voitures électriques. Maintenant, il y a aussi le crossover qui fait partie de notre ADN et pour lequel nous allons mettre à profit notre savoir-faire en matière de véhicules électriques. Malheureusement à ce sujet et pour le moment, je ne peux pas vous en dire plus.
