Décidément, le transport routier international de voyageurs est dans la tourmente. C'est que le rendement de cette branche d'activité de la CTM décroit depuis des années. «C'est en raison du développement du transport aérien low cost. Une situation qui s'est accentuée depuis l'année dernière, suite à la crise économique du printemps arabe», explique Ezzoubeir Errhaimini, Pdg de la Compagnie de Transports du Maroc (CTM). Résultat, la branche a accusé durant l'exercice 2011 une baisse de son chiffre d'affaires de 8% à 27,17 MDH. La crise a également touché l'activité de location de véhicules, dont le chiffre d'affaires (23,6 MDH) a reculé de 8%. En revanche, le transport du personnel s'est accru de 38% en 2011 à 6,11 MDH. Sur ce point, il faut noter que la CTM se positionne confortablement sur les marchés étatiques, sachant que pour ces derniers, l'une des conditions requises est la conformité avec la législation du travail : «Une condition respectée par le transporteur». Optimiste malgré tout Quant au chiffre d'affaires généré par le transport interurbain, malgré les conséquences négatives du chevauchement entre le Ramadan et le mois d'août dernier (haute saison), il a augmenté de 5% à 246 MDH. Cette performance s'explique, selon le management, par «l'optimisation des grilles d'exploitation et une augmentation du nombre de kilomètres parcourus». Pour sa part, la messagerie affiche une croissance légère de 3% à 134 MDH due à «une amélioration quantitative des services offerts, consécutive à une réorganisation opérationnelle et commerciale du groupe». Au regard de ces performances, le chiffre d'affaires consolidé de la CTM augmente donc légèrement de 3% en 2011 à 439 MDH. Pour ce qui est des prévisions pour cette année, le management estime que l'activité connaîtra des perturbations durant la haute saison, étant donné que le Ramadan coïncidera avec juillet et août prochains réduisant donc la durée des vacances. Il est par conséquent question de développer la branche du transport interurbain via «une politique commerciale et marketing plus agressive», annonce le management. Par ailleurs, sur le segment de la messagerie, il est prévu de mettre en place une nouvelle plateforme et d'améliorer les moyens informatiques de la compagnie pour en soutenir la compétitivité. La CTM pourra de surcroît, mais sur le long terme, profiter de la réforme amorcée dans le secteur du transport de voyageurs. En attendant, le transporteur fait aujourd'hui face à une «concurrence peu loyale» due entre autres au désordre du secteur (www.lesechos.ma).
