Ministre de l'Industrie et du Commerce L'année 2025 a été structurante pour l'industrie marocaine, marquée par des projets majeurs comme le complexe Safran à Nouaceur et le lancement de la production de précurseurs de batteries par COBCO. Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce, souligne, dans cet entretien, que ces avancées préparent le pays à une consolidation industrielle et à une montée en puissance des capacités de production pour 2026. Comment analysez-vous l'année 2025 pour l'industrie nationale ? L'année 2025 a constitué une étape clé pour l'industrie marocaine, marquée par le lancement de projets structurants à fort impact. Parmi les faits marquants, figure le lancement par le Roi Mohammed VI, en octobre 2025, des travaux du complexe industriel de Safran à Nouaceur, dédié à l'assemblage, à la maintenance et à la réparation des moteurs d'avion LEAP. Cette dynamique s'est également illustrée par le démarrage de la production de précurseurs de batteries par COBCO, marquant le premier pas du Maroc dans la chaîne de valeur de la batterie électrique. À cela s'ajoute le doublement des capacités de Stellantis, qui porte désormais la capacité de production automobile nationale à un million de véhicules. Cette année a donc été profondément structurante pour le pays. Elle s'est toutefois inscrite dans un contexte international exigeant, avec des marchés extérieurs sous tension. Les exportations automobiles ont connu un début d'année difficile avant de se redresser progressivement, pour atteindre en fin d'exercice un niveau globalement satisfaisant. L'ensemble de ces avancées ouvre la voie à une nouvelle phase du développement industriel national, conforme à la vision de SM le Roi, fondée sur une émergence inclusive et sur la montée en puissance d'une industrie performante appelée à se déployer sur l'ensemble du territoire. Quelles sont les principales perspectives pour 2026 ? Les perspectives pour 2026 sont prometteuses à plusieurs niveaux. Le Maroc entrera dans une nouvelle dimension industrielle en opérant avec une capacité de production automobile d'un million de véhicules. Parallèlement, les bases d'une industrie lourde intégrée commencent à se consolider, comme en témoigne l'investissement de Somasteel, spécialisée dans le laminage à chaud des aciers bas carbone pour la production du fer rond à béton, qui a récemment inauguré l'extension de son site de production à Nouaceur. Dans le même temps, des industries de transformation émergent dans plusieurs régions du Royaume, contribuant à élargir l'empreinte géographique de l'appareil productif national. Cette dynamique est accompagnée par la mise en œuvre d'un plan d'exportation visant à soutenir en priorité les petites et moyennes industries ainsi que les coopératives. Dans cette perspective, 2026 s'annonce comme une année favorable, notamment pour le renforcement et l'achèvement de la chaîne de valeur de la batterie électrique. Elle sera également portée par un climat de confiance en progression sur le marché intérieur, soutenu par les dernières pluies ainsi que par la confiance renouvelée des investisseurs et des partenaires du Maroc. Celle-ci est confortée de manière notoire, au regard des projets structurants engagés, des avancées diplomatiques et de la qualité reconnue de l'organisation de la CAN. L'ensemble confirme l'attractivité croissante du Royaume, portée par la vision stratégique de SM le Roi. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO