Le siège de l'académie régionale de la formation a abrité récemment une séance de travail relative à l'ouvrage de M. El Mahfoud Bouâalam (ancien doyen des directeurs des académies régionales au Maroc). Ce document de référence traite la dynamique de l'éducation de l'enseignement au Maroc : contribution à l'histoire pédagogique du MEN (1968 - 2008). La première partie de cet ouvrage traite : l'Histoire du MEN (étapes, évaluation); le processus de la régionalisation, la décentralisation, la déconcentration dans l'éducation (1968 - 2008) ; les concepts/évaluation; les listes des ministres de l'éducation nationale (1955 - 2009); le bilan/perspectives. L'avenir : le plan d'urgence. Le livre traite également l'historique des académies régionales (1987 - 2008) : bilan; perspectives d'avenir, d'une institution pédagogique régionale avec un conseil consultatif à un établissement public avec un conseil d'administration. La 2ème partie traite quelques clés pour la réussite du plan d'urgence : la vie scolaire (la formation continue des ressources humaines, bilan/ perspectives d'avenir 1968 - 2008, le temps scolaire); la régionalisation/décentralisation/déconcentration - cas de l'AREF Gharb Chrarda Bni Hsen; la sécurité dans les établissements scolaires; l'enseignement des langues. La 3ème partie évoque l'enseignement des langues : cas de l'enseignement de l'anglais dans les lycées au Maroc (1968 - 2008); approches, méthodes pédagogiques, techniques, manuels scolaires, évaluation; perspectives d'avenir. Au terme des synthèses, il y a eu des témoignages (directeur de l'académie M. El Yousfi, M. Rachidi délégué de l'enseignement de la province de Sidi Kacem, M. Mahboub représentant des directeurs des lycée, M. Oublal représentant des corps des inspecteurs, et autres personnalités) rappelant le dynamisme, le degré élevé de citoyenneté, l'amour de la profession d'éducateur, l'audace, les compétences, le parcours de M. Bouâalam durant sa carrière dans le système éducatif. Pourvu que les décideurs dans ce domaine s'inspirent de ses visions, analyses avec l'implication d'autres partenaires pour réussir la réforme d'un secteur très vulnérable. Les passagers par la route régionale N° 416 reliant Souk El Arbâa et Moulay Bousselham (dépendante des communes Béni Malek, Lalla Mimouna, Moulay Bousselham), manifestent un grand soulagement vu les travaux effectués sur une longueur de 35 km. Signalons que la Direction Régionale de l'Equipement et du Transport a veillé sur le suivi rigoureux des travaux, qui ont duré 8 mois, financés par F.S.R. (caisse spéciale des routes) et dont l'enveloppe budgétaire s'élève à 26 500 000,00 Dhs. Autrefois cette population vivait dans un calvaire. De même la Direction Régionale de l'Equipement a procédé au lancement des travaux de la route 4 204 de 11,3 km dont le coût s'élève à 9 000 000,00Dhs financé à part égale entre le ministère de l'équipement et la commune rurale Oued El Makhazine. Les travaux vont durer 12 mois. Les bénéficiaires sont les douars de la commune Oued Makhazine (10 douars) desservant une population de 7 000 habitants. Toute la population de la région du Gharb Chrarda Bni Hsen se rappelle du grand drame causé par l'effondrement de «El Manal» (complexe pour habitation et commerce) engendrant jadis la mort de plus de 18 personnes et plus de 25 blessés. Depuis lors, les services concernés ont serré l'étau auprès des différents chantiers pour différentes constructions (immeubles, villas, habitation économique, etc.). Cette campane a donné ses résultats en termes d'application de la loi en vigueur régissant le secteur du bâtiment. Cependant un immeuble sis boulevard Mohammed V se permet d'aligner plus de 15 m du domaine public sur son lot. Ayant obtenu l'autorisation de construire, vendant ses appartements (parfois même sur le calque) vu la demande accrue, n'a pas obtenu le permis d'habiter. Les propriétaires des appartements vivent actuellement dans un calvaire. A qui incombe la responsabilité ? Où est le service de suivi des contrôles de la municipalité pour détecter au moment opportun cette anomalie. L'autorité de tutelle doit suivre de près ces agissements et remettre de l'ordre. Tous les citoyens sont égaux devant la loi. (A suivre....) Le boulevard Mohammed V a connu de grands travaux suite à la dernière visite royale à Kénitra : voierie, poteaux électriques, carrelage, ronds-points, etc.. Ces travaux ont duré depuis l'été dernier avec tous les problèmes inhérents à l'obscurité, l'embouteillage et autres, lors des travaux. Actuellement la population s'est réjouit des actions réalisées. Cependant ces travaux n'ont pas touché tout le boulevard. Est-ce par faute de moyens ? Ou sont-ils programmés pour un deuxième temps ? De plus les habitants de la zone avoisinant le deuxième arrondissement, sis boulevard Mohammed V, se demandent pourquoi on a enlevé les poteaux électriques neufs, récemment implantés dans le cadre de la réhabilitation et remplacé par des poteaux anciens ? Les passagers observent avec inquiétude le gaspillage : beaucoup de moyens investis, mais le problème de suivi, d'encadrement, et d'accompagnement par les services concernés fait défaut, ce qui retentit sur la qualité et la durée de vie des travaux exécutés. Les services de poste connaissent ces derniers temps des travaux améliorant ainsi les conditions de travail du personnel et la qualité des services. Mais actuellement à tous les niveaux, il y a non satisfaction des demandeurs de services au niveau des institutions annexes ouvertes provisoirement. Exemple de la poste près de l'espace Balzac, celle près du boulevard Moulay Abdelaziz et celle de Ouled Oujih. Les responsables doivent agir car c'est un secteur très fréquenté. Ces institutions doivent garder leur image de marque d'autrefois : l'accueil, l'écoute, la communication. L'information ne demande pas un budget. Les paramètres d'encadrement, de supervision et de contrôle s'imposent pour remettre de l'ordre.
