Dans la nuit de vendredi à samedi, à l'entrée du chenal dans le port de Dakhla, une collision s'est produite entre un navire de pêche RSW et un sardiner côtier. La collision a fait trois morts et entre 10 et 15 portés disparus. 18 personnes ont été soucourues. Une enquête a été ouverte pour connaître les causes de la collision entre deux chalutiers et l'opération de sauvetage se poursuivait encore hier samedi. Que s'est-il passé réellement ? Selon le360.ma, quand "Attaouss", le bateau de pêche sardinier, a levé les amarres en quittant, samedi, le port de Dakhla à 4h du matin, il n'aurait pas déclaré à l'autorité du port le nombre officiel et exact des marins qui se trouvaient à son bord. En général, ce chalutier a une capacité de transport maximale de 35 pêcheurs. "Attaous" a été coupé en deux comme par un couperet par un géant de la pêche hauturière "Midoy". Ce bateau n'aurait même pas senti le choc de l'accident. Il aurait même continué sur son chemin. Selon plusieurs témoignages, le capitaine d'Attaouss aurait péri par noyade. L'autorité du port est interpellée pour préciser le nombre de pêcheurs partis au large et la raison pour laquelle ces derniers n'ont pas été déclarés. Notons que l'accident a eu lieu à quelques 4,5 miles de la baie du port de Dakhla par un temps normal. Une enquête a été ouverte. Dès l'annonce de l'accident, SM le roi Mohammed VI a adressé un message de condoléances aux familles des victimes. Le Souverain a par ailleurs décidé de prendre en charge personnellement les frais d'inhumation et des obsèques des victimes du naufrage a indiqué samedi un communiqué du Cabinet Royal. SM le Roi a, en outre, donné Ses hautes instructions aux autorités compétentes pour prendre les mesures nécessaires afin d'apporter toutes les formes de soutien et d'assistance aux familles des victimes.
