La liaison maritime de transport de marchandises entre Barcelone (Est de l'Espagne) et Agadir, opérationnelle depuis octobre 2008, sera renforcée avec l'entrée en service mercredi d'un nouveau navire cargo d'une plus grande capacité par rapport à ceux déjà opérant sur cette ligne. Baptisé le "José Maria Entrecanales", ce nouveau bateau de dernière génération est le premier des deux navires commandés par "Acciona Trasmediterranea", compagnie maritime espagnole qui assure cette liaison, pour une valeur totale de 200 millions d'euros. Selon un communiqué d'"Acciona Trasmediterranea", ce navire a été conçu pour assurer deux rotations par semaine sur des trajets de 700 à 800 milles nautiques ou, en alternance, une rotation hebdomadaire sur des trajets de 1.500 milles nautiques. Il s'agit du plus gros navire de fret à grande vitesse opérationnel sur le marché, souligne la même source, ajouant que ce bateau est doté d'une grande capacité de manoeuvre de même qu'il est adapté aux réglementations et aux protocoles en vigueur les plus exigeants en matière de sécurité et de préservation de l'environnement. "Acciona Trasmediterranea", qui a lancé vendredi dernier une nouvelle liaison maritime, passagers et fret, entre la capitale catalane et Tanger, est la principale compagnie maritime espagnole et une des plus grandes d'Europe. Avec un total de plus de 20 navires de passagers et de fret, elle assure la liaison tout au long de l'année entre les principaux ports espagnols, notamment d'Algésiras, Barcelone et Almeria, et ceux d'Agadir, Tanger et Nador, à travers ses sociétés "Acciona Trasmediterranea", "Euroferrys" et "Ferrimaroc". En 2009, elle a réussi à transporter 3,3 millions de passagers, 778.000 véhicules et 5,8 maillons de mètres linéaires de fret. Son volume de trafic avec le Maroc a atteint, durant l'année écoulée, quelque 848.000 passagers, 226.000 véhicules et 767.000 mètres linéaires de fret.
