صيف 2026.. GNV تعزز حضورها بالمغرب بإطلاق سفينتين جديدتين تعملان بالغاز الطبيعي المسال

أعلنت شركة GNV، التابعة لمجموعة MSC Group والمتخصصة في النقل البحري، عن خطوة نوعية لتعزيز حضورها بالمغرب، من خلال تشغيل سفينتين جديدتين من الجيل الحديث، وهما GNV Aurora وGNV Virgo، ابتداءً من صيف 2026، في إطار الاستعدادات لعملية مرحبا.
ووفق معطيات رسمية، ستدخل السفينة GNV Aurora الخدمة ابتداءً من فاتح يونيو، على أن تلتحق بها GNV Virgo في فاتح يوليو، حيث ستؤمنان رحلات منتظمة على الخط البحري الرابط بين جنوة وبرشلونة وميناء طنجة المتوسط، أحد أبرز المحاور البحرية بين أوروبا والمغرب.
تحديث الأسطول وتعزيز الأداء البيئي
ويمثل إدماج هاتين السفينتين نقلة نوعية في استراتيجية الشركة، بالنظر إلى اعتمادهما على الغاز الطبيعي المسال (GNL)، ما يندرج ضمن توجه دولي متصاعد نحو تقليص البصمة الكربونية لقطاع النقل البحري. وتُسهم هذه التكنولوجيا في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالسفن التقليدية.
كما تعتمد سفينة GNV Aurora تقنية "الربط الكهربائي بالميناء" (Cold Ironing)، التي تتيح إيقاف المحركات أثناء الرسو والاعتماد على الطاقة الكهربائية، وهو ما يقلص بشكل كبير من الانبعاثات داخل الموانئ ويحسن جودة الهواء.
شراكة مؤسساتية متينة
ويأتي هذا المشروع ثمرة تعاون مؤسساتي وثيق بين الشركة والسلطات المغربية، إلى جانب إدارة ميناء طنجة المتوسط، ما يعكس المكانة المتنامية للميناء كمنصة لوجستية مرجعية في حوض البحر الأبيض المتوسط.
وقد ساهمت عدة مؤسسات وطنية في إنجاح هذا الورش، من بينها وزارة النقل واللوجستيك، والبحرية التجارية، ومؤسسة محمد الخامس للتضامن، في إطار تنسيق متعدد الأطراف لضمان جاهزية البنية التحتية لاستقبال سفن الجيل الجديد.
المغرب في صلب استراتيجية GNV
ويؤكد هذا الاستثمار موقع المغرب كشريك استراتيجي طويل الأمد بالنسبة لشركة GNV، التي تنشط بالمملكة منذ أكثر من 15 سنة، حيث تراهن على تطوير خدمات النقل البحري لفائدة الجالية المغربية المقيمة بالخارج، خصوصاً خلال فترة الذروة الصيفية.
وفي هذا السياق، صرّح ماتيو كاتاني، المدير العام للشركة، بأن تخصيص سفينتين حديثتين لعملية مرحبا يعكس التزام GNV بتوفير خدمات ذات جودة عالية، وتعزيز الربط البحري بين ضفتي المتوسط، مشدداً على أن هذا الإنجاز هو ثمرة شراكة متواصلة مع الفاعلين المحليين، من بينهم الشريك التاريخي محمد القباج.
قدرات تقنية وخدمات متطورة
وتتوفر سفينتا GNV Aurora وGNV Virgo على خصائص تقنية متقدمة، حيث تبلغ حمولة كل منهما نحو 53 ألف طن، بطول يصل إلى 218 مترًا، وسرعة قصوى تقارب 25 عقدة. كما تستوعبان أكثر من 1700 مسافر، موزعين على مئات المقصورات المجهزة، إلى جانب قدرة مهمة لنقل البضائع.
رؤية تنموية مندمجة
ويأتي هذا المشروع في سياق الدينامية التنموية التي يشهدها المغرب في مجالات البنية التحتية واللوجستيك، خاصة في أفق استحقاقات كبرى مثل كأس العالم 2030، حيث يُرتقب أن يلعب النقل البحري دوراً محورياً في تعزيز تدفق المسافرين والتبادل الاقتصادي.
وفي هذا الإطار، تسعى GNV إلى التموقع ليس فقط كمشغل بحري، بل كشريك فعّال في دعم تنقل المواطنين وتعزيز التكامل الاقتصادي بين أوروبا والمغرب.
حدث مرتقب بطنجة
كما أعلنت الشركة عن تنظيم حفل التعميد الرسمي لسفينة GNV Aurora يوم فاتح يونيو المقبل بمدينة طنجة، بحضور مسؤولين وممثلين عن مؤسسات وطنية ودولية، في خطوة رمزية تؤكد عمق العلاقات بين الشركة والمملكة، وتكرّس موقع طنجة كمنصة بحرية استراتيجية على مستوى المتوسط.