يبدو أن التحقيقات في حادث الطائرة الألمانية التي تحطمت، الثلاثاء الماضي، بمدينة مارسيليا الفرنسية، ما زالت تعد بكثير من المفاجآت والتفاصيل المثيرة، آخرها أن مساعد الطيار كان "مريضا نفسيا" وأن الطيار حاول الدخول إلى قمرة القيادة عن طريق كسر بابها بفأس. هذا التفاصيل الجديدة أوردها مركز "دويتشه ويله" الألماني نقلا عن صحيفة "بيلد" الألمانية واسعة الانتشار، حيث كشفت أن مساعد الطيار "للايرباص ايه-320 " التابعة لشركة جيرمان وينغز اندرياس "عانى من اكتئاب حاد قبل ست سنوات وكان يخضع بانتظام منذ ذلك الحين لمتابعة طبية". وأضاف المصدر ذاته، استنادا على وثائق للهيئة الألمانية للإشراف على النقل الجوي (ال بي ايه)، إن مساعد الطيار مر ب "اكتئاب خطير" عام 2009 وخضع لعلاج نفسي". وكان مساعد الطيار، يضيف المصدر ذاته، يخضع لعلاج "طبي خاص ومنتظم"، لافتة الانتباه إلى أن "هذه المعلومات نقلتها مجموعة لوفتهانزا، الشركة الأم لجيرمان وينغز، إلى هيئة الطيران". وأشار المصدر ذاته إلى أن رئيس لوفتهانزا كان قد قال إنه قطع تدريبه على الطيران الذي بدأه عام 2008 "لبعض الوقت" بدون إعطاء المزيد من التوضيح، ثم استأنف إعداده بشكل طبيعي قبل أن يبدأ بالعمل على طائرات ايرباص ايه-320 عام 2013. الصحيفة ذاتها قالت أيضا إن قائد الطائرة "حاول قبيل سقوطها، كسر باب قمرة القيادة بواسطة فأس للحيلولة دون وقوع الكارثة". وأوضح متحدث باسم "جيرمان وينغز" أن الفأس "من ضمن التجهيزات الأمنية على متن طائرات الايرباص ايه-320″. وكانت التحقيقات الأولية قد غلبت فرضية أن مساعد الطيار قام بإسقاط الطائرة عمدا، متسببا في ذلك في مصرعه والطيار وجميع الركاب الذي فاق عددهم المئة.
