La Chine a dévoilé la première flotte de camions électriques autonomes, désormais opérationnelle dans la ville de Hulunbuir, située dans la région autonome de Mongolie-Intérieure. Cette initiative pionnière constitue une réalisation sans précédent à l'échelle mondiale : 100 camions intelligents assurent le transport dans la mine à ciel ouvert de "Yimin", sans aucune intervention humaine. Ce qui distingue ces camions, appelés « Huaneng Ruichi », c'est leur conception sans cabine de conduite, ce qui témoigne de leur dépendance totale aux systèmes d'intelligence artificielle et aux technologies de conduite autonome. Ils sont équipés de batteries électriques remplaçables en moins de six minutes, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt et augmente l'efficacité opérationnelle. Chaque camion peut transporter jusqu'à 90 tonnes de chargement et parcourir 60 kilomètres avec une seule charge, ce qui en fait une solution idéale pour les environnements industriels extrêmes tels que les mines. Ce développement marque une avancée majeure dans le domaine du transport lourd et reflète les progrès remarquables de la Chine dans l'intégration de l'intelligence artificielle et de l'énergie propre dans le secteur industriel. Cette expérience est appelée à transformer radicalement la gestion des grands sites industriels, notamment dans les domaines de l'exploitation minière et de la logistique, en réduisant les risques humains, en améliorant l'efficacité opérationnelle et en diminuant de manière significative les émissions de carbone. Le lancement de cette flotte intelligente n'est pas seulement une prouesse technologique, mais constitue également une déclaration claire : la Chine continue de mener la course mondiale à l'innovation dans les domaines des technologies vertes et du transport de demain.
