De Mistura à Alger : messages au régime algérien pour se préparer au choc    Le gouvernement attaché à la mise en œuvre optimale du chantier de généralisation de la protection sociale    Rétro-Verso : Toulal ou le conte de deux citadelles    La marocanité du Sahara débattue au Parlement portugais    Hydrogène vert: adoption d'une série de mesures et validation de la clôture de la phase préliminaire du projet "Chbika 1"    Visite de Nasser Bourita en Chine : le pari du Maroc sur un partenariat stratégique élargi    ONCF : les trottinettes bannies des trains Al Boraq et Al Atlas    Global Innovation Index : Le Maroc consolide sa position de leader régional    L'IA pourrait stimuler le commerce mondial de près de 40% d'ici 2040    Lancement effectif du partenariat FIT destiné à remodeler les règles du commerce mondial, le Maroc parmi les pays fondateurs    Israël : La tentation spartiate de Netanyahou    Gaza: plus de 100 Palestiniens tués depuis l'aube dans des attaques de l'armée israélienne    UE : Bruxelles propose des sanctions contre des ministres israéliens    Botola D1 : Le 1er Clasico 25-26 s'achève sur un nul    Mondiaux de Tokyo / 1500 m : Isaac Nader, le neveu de l'ancien attaquant du Wydad Hassan Nader, en or « portugais » !    Maroc-Rwanda: signature d'un mémorandum d'entente pour renforcer la coopération en matière de gestion des établissements pénitentiaires    Prévisions météorologiques pour le jeudi 18 septembre 2025    Des responsables du KFCRIS reçoivent à Riyad Abdelhaq Azouzi, président de l'Alliance des civilisations des Nations unies à l'Université euro-méditerranéenne de Fès    Météo : Averses orageuses localement fortes avec rafales de vent ce mercredi    Sommet arabo-islamique : Démonstration de force ou de faiblesse contre le bellicisme décomplexé d'Israël ?    Accès aux stades : les FAR et le Raja passent au numérique !    Le Tchad veut bénéficier de l'expérience marocaine en matière de médiation    Israël annonce le début de la phase "principale" de l'offensive sur la ville de Gaza    La Marocaine Khadija Bendam nommée présidente du Conseil international des sociétés nucléaires    Varsovie: Examen des moyens de renforcer la coopération agricole entre le Maroc et la Pologne    Nasser Bourita en visite officielle à Pékin du 19 au 20 septembre pour des entretiens de haut niveau avec les responsables chinois    Edito. Dans notre ADN…    Sofiane Boufal de nouveau freiné par un pépin physique    OM : Ounahi explique son choix fort en rejoignant Gérone, influencé par Regragui et Bounou    Marca : Brahim Diaz, l'atout explosif du Real Madrid    LdC : PSG vs Atalanta, Bayern vs Chelsea ... Voici le programme de ce mercredi    Réforme des retraites : vers un système équitable et durable    Logistique dans la grande distribution au Maroc: l'analyse de Salaheddine Ait Ouakrim    Nouvelle Dacia Spring arrive au Maroc : Encore plus séduisante, toujours aussi électrisante    Zagora : Un enfant de 3 ans transféré d'urgence par avion médicalisé vers Rabat    Sáhara: Frente a De Mistura, Argelia se aferra al referéndum    Street art inside 2025 brings Moroccan artists to Rabat's HIBA_Lab    Princess Lalla Salma visits Hassan II University Hospital in Fez to support cancer patients    Les températures attendues ce mercredi 17 septembre 2025    Été 2025, le plus chaud jamais enregistré en Espagne    Bibliothèque nationale du Royaume: Les travaux de rénovation confiés à Bora Construction    Le Prix Antiquity 2025 revient à la découverte de la première société néolithique au Maroc    Jazz à Rabat : un nouveau souffle pour un festival emblématique    Histoire : D'Al-Andalus à l'Andalousie, une évolution documentée jusqu'au XIXe siècle    Fouad Laroui : Tbourida, ailes et liens brisés    Polisario, l'Iran et l'Algérie : le nouveau triangle d'instabilité qui menace le Sahara et la sécurité européenne    El Jadida célèbre la parution du roman "Mimosa" de Salah El Ouadie    Edito. Préserver l'authenticité, mais encore    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La folie des grands taxis à Casablanca
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 28 - 03 - 2002

Plus de 7100 taxis blancs encombrent les rues Casablancaises. Ils allègent la crise de transport en commun mais ils provoquent en parallèle des accidents et des embouteillages monstres.
Environ 7100 taxis blancs sillonnent les boulevards de Casablanca. Ils allègent, certes, la crise du transport à l'intérieur de la capitale économique, mais, force est de constater que leur délabrement, le non-respect du code de la route par leurs conducteurs et l'excès de vitesse mettent en péril la vie des usagers qui ne peuvent pourtant pas s'en passer.
Aux alentours de l'avenue Mohammed V, l'intersection avec le boulevard Hassan II, certains conducteurs de ces engins blancs bloquent carrément la circulation, notamment pendant les heures de pointe. Les lieux en question sont exploités comme des « places de taxis » avec des courtiers qui crient à haute voix, à gauche et à droite. On dirait qu'on est dans un petit village et non pas au centre de la capitale économique du pays.
L'état de la majorité de ces engins blancs, communément appelé par les Casablancais, « vache folle », laisse à désirer. Il s'agit d'une carcasse à quatre roues, ni plus ni moins, sans aucun confort pour les clients ni encore la sécurité pour eux et pour les autres. Les conducteurs, qui se plaignent du coût de la vie élevé et les nombreux engagements qui les accablent, mensualités de la voiture acquise à crédit, agrément, diesel, frais quotidiens, pièces de rechange et bien d'autres contraintes, font fi du code de la route et des lois en vigueur. Le temps c'est de l'argent, disent-ils pour expliquer l'excès de vitesse. Au diable donc la sécurité des usagers de ce moyen de transport.
Les chauffeurs de taxis, petits ou grands, doivent être normalement des professionnels de la conduite, avant d'avoir le permis de confiance pour exercer le métier de conducteur de taxi. Mais, lorsqu'on constate que leur façon de conduire provoque des accidents parfois mortels on reste perplexe.
La circulation à Casablanca est déjà congestionnée. L'embouteillage est énorme. Et ce sont eux qui doivent contribuer à la fluidité de cette circulation notamment pendant les heures de pointe et non pas le contraire en bloquant certaines artères et en transformant d'autres en boucan d'enfer avec leurs klaxons. Plus de 520.000 véhicules circulent à l'intérieur de la ville de Casablanca, soit 36 % de l'ensemble du parc national, à raison de 150 voitures pour 1000 personnes. Si tous ces véhiculent roulent avec la même vitesse que les taxis blancs, l'on imagine le nombre d'accidents qui seront occasionnés. Le conducteur de taxis transporte six passagers. Il est responsable sur leur sécurité du départ jusqu'à l'arrivée. Rouler à grande vitesse, c'est mettre en péril la sécurité de ces passagers.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.