Rabat: le Parlement abrite le 5e Forum parlementaire Maroc-France, les 29 et 30 janvier    Après le retrait d'Akhannouch, Mohamed Chaouki candidat unique à la tête du RNI    Maroc-Egypte : Deux appels téléphoniques entre Bourita et Abdelaty en un mois    Amman : entretiens maroco-jordaniens sur l'économie sociale et le tourisme    Ramadan : flambée des prix de la viande et pression accrue sur le pouvoir d'achat    Cours des devises du mercredi 28 janvier 2026    Automobile : L'Espagnol Airtificial s'implante au Maroc    IA financière: La Chine deuxième puissance mondiale derrière les USA    USA : TikTok conclut un accord pour régler un procès sur l'addiction aux réseaux sociaux    Un pétrolier sanctionné par l'UE en route vers Tanger Med escorté par un navire espagnol    Crash aérien de Washington : Un an après, l'enquête révèle des défaillances systémiques    Finale de la CAN : la CAF se prononcera dans les prochaines heures    CAN-Maroc 2025 : des records numériques sans précédent    UNAF U15 : le Maroc sacré champion et qualifié pour le Championnat d'Afrique    CAF disciplinary jury hears Senegal after AFCON 2025 Final    Rayane Bounida prêt à choisir le Maroc pour sa carrière internationale    Le Brésil compte sur le match amical contre l'Egypte pour se préparer à affronter le Maroc lors du mondial    Lobbying en Estados Unidos: Marruecos y Argelia intensifican sus gastos    Un nouveau-né retrouvé mort à Douar Ain Eddib près de Nador    Franco-Moroccan Interparliamentary Forum: Gérard Larcher and Yaël Braun-Pivet to visit Rabat    Enseignement originel : un pilier de la stabilité et de la résilience marocaine    Températures prévues pour le jeudi 29 janvier 2026    Averses, fortes pluies et rafales de vent mercredi et jeudi dans plusieurs provinces du Royaume    La Chine enregistre 697 millions d'entrées et de sorties en 2025    Offshoring : le Maroc trace une feuille de route plus ambitieuse    Arrabet ouvre un nouveau front avec Foster Cyber    Post-finale CAN : la stratégie défensive du Sénégal fragilisée, décision imminente de la CAF    Energie et eau : Luanda au cœur des enjeux mondiaux    Ndeye Aida Diouf Sow : « Notre savoir-faire acquis au Maroc doit devenir une passerelle vers le Sénégal »    Bakary Séga Bathily, DG de l'APIX-S.A : «Transformons la fraternité Sénégal-Maroc en un levier économique structurant»    Rabat, capitale du partenariat maroco-sénégalais    Union Africaine : La Guinée retrouve son siège    Investissements étrangers : l'Afrique recule    Nigeria. Le marché du travail peine à absorber une population jeune    Ethiopie. Découverte d'un fossile humain vieux de 2,6 millions d'années    La France a délivré près de 400.000 titres de séjour en 2025    L'OMS exhorte les écoles à promouvoir une alimentation saine chez les enfants    À Alger, Washington rappelle sa ligne sur le dossier du Sahara marocain    "Ce geste vient d'ailleurs", une exposition collective au Palais Bahia, dans le programme "What's On" de 1:54    Lobbying aux Etats-Unis : le Maroc et l'Algérie intensifient leurs dépenses    CV c'est vous ! Ep 89. Mohammed Amine Jemoumkh, le marketing manager à plusieurs casquettes    Festival MOGA : Un modèle à fort impact socio-économique    Hammouchi s'entretient à Rabat avec le directeur de la police, chef de l'unité nationale spécialisée dans la lutte contre la criminalité organisée au Danemark    Ligue des Champions : Achraf Hakimi pourrait signer son retour mercredi    Kech El Oudaïa accueille une soirée de dégustation chinoise avec le soutien de l'OFPPT    Afric'Artech : Casablanca accueille le premier grand rendez-vous continental de la créativité numérique africaine    Mode : Le boubou à l'ère de la modernité    MOBO Awards : la scène africaine brille parmi les nominations 2026    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La saga des marques : Kia
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 26 - 09 - 2008

Kia Motors Corporation (KMC) fait partie de ces firmes asiatiques qui, du fait de la Deuxième Guerre Mondiale, ont tardé à entrer dans l'ère industrielle. Pour autant, KMC est le doyen des constructeurs automobiles coréens, puisqu'il a été fondé en 1944.
Par son appellation même, cette marque incarne tout un symbole : celui de l'émergence des «dragons». En effet, la syllabe «Ki» signifie en coréen «se révéler au monde», alors que le «A», correspond tout simplement à la première lettre du mot «Asie». Kia signifie donc «l'Asie se révèle au monde». Une interprétation imagée qui trouve toute sa pertinence aujourd'hui, KMC étant l'un des constructeurs automobile majeur de la planète.
Pourtant, à ses débuts, la marque n'était pas si connue que cela et n'avait pas fait de l'automobile sa principale activité. Car, comme Hyundai et Daewoo, Kia s'était d'abord orientée vers des industries lourdes et en particulier, la production de tubes métalliques.
pour voir Kia fabriquer des bicycles. L'entreprise évolue doucement et à l'approche des années 70, se lance dans les petits véhicules utilitaires à trois roues, à l'image du mini pick-up T-600 Truck, lancé en 1969.
En 1973, Kia achève la construction de sa grande usine à Sohari et débute la fabrication de moteurs essence. Mais il faudra attendre l'année 1974 pour assister à la naissance de la première voiture portant le logo de Kia. Elle s'appelait Brisa et était mue par un petit bloc 1.0 litre essence. Le succès ne tarda pas à venir et dès l'année suivante, l'entreprise a débuté ses exportations. KMC était alors le premier constructeur automobile coréen à vendre ses véhicules en dehors de son marché local. Ceci étant, sa gamme était principalement animée de véhicules utilitaires et notamment des petits vans de transport, tels que le Bongo (1981) et la Besta (1986). Nous sommes donc déjà aux années 80 lorsque Kia va alors lancer toute une gamme de voitures particulières. Pour cela, Kia va profiter du savoir-faire du japonais Mazda avec lequel il signe un partenariat pour une collaboration ponctuelle. Il en résultera une série de modèles comme la Pride, la Concord et la Capital, lancés entre 1987 et 1989. Puis vinrent les années 90, décennie durant laquelle Kia Motors va, à l'image d'autres constructeurs coréens, s'implanter aux Etats-Unis. Une nouvelle ère qui sera également marquée par le début de la coopération avec le frère ennemi : Hyundai. Arrive alors la Sephia, une berline moyenne aux jolis atours qui fera ses débuts en 1991.La même année, Kia Motors prend de court les constructeurs japonais et ne rate pas la vague des 4×4 urbain en lançant la première génération du Sportage.
La progression de Kia est si spectaculaire, qu'elle intéresse de très près Hyundai, qui prendra alors son contrôle dès décembre 1998. Le groupe Hyundai-Kia est alors né avec l'ambition de faire partie des 5 premiers de l'industrie automobile mondiale à l'horizon 2010. Une échéance devenue obsolète, puisque à fin 2007 déjà le groupe coréen était passé au cinquième rang mondial ! Auparavant, Kia Motors avait poursuivi son déploiement industriel et commercial, soutenu par une gamme de véhicules régulièrement renouvelés et l'élargissement de son réseau mondial. Aujourd'hui, KMC est représenté dans 160 pays. Il possède des unités de fabrication réparties dans 10 pays et ses usines produisent chaque année plus de 1,5 million de véhicules. Grâce à politique axée de façon phénoménale sur le sponsoring sportif, ce constructeur connaît l'une des croissances les plus rapides au monde et a réussi une importante percée aux Etats-Unis, tout comme sur d'autres marchés. C'est le cas au Royaume où Kia Motors Maroc est depuis 2007 leader des importations de voitures de tourisme. Enfin, récoltant le fruit de son travail et ses efforts en matière de qualité Kia Motors est l'une des rares marques automobiles à assurer si longtemps la fiabilité de ses modèles. Outre une gamme garantie sur 5 ans, sa compacte européenne Cee'd est le seul modèle à l'être sur 7 ans, alors que son tout nouveau 4×4 Mohave, appelé Borrego aux Etats-Unis, y couvert par une garantie de 10 ans !


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.