Rabat: le Parlement abrite le 5e Forum parlementaire Maroc-France, les 29 et 30 janvier    Après le retrait d'Akhannouch, Mohamed Chaouki candidat unique à la tête du RNI    Maroc-Egypte : Deux appels téléphoniques entre Bourita et Abdelaty en un mois    Amman : entretiens maroco-jordaniens sur l'économie sociale et le tourisme    Ramadan : flambée des prix de la viande et pression accrue sur le pouvoir d'achat    Cours des devises du mercredi 28 janvier 2026    Automobile : L'Espagnol Airtificial s'implante au Maroc    IA financière: La Chine deuxième puissance mondiale derrière les USA    USA : TikTok conclut un accord pour régler un procès sur l'addiction aux réseaux sociaux    Un pétrolier sanctionné par l'UE en route vers Tanger Med escorté par un navire espagnol    Crash aérien de Washington : Un an après, l'enquête révèle des défaillances systémiques    Finale de la CAN : la CAF se prononcera dans les prochaines heures    CAN-Maroc 2025 : des records numériques sans précédent    UNAF U15 : le Maroc sacré champion et qualifié pour le Championnat d'Afrique    CAF disciplinary jury hears Senegal after AFCON 2025 Final    Rayane Bounida prêt à choisir le Maroc pour sa carrière internationale    Le Brésil compte sur le match amical contre l'Egypte pour se préparer à affronter le Maroc lors du mondial    Lobbying en Estados Unidos: Marruecos y Argelia intensifican sus gastos    Un nouveau-né retrouvé mort à Douar Ain Eddib près de Nador    Franco-Moroccan Interparliamentary Forum: Gérard Larcher and Yaël Braun-Pivet to visit Rabat    Enseignement originel : un pilier de la stabilité et de la résilience marocaine    Températures prévues pour le jeudi 29 janvier 2026    Averses, fortes pluies et rafales de vent mercredi et jeudi dans plusieurs provinces du Royaume    La Chine enregistre 697 millions d'entrées et de sorties en 2025    Offshoring : le Maroc trace une feuille de route plus ambitieuse    Arrabet ouvre un nouveau front avec Foster Cyber    Post-finale CAN : la stratégie défensive du Sénégal fragilisée, décision imminente de la CAF    Energie et eau : Luanda au cœur des enjeux mondiaux    Ndeye Aida Diouf Sow : « Notre savoir-faire acquis au Maroc doit devenir une passerelle vers le Sénégal »    Bakary Séga Bathily, DG de l'APIX-S.A : «Transformons la fraternité Sénégal-Maroc en un levier économique structurant»    Rabat, capitale du partenariat maroco-sénégalais    Union Africaine : La Guinée retrouve son siège    Investissements étrangers : l'Afrique recule    Nigeria. Le marché du travail peine à absorber une population jeune    Ethiopie. Découverte d'un fossile humain vieux de 2,6 millions d'années    La France a délivré près de 400.000 titres de séjour en 2025    L'OMS exhorte les écoles à promouvoir une alimentation saine chez les enfants    À Alger, Washington rappelle sa ligne sur le dossier du Sahara marocain    "Ce geste vient d'ailleurs", une exposition collective au Palais Bahia, dans le programme "What's On" de 1:54    Lobbying aux Etats-Unis : le Maroc et l'Algérie intensifient leurs dépenses    CV c'est vous ! Ep 89. Mohammed Amine Jemoumkh, le marketing manager à plusieurs casquettes    Festival MOGA : Un modèle à fort impact socio-économique    Hammouchi s'entretient à Rabat avec le directeur de la police, chef de l'unité nationale spécialisée dans la lutte contre la criminalité organisée au Danemark    Ligue des Champions : Achraf Hakimi pourrait signer son retour mercredi    Kech El Oudaïa accueille une soirée de dégustation chinoise avec le soutien de l'OFPPT    Afric'Artech : Casablanca accueille le premier grand rendez-vous continental de la créativité numérique africaine    Mode : Le boubou à l'ère de la modernité    MOBO Awards : la scène africaine brille parmi les nominations 2026    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les pilotes clarifient leur position
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 04 - 06 - 2004

Une rencontre a enfin eu lieu mercredi entre la direction de la RAM et les représentants des pilotes grévistes. Sans succès apparent, les deux parties campent chacune dans ses positions.
A l'heure où nous mettions sous presse, l'Association marocaine des pilotes de ligne n'avait toujours pas tranché sur la reconduction ou non de leur grève lancée le jeudi 27 mai et prolongée pour quatre jours en début de semaine. Mais d'après le secrétaire général de l'AMPL, Mokhtar Sami, tout semblait montrer que l'on s'achemine vers le prolongement du mouvement.
Rappelons que, suite à l'intervention télévisée du ministre de l'Equipement et du Transport, qui en substance avait déclaré que la RAM est prête au dialogue, une rencontre a pu enfin avoir lieu entre la direction et les pilotes, mercredi dans l'après-midi au siège de la compagnie.
En l'absence du P-dg de la RAM qui s'est fait représenter, il n'y a pas eu d'avancées majeures selon M. Sami qui explique le blocage par le refus catégorique de la direction de reprendre les pilotes licenciés, ce qui pour les grévistes est le préalable à toute négociation.
Par ailleurs, l'Association des pilotes, par la voie de son porte-parole, s'étonne à ce que la direction de la RAM lui ait prêté des revendications salariales. «Nous n'avons aucune réclamation à caractère salarial», martèle Jalal Yacoubi, pour qui cette position de principe n'est nullement un revirement.
Lors de son passage sur la 2M, le P-dg de la RAM, Mohamed Berrada avait pourtant soulevé la question de l'augmentation des salaires, comme l'une des causes de la grogne. Le président avait ajouté en outre que la cause sous-jacente à cette grève, la plus grave de l'histoire de la compagnie, était la création de la nouvelle compagnie, Atlas Blue, destinée à accompagner le développement du secteur touristique.
Les pilotes continuent de soutenir qu'ils n'ont à aucun moment été informés de la création de cette compagnie, chose qu'ils ont appris par voie de presse.
«Notre position de principe concernant la nouvelle compagnie est claire», a tenue à rappeler Sami Mokhtar. «Nous sommes prêts à accompagner tout projet dans le sens de la vision 2010. Nous regrettons seulement de n'être informés d'un tel projet, la création d'une filiale aussi importante, que par les médias», déclare M. Sami qui regrette que «la réponse à un problème social ne soit fait jusqu'à présent que par des affrètements et des augmentations du volume horaire mensuel des heures de vols.» Le débat pourrait bien se déplacer dans le terrain de la sécurité.
En attendant, les pilotes admettent tout de même qu'il y a des craintes dans leurs rangs concernant ce projet de création d'une filiale, rendu public, rappelons-le, lors des Assises du Tourisme tenues à Casablanca au mois de février.
Les revendications des pilotes concerneraient aussi, outre l'aspect sécuritaire, des considérations liées aux conditions administratives de détachement et de mutation. «Si la nouvelle compagnie, comme nous l'avons appris par voie de presse, doit être basée à Marrakech et à Agadir, cela suppose pour ceux qui y seront engagés, de se déplacer dans cette ville avec leurs familles. Cet aspect est à éclaircir», admet M. Yacoubi. Autre motif d'inquiétude des pilotes de lignes, le devenir même de la RAM. Selon les termes d'un pilote, apparaît plus comme une opération de scission qu'une nouvelle compagnie. «Comment comptez-vous faire, si vous vous séparez de 20% de vos appareils et renoncez, comme cela a été lu dans la presse, à 25% de votre marché naturel, en gardant le même personnel ?
Avec quoi allez vous continuer à voler ?», surenchérit M. Yacoubi. Cela aboutirait à terme, poursuit-il, soit à un dégraissage en masse y soit à un scénario catastrophique. Ce dont on est pour le moins sûr pour le moment, c'est que cette grève représente des pertes sèches pour la RAM et au-delà, un manque à gagner réel pour le secteur touristique. Les pilotes ont reçu mercredi le soutien de deux importants syndicats du pays, à savoir la Confédération démocratique du travail (CDT) et l'Union générale des travailleurs du Maroc (UGTM). L'AMPL devait tenir une conférence de presse dans l'après-midi de jeudi, pour éclairer l'opinion publique sur ses vraies revendications.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.