Des prix à partir de 300 DH l'aller simple Royal Air Maroc (RAM) a inauguré officiellement mardi sa nouvelle base aérienne à Laâyoune par laquelle la compagnie proposera 7 lignes et 38 fréquences par semaine sur son hub régional de Laâyoune, offrant ainsi à celle-ci un outil fondamental de 400 mile sièges au service du désenclavement de ce territoire. La mise en place de cette base aérienne régionale intervient suite à la conclusion d'une convention de partenariat entre le Conseil de la région de Laâyoune-Sakia El Hamra et Royal Air Maroc. Ainsi, les clients bénéficieront d'un programme de six liaisons reliant Laâyoune à Agadir, Dakhla, Marrakech, Smara, Guelmim et Las Palmas. Au total, le programme comprend 13 fréquences par semaine dont 10 vers les villes d'Agadir, Dakhla, Marrakech, Smara et Guelmim à raison de deux fréquences par semaine pour chacune des routes aériennes domestiques. Ce programme est renforcé par une liaison de trois fréquences par semaine entre Laâyoune et Las Palmas (Iles Canaries). Ces nouvelles routes aériennes renforcent ainsi l'offre existante de la compagnie nationale sur son hub régional, reliant Laâyoune à Casablanca (14 fréquences par semaine), à Agadir (4 fréquences par semaine), à Dakhla (4 fréquences par semaine) et à Las Palmas (3 fréquences par semaine). L'offre existante est également proposée à des tarifs fixes et accessibles qui varient entre 300 et 700 DH l'aller simple. Royal Air Maroc porte ainsi le nombre des routes aériennes opérées sur Laâyoune à 7 lignes à raison de 38 fréquences par semaine. Selon Mohamed Sajid, ministre du tourisme, du transport aérien, de l'artisanat et de l'économie, «la RAM pour la première fois installe un avion basé ici à Laâyoune qui va permettre d'effectuer des liaisons hebdomadaires intérieures et extérieures avec Las Palmas. C'est un outil extraordinaire qui est mis à la disposition de cette région et un projet qui se fait en partenariat avec les autorités locales et la région. C'est une base aérienne qui va permettre vraiment de contribuer au développement de cette région sur tous les plans. Cette base va renforcer le programme de mise à niveau qui a été inauguré ici par Sa Majesté le Roi». Pour Zouhair Mohamed El Aoufir, directeur général de l'Office national des aéroports (ONDA), «ce réseau en étoile permettra de desservir l'aéroport de Laâyoune vers plusieurs destinations, et pour nous c'est très important car de manière structurelle on met en place une croissance au niveau du trafic aérien dans l'aéroport et dans la région, et c'est une croissance qui est durable. Bien sûr l'ONDA est extrêmement positif et apprécie ce genre de partenariat avec la région et la RAM, ce qui permettra d'avoir un impact très positif sur le trafic aérien et sur l'augmentation de l'offre sur les provinces du Sud». De son côté, le président du Conseil de la région de Laâyoune-Sakia El Hamra, Sidi Hamdi Ould Errachid, a indiqué que «le Conseil de la région accorde une grande importance au transport aérien qui constitue un pilier de base d'abord pour accompagner les grands chantiers de développement initiés par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, ensuite pour participer à l'amélioration du climat d'affaires et enfin pour proposer des offres de transport régional diversifiées afin de garantir une connexion fluide de la région à son environnement national et international. C'est pourquoi nous nous félicitons de la réalisation de cette convention exemplaire permettant la mise en place d'une base aérienne régionale et nous remercions toutes les parties qui ont contribué à la réussite de ce projet vital qui a toujours été une revendication prioritaire des habitants de la région». Par ailleurs, le réseau domestique de Royal Air Maroc se renforce grâce à cette base aérienne en intégrant trois nouvelles lignes, en l'occurrence Laâyoune-Marrakech, Laâyoune-Smara et Laâyoune-Guelmim. Le réseau domestique passera ainsi à 28 destinations dont 11 relient directement des villes marocaines sans passer par le hub de Casablanca. La mise en place de cette base aérienne régionale s'inscrit dans le cadre de la politique de la RAM qui vise à accompagner la stratégie de régionalisation avancée du Royaume. Une politique qui s'articule autour du renforcement des liaisons aériennes domestiques afin de contribuer au désenclavement des régions les plus éloignées du pays et de stimuler le développement économique et touristique.
