Enseignement et biens habous : Toufiq clarifie les nouvelles orientations    CAN de rugby à XV (Ouganda-2025) : le Maroc termine à la 6è place    Le temps qu'il fera ce dimanche 20 juillet 2025    Une mère accuse le vol d'organes de son fils décédé : le parquet de Casablanca dément et rétablit les faits    Cinéma : Voici les projets admis à l'avance sur recettes au titre de la 2e session de 2025    À Avignon, la famille de Christophe Gleizes, le journaliste incarcéré en Algérie, dénonce une «fantasmagorie politico-judiciaire»    Le Maroc debout    Le Maroc a mobilisé des investissements conséquents au service de la prospérité économique de la région du Sahara    Céréales : Le Maroc importe 1,113 million de tonnes de blé russe jusqu'à fin juin        L'ancien président coréen Yoon Suk Yeol inculpé pour abus de pouvoir    La présidence syrienne annonce un cessez-le-feu immédiat à Soueïda    Défis climatiques et souveraineté : histoire d'eaux troubles    Interview avec Paul Mamere : « Mon parcours n'est pas une exception »    Euro (f) Suisse 25 : Cruelle désillusion pour les Bleues, l'Allemagne en demi-finale    Euro (f) 2025 / Quart de finale : L'Espagne élimine la Suisse    Golf scolaire : Le Maroc domine le championnat du monde    Le Parlement panafricain demeure un organe sans autorité, vingt ans après sa création, déplore le Policy Center for the New South    Ouezzane/Génération Green: Lancement de plusieurs projets de développement agricole et rural    Le détenu décédé à Nador souffrait d'une maladie incurable et bénéficiait des soins de santé nécessaires    Le Gabon adopte une nouvelle stratégie de développement du secteur de la pêche maritime    Maroc vs Ghana en 1⁄2 finale de la CAN    Le Real Madrid lance son programme éducatif de football au Maroc    Des enseignants marocains entament un programme inédit sur la Shoah en Europe centrale    Partenariat Maroco-Chinois Pionnier pour Stimuler l'Innovation en Santé et l'Intégration entre Médecine Moderne et Traditionnelle    Le moral des ménages repart à la hausse au 2e trimestre 2025    Saham Bank obtient 55 millions d'euros de la BERD    Infantino : Le Maroc est devenu un des centres mondiaux du football    La co-organisation du Mondial 2030 devrait générer plus de 100 000 emplois annuels au Maroc, selon Nadia Fettah    Ferhat Mehenni : Le régime algérien transforme Tala Hamza en base militaire dans le cadre d'un plan d'éradication des Kabyles    Bruno Retailleau accuse l'Algérie de connivence avec l'immigration clandestine et prône une rupture nette    Lekjaa : Le Maroc prépare 2030 dans une logique de continuité et de durabilité    Le Maroc scelle un accord avec Boeing pour ériger cinq pôles aéronautiques d'excellence    Hackathon national : quatre initiatives distinguées à Rabat    Cinéma: La Commission d'aide dévoile sa liste    Le Maroc et l'UNESCO annoncent une nouvelle alliance pour promouvoir le développement en Afrique par l'éducation, la science et la culture    Les prévisions du samedi 19 juillet    Morocco National Hackathon supports digitalization for four local NGOs    Programme "Moussalaha" : 390 détenus bénéficiaires    Yaoundé vibre avec les « Renaissance Music Awards »    Pose de la première pierre du projet de valorisation du site archéologique de Sejilmassa    Ferhat Mehenni honoré lors d'une prestigieuse cérémonie internationale à Paris    Festival : Jazzablanca, un final éclatant de stars et de jeunes talents    Nadia Fettah: « Tous les partenaires sont convaincus de la nécessité d'une solution consensuelle »    Marruecos extiende la alfombra roja a Jacob Zuma tras el acercamiento sobre el Sahara    L'Humeur : Timitar, cette bombe qui éclate mou    Ould Errachid reçoit l'ancien président d'Afrique du Sud et leader du parti MK, Jacob Zuma    Festival des Plages Maroc Telecom : Une soirée d'ouverture réussie à M'diq sous le signe de la fête et du partage    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Son business model arrive à bout : L'ONCF se prépare à tourner la page
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 22 - 11 - 2019

l'ONCF maintiendra son statut d'établissement semi-public à caractère industriel et commercial (EPIC), néanmoins il disposera d'une filiale ONCF SA chargée de la gestion d'infrastructure et d'exploitation.
Le nouveau contrat programme entre l'Etat et l'ONCF est en cours de finalisation ouvrant la voie vers la transformation imminente de l'Office. Après les performances annoncées «positives» d'Al boraq pour sa première année d'exploitation lors d'une conférence de presse qui s'est déroulée le 20 novembre 2019, le DG de l'ONCF a par la même occasion fait le point sur un ensemble de questions stratégiques pour l'avenir de l'établissement. Parmi lesquelles : le protocole d'accord signé en juillet avec l'Etat, la signature du contrat programme avant la fin de l'année en cours, les dettes de l'établissement, les projets futurs du rail et la cession d'actifs de l'Office, en l'occurrence la privatisation de La Mamounia.
Création de l'ONCF SA
Afin de préparer le terrain pour le nouveau contrat programme (2019-2025) reliant l'Etat et l'ONCF, les deux parties ont signé le 25 juillet dernier un protocole d'accord désignant deux phases d'application. Comme cela a été annoncé auparavant par l'Office, la première étape (2019-2021) est pour la mise en place de mesures préparatoires. La seconde phase démarre au plus tard le 1er janvier 2022. Ce protocole consiste à définir un modèle de développement pour l'ONCF. «Il a fallu arrêter un nouveau cadre avec les pouvoirs publics de manière à pérenniser tout ce qu'on a réalisé jusqu'à présent et préparer l'ONCF pour pouvoir porter d'autres projets de développement», souligne le DG de l'ONCF. Ainsi, ce protocole repose sur l'engagement de l'Etat pour le financement des extensions et l'implication de l'ONCF en tant que maître d'ouvrage délégué. Dans ce nouveau cadre, l'Office se présente comme une force de proposition. Sur le plan institutionnel, l'ONCF maintiendra son statut d'établissement semi-public à caractère industriel et commercial (EPIC), néanmoins il disposera d'une filiale ONCF SA chargée de la gestion d'infrastructure et d'exploitation. «On a convenu avec le ministère de l'économie et des finances de garder l'ONCF en tant qu'établissement semi-public à caractère industriel et commercial mais on crée l'ONCF SA qui va porter et l'exploitation et la gestion d'infrastructure», explique le DG de l'ONCF. Dans ce nouveau cadre, l'Office sera une force de proposition en termes d'études de trafic et de scénario.
2,5 milliards de dirhams minimum destinés au réseau existant
Pour ce qui est de la réhabilitation du réseau, ce protocole d'accord prévoit un investissement minimum de 2,5 milliards de dirhams destiné au réseau existant, notamment en termes de réhabilitation et de mise à niveau des ateliers des trains conventionnels.
Paiement des fournisseurs : 1 milliard de dirhams payé à fin octobre 2019
Au 10ème mois de l'année, l'ONCF se dit avoir réglé 1 milliard de dirhams auprès de ses fournisseurs et avant courant 1er trimestre 2020 l'Office sera sur une situation assainie, explique son directeur. Sur la santé financière de l'établissement, Rabi Khlie a dévoilé que le contrat programme prévoit la restructuration de la dette à hauteur de 10 milliards de dirhams sur 3 ans (2019-2021) à travers de nouveaux emprunts long terme bénéficiant de la garantie de l'Etat. L'Office a effectué dernièrement une opération d'emprunt obligataire de 3 milliards DH sur 30 ans avec 15 ans de différé et un taux fixe de 4,02.
Marrakech-Agadir : Accélération de la mise en place depuis les Hautes orientations royales
L'ambition de mettre en place une ligne ferroviaire entre Marrakech et Agadir ne date pas d'hier. Un projet difficile à réaliser selon le directeur de l'ONCF parce qu'il nécessite de creuser la montagne de l'Atlas pour se frayer la voie. «En 2012, la sortie d'Agadir vers Marrakech a été sécurisée et un terrain de 40 ha a été acquis par l'ONCF pour pouvoir sécuriser le tracé sur 7 km», précise le DG de l'ONCF. Du côté de l'entrée d'Agadir, le tracé de traversée est sécurisé dans le SDAU. Dans ce sens, un terrain en plein centre d'Agadir d'à peu près 20 ha a été sécurisé. Concernant les extensions du réseau, plusieurs axes seront renforcés : Kénitra-Rabat (LGV), Casa-Marrakech (LGV), Agadir-Laayoune, Oued Zem-Beni-Mellal, Oujda-Berkane-Nador, Rabat-Meknès via Khémisset et Tanger-Tétouan.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.