L'expérience de BMW dans l'industrie des véhicules électriques ne date pas d'hier puisqu'elle était l'un des premiers constructeurs à lancer en 2008 un véhicule électrique sur mesure, l'i3, qui s'est avéré un énorme succès, même en dépit de son apparence discutable. Plus d'une une décennie après, la firme allemande revient en force et présente pour la première fois au Maroc la nouvelle gamme BMW i, 100% électrique avec des lancements, en phase avec l'international, du modèle phare qui va définir la nouvelle génération de l'électromobilité par BMW, à savoir la toute nouvelle BMW iX. Ce lancement s'inscrit dans le cadre de la stratégie de l'importateur officiel de la marque à l'hélice SMEIA en matière de commercialisation de véhicules électrifiés, initiée en 2018 avec le lancement des versions hybrides rechargeables (PHEV) tels que la Série 530e, le 745e et le X5 45e xDrive. Pionnier d'une ère nouvelle On ne peut pas ne pas être impressionné par l'iX. C'est un SUV énorme et imposant qui se distingue par son style audacieux et qui ne ressemble à rien d'autre sur la route. Il donne aux occupants l'impression d'être à bord d'une sorte de concept et non pas d'un modèle de production. Pensée pour la mobilité 100% électrique depuis le début de son processus de conception, la BMW iX est proposée en deux motorisations, toutes deux équipées d'un système de transmission intégrale électrique : la BMW iX xDrive50, qui développe une puissance cumulée de 523 ch (385 kW) – consommation électrique en cycle mixte: 23,0 kWh/100 km, émissions de CO2 : 0 g/km, et la BMW iX xDrive 40, qui délivre 326 ch (240 kW) – consommation électrique en cycle mixte : 22,5 kWh/100 km, émissions de CO2 : 0 g/km. Equipé d'un groupe motopropulseur particulièrement efficient, mais aussi de cellules de batterie à la pointe de la technologie, le nouveau modèle annonce une autonomie maximale de 620 km en version BMW iX xDrive50 et de 420 km en version BMW iX xDrive40. Quand luxe et modernité font bon ménage Le caractère novateur de la BMW iX s'exprime également par son design. Être à bord de l'iX est vraiment spécial, peu importe où vous êtes assis. Depuis le siège du conducteur, vous appréciez la visibilité remarquable, la qualité, le design et la technologie qui vous entourent. Le nouveau modèle dégage une aura aussi luxueuse que moderne grâce à son langage stylistique épuré et clairement structuré. La double calandre BMW est produite au moyen de techniques de fabrication innovantes lui conférant des particularités auto-régénératrices, la surface de la calandre, elle, incorpore des caméras et des capteurs radars. Les finitions «Magnétique» et «Athlétique» sont toutes deux proposées avec des jantes 21'' aux motifs exclusifs. La finition «Athlétique» propose un pack Sport distinctif avec un design extérieur racé. Outre les jantes en alliage léger de 21 pouces proposées, des motifs de jantes supplémentaires de 21 et 22 pouces sont disponibles ainsi que des freins Sport (inclus dans le pack Sport). L'habitacle de la BMW iX est conçu pour faire la part belle à la qualité de vie et au bien-être. Les espaces généreux et les sièges de conception nouvelle dotés d'appuie-têtes intégraux font régner une atmosphère luxueuse. Production alimentée à 100% avec de l'énergie verte La fabrication du véhicule lui-même ainsi que des cellules de batterie s'effectuera en intégralité avec de l'énergie verte. De plus, BMW Group acquiert lui-même le cobalt et le lithium nécessaires à la production des batteries haute-tension auprès de fournisseurs contrôlés par l'entreprise au Maroc et en Australie avant de les livrer aux fabricants de cellules de batteries. Le principe de conception des moteurs électriques permet d'éviter l'emploi de terres rares dans les rotors. De plus, l'aluminium utilisé par l'entreprise est produit en utilisant de l'énergie solaire. Par ailleurs, la production de la BMW iX indique faire un usage judicieux des ressources naturelles comme en témoignent ses nombreux éléments en aluminium secondaire et en plastique recyclé. Son habitacle est orné de bois labellisé FSC (Forest Stewardship Council pour la gestion écologique), de cuir tanné avec de l'extrait de feuille d'olivier et d'autres matériaux naturels. Les revêtements et les tapis de sol sont fabriqués à base de matières premières telles que des filets de pêche recyclés. Une expérience de conduite inégalée La BMW iX offre une expérience de conduite sûre et confortable et séduit autant par son agilité que par son dynamisme. La nouvelle BMW iX xDrive50 est également équipée de la direction à 4 roues directrices Integral Active Steering et de freins Sport. Les deux moteurs électriques de la BMW iX peuvent délivrer instantanément leur couple maximal dès le démarrage, et le maintenir sur une très large plage de régime. Le couple cumulé maximal s'élève à 630 Nm pour la BMW iX xDrive40 et à 765 Nm pour la BMW iX xDrive50. Cette conception maison garantit ainsi des performances et un plaisir de conduire accru. La récupération adaptative d'énergie accroît encore davantage l'efficience et l'autonomie de la BMW iX. Une batterie à la pointe de la technologie La cinquième génération de la technologie BMW eDrive comprend une batterie haute tension dotée de cellules à la pointe de la technologie. La BMW iX xDrive 50 est équipée d'une batterie haute tension d'une capacité nette de 105,2 kWh (capacité brute : 111.5 kWh), tandis que la batterie de la BMW iX xDrive 40 revendique une capacité nette de 71 kWh (capacité brute : 76,6 kWh). L'unité de recharge combinée (CCU) de la BMW iX est conçue pour offrir une flexibilité élevée à la recharge. Enfin, sachez que la nouvelle BMW iX est proposée à partir de 1.005.000 DH TTC. Ces prix affichés incluent une borne de recharge 22 kW AC ainsi que deux câbles pour recharge publique et domestique. En plus de la garantie de 2 ans des véhicules BMW i, les batteries sont garanties 8 ans. Rappelons que ces tarifs sont exonérés de la taxe de luxe ainsi que du paiement de la vignette annuelle.
